Hola a todos.

Me presento desde las verdes tierras de Cantabria, con una Daytona negra mate, 125 inyección “de paquete”, comprada en Julio de 2019, y pronto su tercera revisión. La uso a diario, para ir a trabajar, y a hacer recados, mandaos dicen por allá abajo, hasta 100 y pico km. No me ha dado más que satisfacciones, se empieza a notar más suelta, y con más fuerza. La compré por que peso más de 100kg, mido más de 1,85 ... sobre 1,90 en un día bueno, y por que me gustaba y me convenció el trato del taller vendedor: Javier Sánchez, taller de Santander. Unos cracks. De verdad. 

Y dicho esto ... quedó a vuestra disposición para responder a las dudas, preguntas, o cuestiones que puedan tener. 

Nos leemos por el foro.

Bienvenido y como bien dices no siempre son problemas ( cualquier marca también las tiene) si no las satisfacciones que nos dá cuando montamos en ellas... Nos vemos por el foro

Bienvenido, Xingpong. Me alegra que estés tan contento con la moto, la Daytona también es espectacular. Disfruta del foro.

Gracias a todos por la acogida. No es mi primera moto, ni será la última, espero. Quería una 125 bicilindrica y nueva, y ante las dudas, aparte de leeros, me fui a mi concesionario en Santander, y hablé con los dueños. Me gustó el trato y la moto. Es una 125 cara. Pero lo que vi me gustó. Y una 125 es una moto para toda la familia. Así lo veo yo.    Vendí mi Yamaha Nmax, muy pequeña para mí, y con ciertas dudas después de 4 años con ella: menos de 1 litro de aceite en el cárter, problemas con tensor de cadena de distribución en todas tarde o temprano, no en mi caso, y ... una de las motos de más éxito del panorama, muy bien pagada de segunda mano, por cierto, la vendí y me pasé a la Daytona. 

Por que es bicilindrica, por que tiene casi 2 litros de aceite en cárter, por que tiene doble disco delante, por que voy más cómodo, ... y por que si algo se rompe, pues se arregla.

No he escrito antes, por que no tenía nada que aportar, pero tras 7 meses, haber andado lloviendo, granizando, con sol, con viento, a diario, en ciudad, y por nacionales, nunca autovía, ...  creo que he acertado, para mi, y para cuando la cojan alguno de casa, si quieren. 

Yo ya no necesito mucho más que una 125, y esta moto da mucho por poco. Y de manera económica, y fiable. Sabiendo lo que llevas entre manos voy con ella casi como con cualquier otra custom, ritmo cuenta-Pinos... y hasta donde haga falta. Pero no se de ninguna otra 125cc bicilindrica, chasis softail, tres discos de freno, horquilla invertida, mandos adelantados, y económica. 

Supongo que también hará mucho saber perfectamente de donde vengo, a donde voy, ... y que una moto no me va a definir,  I como persona, ni como motero. Soy el mismo en una Nmax, o en una majestic con 15 años, o en una vstrom, o ... en bici.

A aquellos que puedan tener alguna duda, ... esa es mi experiencia. Y además, Fernando y Javier, los dueños de la concesión en Cantabria, están ahí, para lo que haya necesitado, como la marca, que hasta el momento todo perfecto. 

Poco más que añadir. Tal vez, que ... la pilder sea todavía mejor moto, y muy bonita, casi ... casi ... tanto como nuestras Daytona.

Vsss.

Pues Xingpong, ni más ni menos tienes otra bicilindrica con tres frenos de disco marca Leonart, la pilder, es nueva.

Bienvenido compañero!!!

Hola buenas tardes quería saber que concesionario vende motos leonart en Santander.  Alguien sabe? Gracias de antemano.

Buenas!

¿Has probado aquí? 

TC MOTOS
c/ Antonio Lopez 54
39009 Santander
t. 942 220 200

Si no, puedes llamar a Leonart Mataró y preguntar alternativas.

Suerte con eso!