Sonido de la regal raptor 125

Hola, queria saber si hay alguna forma de que la moto suene mejor sin hacer muchas modificaciones y gastarse mucho dinero? gracias de antemano.

Pues hombre, la unica manera que tienes de que la moto te cambie de soniso, es cambiando los tubos.
No suelen salir muy caros, y la modificacion es minima, solo cortar.
Pero claro, todo está en lo que tu te quieras gastar. Saludos.

Pues lo que te dice Nacra o ponerle un buen equipo de musica,jajajajajaja, es broma la solución es el cambio de escapes.

Pero cuanto me podría costar los escapes nuevos y tendría algún problema con itv?

El precio de los escapes, ahora mismo no lo se, pero eso si, al no estar homologados, para pasar el I T V, si los tienes que cambiar.
Se tarda muy poco.

leonart rr 125 escribió:Pero cuanto me podría costar los escapes nuevos y tendría algún problema con itv?

Como te dice Nacra para la itv hay que poner los de serie, el precio de los escapes esta de 100 € hasta lo que te quieras gastar, la otra opción es apuntarte como han hecho algunos compis para que se los haga yo con paciencia y tranquilidad, échale un vistazo ha este enlace.

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Aquí leonart, no es por pelotear, pero lo que si te aseguro, es que los escapes que hace el compi Flamep, ademas de ser muy bonitos, son economicos, y ya del sonido ni hablamos...coj...
Tanbien tienes que tener en cuenta, que son totalmente....artesanales. Saludos compañero.

muy bien flame hay k promocionarse jeje.

los turn-out salen por unos 60€ cada cola osea unos 120€ en total

biker-rock escribió:muy bien flame hay k promocionarse jeje.

los turn-out salen por unos 60€ cada cola osea unos 120€ en total

Comprados hoy en Iguana Custom a 50 pavos la unidad. Algun sitio hay mas barato pero son centimos.

Hablamos de los de 50 cm. Curiosamente los de 40 cm son mas caros.

:D :D

Ya gracias a todos pero la regal creo que el tubo es entero.

Hola a todos!
lo cierto es que he visto gente que con un taladro agujerea el tubo.
lo hacen por la salida trasera de los gases. Metiendo la broca dentro del tubo. no se si me equivoco, pero creo que el tubo escape tiene (en su parte final ancha) 3 "tapitas redondas con agujero en medio" separadas a lo largo del tubo unos 10 cnt mas o menos, la primera esta mas cerca del colector y creo previene de incendiar las valvulas del motor , pero las otras dos se pueden quitar sin peligro... la ultima tapa se puede ver a simple vista mirando el final del escape de frente.
estas tapas van con 3 o 4 puntos de soldadura que en principio con escarpa y martillo se pueden kitar sin mas complicacion.
Igualmente, la cosa que yo le veo a kitar las tapitas estas o taladrar el tubo,,,, es que para pasar la itv tendrias que ponerle un tubo de serie u homologado.... con lo que lo barato al final te va salir igual de caro añadiendo a mas tu mano de obra....
yo directamente compraria otro tubo, pero quien sabe, kizas quieras probar

Hola epecho, aquí casi todos terminan por poner los turn out, aparte que suenan cojonudos, la moto va más desahogada, lo de los agujeros es una solución barata pero ten en cuenta que estas motos van supercapadas de escapes, tu moto por ejemplo, apenas tiene destinado interiormente al escape de gases lo que sería un tubo de cobre de esos de fontanería, al diametro me refiero, con lo cual va muy retenida, si te pasas por la sección de customizaciones, o por la de videos, veras como son, como suenan y lo que dice la gente sobre ellos.

El compañero leonart rr 125 tiene la versión anterior de la raptor 125 que llevaba el escape de una pieza, la tuya lo lleva en tres piezas al igual que la spyder II, daytona y bobber, lo cual permite que sin hacer destrozos se puedan cambiar las colas y luego para la itv, se cambian y listo, es lo que está haciendo aquí la gente y es facil de hacer, se lo puede hacer uno mismo.

Para el compañero leonart rr 125 mejor cambiarlo entero y guardar los originales, para los que teneis el escape en 3 piezas es una ventaja por lo que he comentado antes.

Saludos.

si yo tambien creo ke es lo mejor
V's

Yo tengo echos unos abujeros en los tubos como tu dices y la verdad no sirve para nada sigue sonando igual. Lo mejor que puedes hacer es lo que dice Xacarrere cambiar los tubos y listo.

pues iba a recomendarte flame, pero he visto el enlace y ya lo has echo, en fin si la gente a quedado contenta pues que te comprennnnnnnnnnn.