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spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos
spyder 125
26/03/21, 09:23 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos
Daytona de carburador o la Piaggio
19/03/21, 10:22 amDanielbcn
Buenas chicos como dije en mi presentación voy detrás de una daytona pero seamos sincero no tengo ni idea nose si es mejor el motor de carburador o el moderno Piaggio que habláis y cual de los dos tiene el sonido más ronco y guapo
Carburador
17/10/20, 05:14 pmJ.Giraldo
Hola a todos he notado que le falta fuerza a mi moto hace poco la tengo.me puse al lío desmontó carburadores y me encuentro que los diafragmas están mal...bastante mal.mi pregunta haber si me podéis aconsejar . Los puedo conseguir en otro sitio que no sea la casa leonart no se medidas y no encuentro información.
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas Wink de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
guay2
esta herramienta??
07/03/21, 07:18 pmbizconti
mirando por el estuche de herramientas de la daytona me he econtrado esta y no ser para que es ..... alguien lo sabe??

Pilder 2021 - Página 2 673ba386a259613df2d9f4c4662afbc3o
Buccanner 250
06/03/21, 09:48 pmcactus
Paseando por la Red he visto esto.

https://www.motofichas.com/novedades/2980-leonart-buccaneer-250

Alguien sabe si llego a venderse alguna unidad.
Saludos

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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

15/03/21, 08:41 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][url=https://servimg.com/view/20152017/10][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][url=https://servimg.com/view/20152017/10][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][url=https://servimg.com/view/20152017/10][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/url][/url][/url]
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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

15/03/21, 08:44 am
No consigo adjuntar las otra fotos, y se me duplican...esta plataforma no es muy buena, no?
anthonygfr
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Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

15/03/21, 11:38 am
Hola, intenta cargar las fotos y los videos en Dropbox u otra plataforma, y ​​publique el enlace de descarga aquí.
alvaro_lagarde
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Pilder 2021 - Página 2 Empty Pilder que hay en Mataro convertida a euro5

16/03/21, 01:24 pm
Hola Grupo el dia de ayer he ido y he reservado mi Pilder! ya no hay marcha atrás jejeje :) Les adjunto las fotos que he sacado para las dudas de euro5 euro4. Pero no se sabrá nada de estas motos hasta Junio que comenzarán a llegar los nuevos modelos.

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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

17/03/21, 01:14 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola Grupo el dia de ayer he ido y he reservado mi Pilder! ya no hay marcha atrás jejeje :) Les adjunto las fotos que he sacado para las dudas de euro5 euro4. Pero no se sabrá nada de estas motos hasta Junio que comenzarán a llegar los nuevos modelos.

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Muchas gracias por el aporte compañero! Me alegra que no hayas podido resistirte!  cs

Por lo que se ve, incorpora un catalizador soldado en el mismo colector de escape y otro en la "barriga", es lo que se ve debajo de la estribera, verdad?

No quiero empezar a pecar pero parecen sencillas las "reconversiones" a Euro4  srr rrss

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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

19/03/21, 01:10 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gracias por este nuevo video.  Pero uno tiene la impresión de que no es el mismo motor.  Hay 10 bandas en la antigua y 9 en la nueva.
Tendría esto algún impacto?

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El motor es igual, lo de las bandas que dices que son las aletas de los cilindros, solo puede deberse a efecto optico o alguna evolucion del,mismo motor que ha ido evolucionando estos años, no creo que euro4 y euro5 se diferencien en nada ya que como ha dicho el compañero el cambio es solo de escapes, centralita y poco mas, el motor queda intacto
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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

19/03/21, 01:12 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No consigo adjuntar las otra fotos, y se me duplican...esta plataforma no es muy buena, no?

Si usas el sistema del foro si es buena, de hecho llevamos años y nunca se ha quejado nadie, otra cosa es que lo estes haciendo desde el movil y ahi ya cambia, para movil mejor usar la app
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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

19/03/21, 01:15 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:

Muchas gracias por el aporte compañero! Me alegra que no hayas podido resistirte!  cs

Por lo que se ve, incorpora un catalizador soldado en el mismo colector de escape y otro en la "barriga", es lo que se ve debajo de la estribera, verdad?

No quiero empezar a pecar pero parecen sencillas las "reconversiones" a Euro4  srr rrss

Si parecen sencillas aunque quiza caras por el coste del escape entero y de la centralita, en cualquier caso ten en cuenta que esa moto pasará la ITV como euro5 y que antes de ir tendrás que poner todas las piezas euro5 para poder pasarla, lo bueno es que aun tendras 4 años de tiempo hasta entonces

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Pilder 2021 - Página 2 Empty Re: Pilder 2021

20/03/21, 03:19 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:

Muchas gracias por el aporte compañero! Me alegra que no hayas podido resistirte!  cs

Por lo que se ve, incorpora un catalizador soldado en el mismo colector de escape y otro en la "barriga", es lo que se ve debajo de la estribera, verdad?

No quiero empezar a pecar pero parecen sencillas las "reconversiones" a Euro4  srr rrss

Si parecen sencillas aunque quiza caras por el coste del escape entero y de la centralita, en cualquier caso ten en cuenta que esa moto pasará la ITV como euro5 y que antes de ir tendrás que poner todas las piezas euro5 para poder pasarla, lo bueno es que aun tendras 4 años de tiempo hasta entonces

4 años y después 2 años para siempre, con tiempo de sobra para revertir los cambios.

Es una pena, la verdad, pero es el precio a pagar por tener la 125 definitiva.

Un desastre que hayan metido en la criba de las normativas de emisiones a las motos del A1/B convalidado.

Motos que, en algunos casos, no superan los 80 gramos de CO2/km, cifra irrisoria si lo comparamos con barcos o aviones que se recorren el mundo diariamente.
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