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spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos
spyder 125
26/03/21, 09:23 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos
Daytona de carburador o la Piaggio
19/03/21, 10:22 amDanielbcn
Buenas chicos como dije en mi presentación voy detrás de una daytona pero seamos sincero no tengo ni idea nose si es mejor el motor de carburador o el moderno Piaggio que habláis y cual de los dos tiene el sonido más ronco y guapo
Carburador
17/10/20, 05:14 pmJ.Giraldo
Hola a todos he notado que le falta fuerza a mi moto hace poco la tengo.me puse al lío desmontó carburadores y me encuentro que los diafragmas están mal...bastante mal.mi pregunta haber si me podéis aconsejar . Los puedo conseguir en otro sitio que no sea la casa leonart no se medidas y no encuentro información.
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas Wink de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
guay2
esta herramienta??
07/03/21, 07:18 pmbizconti
mirando por el estuche de herramientas de la daytona me he econtrado esta y no ser para que es ..... alguien lo sabe??

Leonart Pilder euro5 673ba386a259613df2d9f4c4662afbc3o
Buccanner 250
06/03/21, 09:48 pmcactus
Paseando por la Red he visto esto.

https://www.motofichas.com/novedades/2980-leonart-buccaneer-250

Alguien sabe si llego a venderse alguna unidad.
Saludos

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xacarrere
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Leonart Pilder euro5 Empty Leonart Pilder euro5

07/03/21, 05:27 pm
Saludos riders, un compañero ha estado en la central de Leonart en Mataró (Barcelona) y ha visto y oído la nueva Leonart Pilder euro5, es exactamente igual estéticamente a la euro4.

El año pasado también tuvo la oportunidad de ver y oír la euro4 y dice que para los que estén preocupados con el sonido que tranquilos porque suena de miedo, similar a la euro4
Se la dejaban probar pero por falta de tiempo no pudo, en otra ocasión lo hará.
En Leonart le han dicho que la euro5 pierde algo de salida pero por lo demás todo igual.

El compañero mide 1,85 y pesa casi 100 kg,
En la foto podéis haceros una idea de como es la moto de grande y que cualquier persona alta no se va a ver incómoda como pasa con otras motos de 125 que para l@s grandes les resulta pequeña.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

A NOjedaB90, fpegenaute y a Orozco88 les gusta esta publicaciòn

anthonygfr
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Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Leonart Pilder euro5 Empty Re: Leonart Pilder euro5

07/03/21, 08:21 pm
Gracias por esta información. Ya es una buena noticia que el sonido sea el mismo. Todavía podemos conducir hasta 110 kmh? Y se puede aumentar la salida si modificando el carburador o el silenciador? Esperando nueva información.
NOjedaB90
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Leonart Pilder euro5 Empty Re: Leonart Pilder euro5

08/03/21, 01:29 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Saludos riders, un compañero ha estado en la central de Leonart en Mataró (Barcelona) y ha visto y oído la nueva Leonart Pilder euro5, es exactamente igual estéticamente a la euro4.

El año pasado también tuvo la oportunidad de ver y oír la euro4 y dice que para los que estén preocupados con el sonido que tranquilos porque suena de miedo, similar a la euro4
Se la dejaban probar pero por falta de tiempo no pudo, en otra ocasión lo hará.
En Leonart le han dicho que la euro5 pierde algo de salida pero por lo demás todo igual.

El compañero mide 1,85 y pesa casi 100 kg,
En la foto podéis haceros una idea de como es la moto de grande y que cualquier persona alta no se va a ver incómoda como pasa con otras motos de 125 que para l@s grandes les resulta pequeña.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchísimas gracias por la información, muy agradecido!

Buenas noticias para los que esperamos a nuestra "niña".

Esperanzador leer que el sonido es prácticamente igual, es uno de los motivos principales por los que compramos esta moto.

A mí, en particular, la potencia no me importaba mucho, es una moto para pasear y lucirla, dudo siquiera coger autopista y autovía con ella y mira que aquí en Gran Canaria es difícil evitarla rsa

Lo que si me parece importante es la famosa "fuerza" que dicen los compañeros que tenía, al menos, la Euro 4. Ojalá algún propietario pruebe la Euro 5 y nos haga aporte una visión realista y constrastada de qué perdemos y en qué ganamos (supongo que la nueva versión traerá alguna mejora)

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xacarrere
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Leonart Pilder euro5 Empty Re: Leonart Pilder euro5

19/03/21, 01:26 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gracias por esta información. Ya es una buena noticia que el sonido sea el mismo. Todavía podemos conducir hasta 110 kmh? Y se puede aumentar la salida si modificando el carburador o el silenciador? Esperando nueva información.

Como en toda moto todo es modificable y si uno es un manitas puedes recuperar partes del euro4 y tener mas potencia, aunque sea a coste de gastarse dinero.
Eso si, hagas lo que hagas, debes tener en cuenta que sea reversible para que cuando tengas que pasar la ITV, la moto pase como euro5, sino no la pasarás.

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