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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Mi Daytona 125
29/06/23, 10:08 pmTxemista
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Mi primera moto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Mi Leonart Daytona
07/04/23, 10:31 amJuan_Carlos_Malaga
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Casles
Casles
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
Masculino Mensajes : 4
Fecha de inscripción : 09/09/2021

Presentación  Empty Presentación

10/09/21, 10:42 am
Ok Buenos días chic@s.
Soy Álvaro, otro ocupante más de este gran foro.
Pues si, tambien he caído en los encantos de esta obra de diseño e ingeniería que es la Pilder.
Llegué ha Barcelona hace 20 años, y terminas sucumbiendo a las dos ruedas que se ven tanto en esta ciudad.
Ahora me apetecía tener esta capricho y bueno ahí vamos.

Solo quería hecer unas preguntas.

- A pesar de estar convencido, en muchos de los concesionarios que he preguntado, no son muy partidarios  de la Pilder” que si problemas por aquí y por alli” y me fastidia bastante, no sé cómo lo veis vosotros con más experiencia.

-Tenemos alguna imagen de la nueva Pilder euro 5?

- Se podrá usar el día a día, me han comentado que si es para hacer muchos km al día que quizás no es el modelo adecuado.
Yo hago 70km todos lo días.

Muchas gracias por todo.
xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
Administrador RRR
Masculino Mensajes : 20056
Fecha de inscripción : 23/08/2010

Presentación  Empty Re: Presentación

13/09/21, 10:50 pm
Bienvenido al foro. brindar

Recuerda que tienes una sección dedicada a la pilder para comentar todo lo relacionado, no obstante te respondo aquí ya que lo preguntas.

Lo que pasa con la pilder o leonart en general, al igual que otras marcas de fabricacion asiática es que muchos talleres son muy marquistas y son reacios a vender motos que no sean de las llamadas primeras marcas, aparte de eso las comisiones que se llevan por vender una leonart es bastante menor a otra marca y basicamente eso, principalmente desconfianza por no ser una primera marca.
La pilder euro5 es igual a la euro4 salvo el escape y algun detalle mas, en breve habran fotos ya que ya ha llegado a españa la primera remesa aunque sigue en aduana para pasar los tramites normales, en breve seguro que leonart pone foto en sus redes sociales, tan pronto consiga foto la pondré.
No se quien habra dicho que no se pueden hacer muchos km cada dia, hay gente que cree que no hay vida mas alla de las japonesas, tengo amigos con pilder y no solo le hacen muchos km cada dia sino que realizan viajes largos de cientos de km, la pilder es como otra moto de 125, puedes ir donde quieras, antes te cansaras tu que la moto.
Un compañero de este foro, lleva ya mas de 15000 km con su pilder en menos de un año.

Espero haberte ayudado, en lo sucesivo, intenta preguntar en la sección correspondiente asi llevamos un orden brindar
Casles
Casles
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
Masculino Mensajes : 4
Fecha de inscripción : 09/09/2021

Presentación  Empty Re: Presentación

14/09/21, 10:32 am
Muchas gracias por la aclaración xacarrere.
Disculpa por no indicar las preguntas en la sección correcta, es la primera vez que me doy de alta en un foro y voy algo perdido.

Pondré más punto a partir de ahora.
Esperando ansioso nuevas fotos de la Pilder.

Un saludo y gracias otra vez por el foro.

_________________
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