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Mi daytona 350
30/11/22, 06:16 pmBecket
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros y no me entero muy bien.
Esta es mi moto.
Llevo un mes con ella, lo primero que le he hecho ha sido pintarla, cambiar los escapes y el sillón biplaza, ahora a buscar un taller en Málaga para un buena puesta a punto y a seguir modificando.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Regal raptor bobber 125
26/10/22, 02:15 amCypress
voici mon bobber regal raptor 125 qui est fermé depuis plusieurs mois à cause d'un thermostat que je ne trouve dans aucun magasin, le dernier magasin en belgique vient de fermer.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La mía
25/09/17, 03:17 pmjavigtr
Bueno, os dejo un par de fotos de mi gordita, ya con modificaciones y casi lista para bailar.
Le he dado un toque "bobber"  y cambiado unas cuantas cositas.
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Mi Moto Leonart Daytona 125
08/10/22, 08:23 pmBobber72
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Aquí hay algunas fotos de mi Leonart Daytona 125 convertida. ¡Me alegro de haber encontrado el foro! 
Saludos a
Ya tenemos la Pilder
29/08/22, 03:14 amFRANJO
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Hoolaaa al fin tenemos la Pilder en casa

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DeadManWalking
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11/03/22, 04:46 pm
Muy buenas tardes moteros, en vista de las peticiones de algunos de vosotros, me he animado a crear un hilo donde os muestro todo lo que le he cambiado, iré poco a poco, de momento os dejo con el escape que finalmente pudimos acoplar a la nueva EURO5. Prácticamente obligatorio escucharlo con cascos con bajos o unos buenos altavoces, el sonido de un teléfono móvil no hace para nada justicia a su espectacular resultado. 

Si os ha gustado y lo necesitáis, en un futuro pondré los enlaces de cada parte nueva que he ido adquiriendo con el tiempo.

EDIT: El video en youtube me esta dando problemas, os dejo unos enlaces al video de instagram y al history donde se aprecia mejor. Cascos obligatorios, con el sonido del movil no se aprecia. Agradezco un follow y compartirlo!

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El escape en cuestion (sin el dbk en primera foto, con el dbk nada mas sacarlo de la caja en la segunda)
En el banco elevador para su "bastante y complicada colocación", ya que nuestro escape EURO 5 esta colocado de una forma idonea para que la rueda trasera luzca, pero dificulta bastante cualquier cambio de silenciador.

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Última edición por DeadManWalking el 12/03/22, 05:04 pm, editado 2 veces

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11/03/22, 05:01 pm
En cuanto a la versatilidad que nos da a día de hoy cualquier teléfono móvil, con la magnifica ayuda de mi estimado colega Fer (dueño de una Pilder E5), pude poner una barra auxiliar al manillar junto con un Quadlock original (La versión que encaja en retrovisores, la de manillar es demasiado ancha para la barra auxiliar que tengo).

Tras una semana con ello, puedo deciros que no se ha movido ni un milímetro con la vibración y que, una vez fijas el teléfono, notas como se encaja con bastante fuerza, lo que me da bastante seguridad.  

Lastima que sea algo caro, pero sujetar un móvil de 1000€, la verdad que no optaría por adaptadores baratos.

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Respecto a los espejos, siempre me ha gustado lo bien que queda la moto posicionándolos hacia abajo, pero nunca me han gustado los faros redondos. Encontré estos con esas formas mas geométricas y me encantaron, además de que no tuve problemas en la instalación. Le da un aspecto aun mas agresivo. Opte por unos homologados, lógicamente.

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Última edición por DeadManWalking el 13/03/22, 03:56 pm, editado 2 veces

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11/03/22, 05:12 pm
Una pequeña inversión en seguridad para los que somos de salir mucho con la moto de noche. Creo que rompe un poco con la estética custom que nos da la Pilder, pero de alguna forma u otra me convence que el color sea tan similar al del deposito y me anime a poner estas tiras reflectantes. Tambien, somos el centro de todas las miradas por la noche, aunque nos adelanten todos los locos del Gl**o y Ju**Ea* que van por las calles como si fueran el mismisimo Valentino Rossi.

La segunda foto es con flash y disculpar si el resto se ve demasiado oscuro.

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12/03/22, 01:07 am
Un gran trabajo, sigo el tema atentamente.
rslmj rslmj rslmj

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12/03/22, 09:42 am
Molan mucho, me gusta mucho lo del soporte del GPS👍
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12/03/22, 05:08 pm
Pronto editare los post de arriba para poneros los espejos, el faro y la alforja frontal.

Lo he editado arriba, pero por si acaso os lo dejo aqui; 

EDIT: El video en youtube me esta dando problemas, os dejo unos enlaces al video de instagram y al history donde se aprecia mejor. Cascos obligatorios, con el sonido del movil no se aprecia. Agradezco un follow y compartirlo!

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16/03/22, 03:31 pm
Muy buenas tardes de nuevo compañeros, ¡se acerca el final de estos post de modificaciones!

Respecto al faro, creo recordar que me lo pregunto el compañero motero Jose C, y no os he subido nada al respecto porque me estaba dando problemas el faro anterior. Tuve la mala idea de fiarme de algunos foros donde indicaban buenos resultados con focos comprados en alixpress, y compre uno bastante molón de 30€. La pena es que en un día de lluvia, uno de los focos led de posición, dejo de funcionar, y al lavar la moto a los pocos días, el otro foco led también dejo de funcionar. Al mirar el faro de forma interna, estaba seco, sin humedad ni condensación, por lo tanto en el taller se dedujo que era un problema de cableado o de amperaje incorrecto (creo que se dice así, lo siento si ofendo a algún entendido de electricidad y luz).

Finalmente me decante por gastarme mas dinero, y opte por un faro homologado de 19cm.

No podría estar mas contento con el resultado, realmente alumbra muchísimo (pero que muchísimo) mas que el halógeno amarillo pocho con el que viene de serie. He probado la moto en túneles con amigos en coche en contraria por si deslumbra demasiado, pero no es así, nos hace mas visibles pero sin ser molestos, cosa que es de agradecer, tanto para nosotros por seguridad como para el resto de conductores en vías contrarias. 

Eso si, hay que comprar un adaptador de horquillas para este tipo de faros que se anclan en los laterales, no en la parte inferior como nuestro faro de serie. 

Os adjunto un par de fotiquis.

En esta primera foto os muestro como son los adaptadores para faro que enganchan en la horquilla (50-51mm).

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17/03/22, 09:07 pm
Me encanta!!.. De verdad que te ha quedado muy bien!!..
Hay que hacer alguna modificación electrónica o es plug&play?..
A mi me gustaría mucho cambiar el faro, he visto muchos modelos, unos baratos y otros más caros...

Imagino que es lo que tu dices, que hay que gastarse un poco más y con ello no tener problemas..
Es más grande que el que trae de origen no?



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17/03/22, 09:37 pm
Bastante fácil instalación, eso si, hay que comprar los soportes para la horquilla. Yo me decante por estos, bastante robustos y de calidad al tacto:

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Tienes opciones mas baratas, pero es que sujetar un faro de 90€ con adaptadores 5€de alixpress... no quise jugarmela. 

El faro en cuestión:

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Si, es mas grande y la zona trasera es negro mate, ¡queda que ni pintado!

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17/03/22, 10:14 pm
👍. Gracias por la info!!!..
Me gusta más que sea negro completamente.. Le queda muy bien!!.. Y si encima ya has podido comprobar de primera mano que los que valen menos de la mitad no andan bien, pues ya voy saliendo de dudas respecto al faro, casi seguro que me haga con uno de estos!..
Muchas gracias por las fotos y por la info compañero!!..
Te ha quedado una moto espectacular!!!!

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18/03/22, 10:40 pm
Ay, qué alegría ver que la gente ya empieza a customizar sus pilder. Antes eran pocos pero ahora ya veo más gente involucrada.

También yo estoy detrás de un faro led pero quiero esperar un poco a vere ese faro que Leonart montó en la feria de motos en Francia. Y si no... pues a buscar uno por libre.

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05/04/22, 09:43 pm
Los soportes para el faro de que medida tienes que ser??.. He visto que hay muchas medidas..
El link que has puesto es exactamente el que tu has comprado para la pilder?. No es fácil encontrar esa medida porque se ve que no es la standard..

Quiero mirar un faro led y estos soportes pero no estoy muy seguro de la medida que es.
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20/04/22, 09:00 pm
Jose c escribió:Los soportes para el faro de que medida tienes que ser??.. He visto que hay muchas medidas..
El link que has puesto es exactamente el que tu has comprado para la pilder?. No es fácil encontrar esa medida porque se ve que no es la standard..

Quiero mirar un faro led y estos soportes pero no estoy muy seguro de la medida que es.
Siendo sincero, ni idea! No sé qué medida correspondería a la Pilder. 

También estoy evaluando cambiar faro por uno led. Si consigo salir de dudas, te lo haré saber.

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21/04/22, 05:32 pm
Gracias mine!!..
A ver si hay algún compañero que ya haya dado este paso y puede arrojar algo de luz.
Creo que a muchos compañeros que tengan una pilder les va a interesar este tema de cambiar el faro ...sobre todo a los que la usamos de noche...
Yo al menos que cuando voy al trabajo aún es de noche..ye está pidiendo este cambio a gritos!!..
No se ve muy bien con el faro de serie..

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30/04/22, 10:29 am
Bueno chicos y chicas..me he animado a hacerle un par de cambios a la pilder.
He cambiado el faro y los retrovisores, ya que cuando voy al trabajo es aún de noche y no veía mucho con el de serie...y los retrovisores que trae la moto si es verdad que se ve muy bien pero estéticamente no me gustan mucho..
No he invertido mucho dinero puesto que he hecho estos cambios para probar y no quería arriesgar mucha pasta..si el faro no anda bien no pierdo mucha pasta, y lo mismo con los retrovisores.
De momento puedo decir que el faro ilumina bastante más y mejor que el de serie y con los retrovisores me siento muy cómodo, los he montado hacia arriba porque hacia abajo como se suelen montar no me para cómodo y de esta manera además de que veo perfectamente para mí gusto le quedan muy bien.
También le he montado un soporte para el móvil que va perfecto y no se mueve absolutamente nada..y lleva un botón de on/off para que no gaste batería.
De momento muy contento con todos los cambios a nivel funcional y estético!..[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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