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Hola amigos, quería presentarles el nuevo cambio de mi Leonart Daytona. Cambié los manillares, que ahora son barras de Dragbar. Los espejos están montados debajo. Una silla de montar bobber. El guardabarros trasero se acorta. Los …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Por fin enseño la mía
09/02/23, 05:47 pmzoneultd
No se por qué, pero este foro cada día tiene menos movimiento… no soy de postear, pero sí lo sigo. Vamos a ver si le doy algo de vidilla presentandoos a mi burra, recién pasadita su primera itv y vuelta a montar sus detallitos… [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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pilder 400
19/01/23, 07:30 pmfernanda
Hola, tengo una duda en como sacar el asiento de la Pilder 400 para poder poner alforjas
Mi daytona 350
30/11/22, 06:16 pmBecket
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros y no me entero muy bien.
Esta es mi moto.
Llevo un mes con ella, lo primero que le he hecho ha sido pintarla, cambiar los escapes y el sillón biplaza, ahora a buscar un taller en Málaga para un buena puesta a punto y a seguir modificando.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Artsblas
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Rider Ocasional
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https://www.escultorblascorivero.com

Problema en el CO2 de la ITV Empty Problema en el CO2 de la ITV

28/06/22, 11:51 am
Buenas tardes a todos, a ver si me podeis ayudar. 

Compre una Leonart Heritage hace 4 años en Sevilla, la cual no ha terminado de ir nunca bien, no me pasa de 85km/h y a veces se ahoga. 

Pero ese no es el problema, pero creo que puede estar relacionado con lo que ahora me ha salido en la ITV. Y es que me ha dado el CO2 en 2, cuando tendría que estar en máximo 0.5.

Y me dice el mecanico que al ser de inyección no sabe como puede bajarlo. 

Porfavor alguien sabe como solucionarlo??, gracias!!!

Pd: la moto solo tiene 2.300km
Mine Moto
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Problema en el CO2 de la ITV Empty Re: Problema en el CO2 de la ITV

04/07/22, 07:48 pm
Sin despreciar a tu mecánico yo te aconsejaría que fueras a otro aunque sólo fuera para resolver esto.

Una maquinita de diagnosis revelaría datos sobre la inyección y sonda labda. A ver si el mecánico pudiera ajustar algo de centralita o preguntar a Leonart si existe una actualización del software de la centralita. Echar una llamada por teléfono y hacer una consulta es gratis. Es un punto de comienzo.

Suerte!

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