Comunidad Regal Raptor Riders
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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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tuti
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Re: Valora la Daytona

el 01/08/14, 09:57 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me parece muy fuerte que haya gente en el foro de leonart que le de a la Daytona menos de un aprobado. Es una moto muy completa y tiene una estética espectacular. Con los turn out suena como una harley y solo es 125... No se le puede pedir más!

Las criticas es un buen sistema de mejora y son muy necesarias. Esa respuesta (que leo mucho en otros sitios, sobre todo de tecnologia cuando hablas mal o te quejas de la marca) es exactamente igual que lo que criticas.

La libertad de decir lo que se quiere es buena, ya sea bueno o malo y si esos usuarios consideran que la moto no cumple lo que ellos andaban buscando o lo que la marca/amigos/concesionario les ha vendido, es correcto. Esto ayuda a no fiarse de los concesionarios, mejorar lo que andas buscando y dar un toque de atención a la marca para que mejore las motos en beneficio de todos.

Con una marca no hay que estar así...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

... por tu propio beneficio.

A mi me parece mucho más fuerte los que unicamente la loan sin ver los fallos que tienen.

P.S.: A mi me parece que sea el minimo una 125 es un grandisimo error.

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--
Tuti
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MARIOBLAU
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Re: Valora la Daytona

el 01/08/14, 01:59 pm
La moto como ya dije es muy bonita a parte de los ruidos y vibraciones voy cómodo en ella, pero aquí estoy esperando a la grúa x segunda vez, la primera decían q era batería, esta ya os contare Wink
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xacarrere
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Re: Valora la Daytona

el 01/08/14, 05:16 pm
oscar_bcn78 estás confundiendo al MARIOBLAU compi jejeje, que tu moto es la de motor piaggio y es otra historia totalmente distinta, la suya es la del motor bicilindrico de siempre, y esas no llevan ninguna pletina ni nada, los escapes son operativos desde el minuto 0 ya que la moto es bicilindrica.

MARIOBLAU, no tienes que mirar nada de las pletinas, tus escapes están bién.

Saludos.

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xacarrere
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Re: Valora la Daytona

el 01/08/14, 05:19 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me parece muy fuerte que haya gente en el foro de leonart que le de a la Daytona menos de un aprobado. Es una moto muy completa y tiene una estética espectacular. Con los turn out suena como una harley y solo es 125... No se le puede pedir más!


Pues a mi no me parece nada fuerte, hay gente que ha tenido mala suerte y ha tenido problemas con su moto, y claro, si te desengañas con la moto, así no se puede dar un aprobado y es justo decir la verdad como dice tuti, no sería justo, ni normal que por encima de todo se dijera que es super cojonuda, hay que ser sinceros para que la encuesta tenga una validez.

Saludos.  ddrrb2 

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oscar_bcn78
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Re: Valora la Daytona

el 01/08/14, 05:49 pm
Ualaaaaa, gran dato xaca!!! Pos perdón por mi consejo o mi comentario esteril jejejejej

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xacarrere
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Re: Valora la Daytona

el 01/08/14, 06:02 pm
No pasa nada, es normal que los daytona piaggio, no sepais mucho de la historia del anterior motor y tal jejeje

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MARIOBLAU
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Re: Valora la Daytona

el 02/08/14, 02:46 pm
Gracias xacarrere, ya estaba a punto de preguntar, yo no he tenido suerte con mi Daytona  nose
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agthung
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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 08:20 am
hola yo de momento no voy a puntuar .no seria justo una?leonart es una marca española o es china .ya se que es fabricacion china por regal
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xacarrere
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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 10:44 am
Leonart es española, de mataro (barcelona)
Las motos bicilindricas que vende son importadas de china de la fabrica regal raptor y las monocilindricas son fabricadas en la misma central de leonart de mataro

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TRIGGER
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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 12:07 pm
Por la estética, que me cautivo desde el principio, pues creo que son los primeros en traer ese tipo de chasis a España, y por lo poco que algún colega me ha dejado probar, le he dado un 8.

El tema materiales que estoy leyendo es preocupante, pero como han dicho algunos compañeros, con una minima inversión en cuatro piezas se soluciona, además lo que es el espíritu chopper ya es esto mismo, customizala.

Por otro lado, las vibraciones, de no quererlas me compraría otro tipo de moto, es casi imprescindible que una chopper vibre, llamadme romántico.....

Un saludo

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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 01:06 pm
Bueno ya que ha aflorado este post, y he tenido la oprtunidad de dar un viajecito con una day 125 pues he de decir que me ha asombrado la buena respuesta del motor y todo en ella, muy fiable y muy manejable, yo tengo la spy 350 y no eché en falta ni potencia, ni velocidad punta, para ir a 80 va desahogada la maxima 100, mi spy desahogada 100 y maxima 140... pero me sorprendió que respondiera tan bien incluso en subidas, si le noté que le falta un poco para subir, pero eso es normal ya que estoy acostumbrado a 350 y una 125 es logico que le cueste, pero si digo que he conducido otras 125 que ni se acercan a la day 125, le doy un 9,5 de puntuación y ese medio punto es por el pelin de fuerza que se podia solucionar quitando peso ya sea de la moto o de la barriga cervecera del que la lleve, jeje y al estar acostumbrado a la spy si me noté algo incomodo en la postura ya que mido 1,77 y me notaba con ganas de estirar mas los pies, a la spy le doy el 10, pero es por que voy mas comodo, en definitiva como calidad precio no hay igual.

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oscar_bcn78
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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 01:11 pm
La day era la bi o la monocilindrica? La mono es increíble lo poco ke le cuesta ponerse a 100. Estoy enamorado de esta moto.... Y cada día veo más claro que las nuevas fabricadas en Mataró, no van a dar casi problemas... Bueno si! El problema que tienes de bajarte de ella... Porque nunca lo harías.

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xacarrere
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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 01:49 pm
La encuesta es para la bicilindrica que era la que existía cuando se posteó, mejor pondré luego otra encuesta para la monocilindrica piaggio, ya que son motos bastante distintas aunque esteticamente sean casi iguales y no vale lo mismo las opiniones para unas que para otras.

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agthung
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Re: Valora la Daytona

el 13/09/14, 04:01 pm
entonces leonart tiene algo que ve con los diseños o cambios,o todo viene de china
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xacarrere
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Re: Valora la Daytona

el 14/09/14, 02:05 am
La daytona es diseño exclusivo de leonart, aunque tomaron como base para su creación, a la spyder.

Las demas (de estilo custom) están diseñadas la mayoría por Johhny Pag, un americano que junto con su padre, estaban de alguna manera asociados hasta el 2011 con Lifeng Group que son los propietarios de la marca china Regal Raptor.

Por eso estas motos no tienen el diseño típico de moto china que verás por ahi que todas son similares, sino que tienen influencia americana y estética destacada.

Todo esto refiriendonos a las bicilíndricas.

Regal Raptor exporta a todo el mundo, leonart tiene la exclusividad para españa pero en casi cada país, hay un importador de estas motos.
Supongo que si leonart pide a regal raptor que les pongan tal pintura y que ya vengan con los logos leonart en el depósito o que lleven un asiento así o asá o con determinados accesorios, pues la fábrica china se lo hará.

Por lo demás la fabricación y diseño de las bicilíndricas es de china.

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Re: Valora la Daytona

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