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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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Mi Day 350 - Página 13 Empty Re: Mi Day 350

el 14/09/11, 02:24 am
trabajito terminado, mañana fotos, estoy más que conforme, ahora a ver como se comportan los nuevos giros en cromado, como jodan mucho los pinto de negro satinado y aDios.

Otro cambio fue sacar los faros bajos, esta vez los pove en carretera y dieron pena, asi bien puse uno debajho del faro principal, a ver, mañana me larfgo de noche a hacer unos km.
ya casi termino con la niña, si me marcho a Pamplona a fin de año sera una verdadera pena desprenderme de ella.

Saludos.

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el 14/09/11, 03:20 pm
ACTUALIZACION, la Day al 14/09/2011

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el 14/09/11, 05:21 pm
? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

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el 20/09/11, 02:15 am
Actualizada al 19/09/2011
RESUMEN

1- Apliques en vinilo texturado tipo carbono.
2- Escapes artesanales en acero inox dos tramos de 1.30mts.
3- Colines de escape cromados.
4- Cambio de fluidos de la horqwuilla delantera por sae 15.
5- Horquilla pintada al fuego en negro satin.
6- Logos personalizados.
7- Cambio del ángulo del manillar.
8- Cambio de espejos por un modelo "Lucas" vintage.
9- Faros de giro tipo bullet traseros.
10- Faros de giro delanteros en la carcasa del radiador.
11- Faro principal reemplazo óptica de vidrio y metal, lampara 60w.
12- Faros auxiliares bajo la pedalera con lamparas de 35w.
13- Aforador de ruta, fisico.
14- Recorte y pintura de los guardafangos personalizados.
15- Piloto trasero de lado derecho tipo torpedo, dos polos.
16- Porta matricula lado izquierdo minimnalista.
17- Luz matricula con led oculto.
Regulación altura trasera y delantera a la mas baja posible manteniendo la geometria de la moto.
18- Dos configuraciones de rodado delantero.
19- Embellecedores simil toma de aire WEBER 45/45 competicion carburadores.
20- Vacuometro incorpòrado dentro del sistema ECO de la moto.
21- Asiento individual re-tapizado, textura cuero eco perforado.
22- Filtro de gasolina cristal con cartucho renobable.
23- Bocina estilo cuerno UN tono.
24- Puños forrados en cuero de cabra color café.
25- Tapones de los barrales de suspención artesanales en aluminio y hierro trabajado al torno.
26- Soporte reloj de instrumentos y cambio de ubicación del mismo.
27- Cambio de la cadena de transmision por una de mejor calidad, japon.
28- Cambio de la ubicación del deposito de asolina, mas bajo y en paraleo, mas retrasado al asiento.
29- Reemplazo tornillos de estructura por grado mas elevado y "loctite" en el re-aprete.
30- Linterna led potente y toma 12v incorporada en la moto.
31- Alarma con sensor de aproximación y abandono, sistema LO-Jack satellital.


PROYECTO

1- Horquilla simil Springer si quitar la original.
2- Re-emplazo faros busca huellas bajo pedaleras, por lupas negras bullet.
3- Alforjas porta escopetas para viaje en material impermeable de 1mt x 35cm.
4- Embejecer el deposito con un poco de lija 5000 y pasta de pulir, buscando un desgaste que tenga buena terminación.

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Última edición por Douglas el 20/09/11, 02:23 am, editado 4 veces

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el 20/09/11, 02:15 am


Última edición por Douglas el 20/09/11, 02:22 am, editado 4 veces

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Mi Day 350 - Página 13 Empty Re: Mi Day 350

el 20/09/11, 02:16 am
Actualizada al 19/09/2011
RESUMEN

1- Apliques en vinilo texturado tipo carbono.
2- Escapes artesanales en acero inox dos tramos de 1.30mts.
3- Colines de escape cromados.
4- Cambio de fluidos de la horqwuilla delantera por sae 15.
5- Horquilla pintada al fuego en negro satin.
6- Logos personalizados.
7- Cambio del ángulo del manillar.
8- Cambio de espejos por un modelo "Lucas" vintage.
9- Faros de giro tipo bullet traseros.
10- Faros de giro delanteros en la carcasa del radiador.
11- Faro principal reemplazo óptica de vidrio y metal, lampara 60w.
12- Faros auxiliares bajo la pedalera con lamparas de 35w.
13- Aforador de ruta, fisico.
14- Recorte y pintura de los guardafangos personalizados.
15- Piloto trasero de lado derecho tipo torpedo, dos polos.
16- Porta matricula lado izquierdo minimnalista.
17- Luz matricula con led oculto.
Regulación altura trasera y delantera a la mas baja posible manteniendo la geometria de la moto.
18- Dos configuraciones de rodado delantero.
19- Embellecedores simil toma de aire WEBER 45/45 competicion carburadores.
20- Vacuometro incorpòrado dentro del sistema ECO de la moto.
21- Asiento individual re-tapizado, textura cuero eco perforado.
22- Filtro de gasolina cristal con cartucho renobable.
23- Bocina estilo cuerno UN tono.
24- Puños forrados en cuero de cabra color café.
25- Tapones de los barrales de suspención artesanales en aluminio y hierro trabajado al torno.
26- Soporte reloj de instrumentos y cambio de ubicación del mismo.
27- Cambio de la cadena de transmision por una de mejor calidad, japon.
28- Cambio de la ubicación del deposito de asolina, mas bajo y en paraleo, mas retrasado al asiento.
29- Reemplazo tornillos de estructura por grado mas elevado y "loctite" en el re-aprete.
30- Linterna led potente y toma 12v incorporada en la moto.
31- Alarma con sensor de aproximación y abandono, sistema LO-Jack satellital.


PROYECTO

1- Horquilla simil Springer si quitar la original.
2- Re-emplazo faros busca huellas bajo pedaleras, por lupas negras bullet.
3- Alforjas porta escopetas para viaje en material impermeable de 1mt x 35cm.
4- Embejecer el deposito con un poco de lija 5000 y pasta de pulir, buscando un desgaste que tenga buena terminación.


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el 20/09/11, 02:50 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

Estoy buscando unos mas guapos con lupa y negros..ya sabes,n o me enamore de los otros y divorcio! jaj

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el 20/09/11, 05:42 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

Estoy buscando unos mas guapos con lupa y negros..ya sabes,n o me enamore de los otros y divorcio! jaj

Pues nada, divorcio y a por otros.
Si sigues así lo que estás consiguiendo es que yo sí me enamore de ti jejeje....siempre que modificas o actualizas.....sin palabras me quedo, realizas unos trabajos geniales.

Una vez más....felicidades compañero.... brv
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el 20/09/11, 06:52 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

Estoy buscando unos mas guapos con lupa y negros..ya sabes,n o me enamore de los otros y divorcio! jaj

Pues nada, divorcio y a por otros.
Si sigues así lo que estás consiguiendo es que yo sí me enamore de ti jejeje....siempre que modificas o actualizas.....sin palabras me quedo, realizas unos trabajos geniales.

Una vez más....felicidades compañero.... brv

Muchas gracias amigo.

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el 29/09/11, 06:44 am
la verdad lei todo, Douglas ponete un taller de customizados te forras para todo el viaje kpo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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el 29/09/11, 01:10 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:la verdad lei todo, Douglas ponete un taller de customizados te forras para todo el viaje kpo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchas gracias amigo, es un gran halago. para los amigos hago siempre alguna cosilla, cuando necesites algo me avisas. Un saludo.

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el 03/10/11, 04:21 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:la verdad lei todo, Douglas ponete un taller de customizados te forras para todo el viaje kpo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchas gracias amigo, es un gran halago. para los amigos hago siempre alguna cosilla, cuando necesites algo me avisas. Un saludo.


Te tomo la palabra!

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el 11/10/11, 08:40 pm
Actualizacion de la linea, despues de las ultimas modificaciones.

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el 11/10/11, 08:56 pm
me gusta, como todo lo que tu haces,muy bonita, saludo amigo.

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el 11/10/11, 08:58 pm
Gracias amigo, es un gran halago viniendo de ti. Un abrazo.

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