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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Reservada !!!
10/02/20, 08:48 pmStartir
Hola compis !! después de un año buscando, comparando, ahorrando y sobre todo dudando... me he decidido por la Pilder. Ya la tengo encargada, para cuando llegue la próxima remesa, muy contento  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] así que ahora solo toca esperar, es cierto que me hubiera gustado tener algo mas de información del día a día, pero algunos tenemos que ser los valientes e ir de avanzadilla jajaja. Ya os …
Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Pilder 400
19/01/20, 01:28 amPildero
Mientras esperamos la inminente llegada de la 125, os pongo esta curiosidad de un foro chino. Todavía no está confirmada oficialmente por Leonart, pero ya parece que la 400 también está desarrollada. En el enlace vienen también las características técnicas.

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Lo curioso es que algunas fotos ya las conocíamos como correspondientes a la 125, …
Foto y video de la Leonart Pilder 125
20/08/19, 04:17 pmxacarrere
Saludos riders.

Os paso la información e imagenes que me ha proporcionado el compañero Luis Jubany Serra, de su visita a la central de Leonart  en Mataró donde le dejaron probar a él y a un amigo la Leonart Pilder.
Le comentaron que se puede variar la centralita para llegar a 20cv.
Además, tal y como veréis en el video suena espectacular y tiene muy buena pinta


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La Pilder ya en España y a la venta
23/01/20, 08:52 pmxacarrere
Saludos riders.
Muchas veces he dicho que llegaba la Pilder y siempre pasaba algo y ser retrasaba, pero eso ya no pasará mas porque ya están en la central de Leonart.
Aquí un par de fotos que me han enviado de Leonart Motors hace un rato.

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Mi Day 350 - Página 13 Empty Re: Mi Day 350

el 14/09/11, 02:24 am
trabajito terminado, mañana fotos, estoy más que conforme, ahora a ver como se comportan los nuevos giros en cromado, como jodan mucho los pinto de negro satinado y aDios.

Otro cambio fue sacar los faros bajos, esta vez los pove en carretera y dieron pena, asi bien puse uno debajho del faro principal, a ver, mañana me larfgo de noche a hacer unos km.
ya casi termino con la niña, si me marcho a Pamplona a fin de año sera una verdadera pena desprenderme de ella.

Saludos.

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el 14/09/11, 03:20 pm
ACTUALIZACION, la Day al 14/09/2011

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el 14/09/11, 05:21 pm
? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

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Mi Day 350 - Página 13 Empty Re: Mi Day 350

el 20/09/11, 02:15 am
Actualizada al 19/09/2011
RESUMEN

1- Apliques en vinilo texturado tipo carbono.
2- Escapes artesanales en acero inox dos tramos de 1.30mts.
3- Colines de escape cromados.
4- Cambio de fluidos de la horqwuilla delantera por sae 15.
5- Horquilla pintada al fuego en negro satin.
6- Logos personalizados.
7- Cambio del ángulo del manillar.
8- Cambio de espejos por un modelo "Lucas" vintage.
9- Faros de giro tipo bullet traseros.
10- Faros de giro delanteros en la carcasa del radiador.
11- Faro principal reemplazo óptica de vidrio y metal, lampara 60w.
12- Faros auxiliares bajo la pedalera con lamparas de 35w.
13- Aforador de ruta, fisico.
14- Recorte y pintura de los guardafangos personalizados.
15- Piloto trasero de lado derecho tipo torpedo, dos polos.
16- Porta matricula lado izquierdo minimnalista.
17- Luz matricula con led oculto.
Regulación altura trasera y delantera a la mas baja posible manteniendo la geometria de la moto.
18- Dos configuraciones de rodado delantero.
19- Embellecedores simil toma de aire WEBER 45/45 competicion carburadores.
20- Vacuometro incorpòrado dentro del sistema ECO de la moto.
21- Asiento individual re-tapizado, textura cuero eco perforado.
22- Filtro de gasolina cristal con cartucho renobable.
23- Bocina estilo cuerno UN tono.
24- Puños forrados en cuero de cabra color café.
25- Tapones de los barrales de suspención artesanales en aluminio y hierro trabajado al torno.
26- Soporte reloj de instrumentos y cambio de ubicación del mismo.
27- Cambio de la cadena de transmision por una de mejor calidad, japon.
28- Cambio de la ubicación del deposito de asolina, mas bajo y en paraleo, mas retrasado al asiento.
29- Reemplazo tornillos de estructura por grado mas elevado y "loctite" en el re-aprete.
30- Linterna led potente y toma 12v incorporada en la moto.
31- Alarma con sensor de aproximación y abandono, sistema LO-Jack satellital.


PROYECTO

1- Horquilla simil Springer si quitar la original.
2- Re-emplazo faros busca huellas bajo pedaleras, por lupas negras bullet.
3- Alforjas porta escopetas para viaje en material impermeable de 1mt x 35cm.
4- Embejecer el deposito con un poco de lija 5000 y pasta de pulir, buscando un desgaste que tenga buena terminación.

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Última edición por Douglas el 20/09/11, 02:23 am, editado 4 veces

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el 20/09/11, 02:15 am


Última edición por Douglas el 20/09/11, 02:22 am, editado 4 veces

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el 20/09/11, 02:16 am
Actualizada al 19/09/2011
RESUMEN

1- Apliques en vinilo texturado tipo carbono.
2- Escapes artesanales en acero inox dos tramos de 1.30mts.
3- Colines de escape cromados.
4- Cambio de fluidos de la horqwuilla delantera por sae 15.
5- Horquilla pintada al fuego en negro satin.
6- Logos personalizados.
7- Cambio del ángulo del manillar.
8- Cambio de espejos por un modelo "Lucas" vintage.
9- Faros de giro tipo bullet traseros.
10- Faros de giro delanteros en la carcasa del radiador.
11- Faro principal reemplazo óptica de vidrio y metal, lampara 60w.
12- Faros auxiliares bajo la pedalera con lamparas de 35w.
13- Aforador de ruta, fisico.
14- Recorte y pintura de los guardafangos personalizados.
15- Piloto trasero de lado derecho tipo torpedo, dos polos.
16- Porta matricula lado izquierdo minimnalista.
17- Luz matricula con led oculto.
Regulación altura trasera y delantera a la mas baja posible manteniendo la geometria de la moto.
18- Dos configuraciones de rodado delantero.
19- Embellecedores simil toma de aire WEBER 45/45 competicion carburadores.
20- Vacuometro incorpòrado dentro del sistema ECO de la moto.
21- Asiento individual re-tapizado, textura cuero eco perforado.
22- Filtro de gasolina cristal con cartucho renobable.
23- Bocina estilo cuerno UN tono.
24- Puños forrados en cuero de cabra color café.
25- Tapones de los barrales de suspención artesanales en aluminio y hierro trabajado al torno.
26- Soporte reloj de instrumentos y cambio de ubicación del mismo.
27- Cambio de la cadena de transmision por una de mejor calidad, japon.
28- Cambio de la ubicación del deposito de asolina, mas bajo y en paraleo, mas retrasado al asiento.
29- Reemplazo tornillos de estructura por grado mas elevado y "loctite" en el re-aprete.
30- Linterna led potente y toma 12v incorporada en la moto.
31- Alarma con sensor de aproximación y abandono, sistema LO-Jack satellital.


PROYECTO

1- Horquilla simil Springer si quitar la original.
2- Re-emplazo faros busca huellas bajo pedaleras, por lupas negras bullet.
3- Alforjas porta escopetas para viaje en material impermeable de 1mt x 35cm.
4- Embejecer el deposito con un poco de lija 5000 y pasta de pulir, buscando un desgaste que tenga buena terminación.


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el 20/09/11, 02:50 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

Estoy buscando unos mas guapos con lupa y negros..ya sabes,n o me enamore de los otros y divorcio! jaj

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el 20/09/11, 05:42 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

Estoy buscando unos mas guapos con lupa y negros..ya sabes,n o me enamore de los otros y divorcio! jaj

Pues nada, divorcio y a por otros.
Si sigues así lo que estás consiguiendo es que yo sí me enamore de ti jejeje....siempre que modificas o actualizas.....sin palabras me quedo, realizas unos trabajos geniales.

Una vez más....felicidades compañero.... brv
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el 20/09/11, 06:52 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:? que has hecho con los focos suplementarios que tenias colocado en los bajos frontales,no los veo, saludo.

Estoy buscando unos mas guapos con lupa y negros..ya sabes,n o me enamore de los otros y divorcio! jaj

Pues nada, divorcio y a por otros.
Si sigues así lo que estás consiguiendo es que yo sí me enamore de ti jejeje....siempre que modificas o actualizas.....sin palabras me quedo, realizas unos trabajos geniales.

Una vez más....felicidades compañero.... brv

Muchas gracias amigo.

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el 29/09/11, 06:44 am
la verdad lei todo, Douglas ponete un taller de customizados te forras para todo el viaje kpo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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el 29/09/11, 01:10 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:la verdad lei todo, Douglas ponete un taller de customizados te forras para todo el viaje kpo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchas gracias amigo, es un gran halago. para los amigos hago siempre alguna cosilla, cuando necesites algo me avisas. Un saludo.

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el 03/10/11, 04:21 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:la verdad lei todo, Douglas ponete un taller de customizados te forras para todo el viaje kpo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchas gracias amigo, es un gran halago. para los amigos hago siempre alguna cosilla, cuando necesites algo me avisas. Un saludo.


Te tomo la palabra!

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el 11/10/11, 08:40 pm
Actualizacion de la linea, despues de las ultimas modificaciones.

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el 11/10/11, 08:56 pm
me gusta, como todo lo que tu haces,muy bonita, saludo amigo.

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el 11/10/11, 08:58 pm
Gracias amigo, es un gran halago viniendo de ti. Un abrazo.

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