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Leonart Riders en facebook
26/09/21, 02:20 amxacarrere
Saludos riders, para posibles interesad@s aquí os dejo enlace a nuestro grupo de facebook hermano dedicado a todos los modelos de Leonart:

https://www.facebook.com/groups/leonart.riders

brindar
Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …

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Kanario
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Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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mis primeros 400 kilometros en la spyder II Empty mis primeros 400 kilometros en la spyder II

15/05/11, 09:47 am
Hola Compañer@s , como ya os dije hace dos semanas me llego la spyder 2 y buahhh ya tiene 400 klmtros de recorrido jajaj q maravilla. la verdad que va muy bien anque aún no la e pasado de 80klmtros /Hora. tengo dos amigos aqui que tienen la version anterior y ellos fueron los que encontraron las diferencias en las dos versiones , pisantes delanteros vasculantes,discos de freno diferentes ( aunque me chirrian como dios) espero q al desgaste se le quite ese ruido tan chatarrero que tiene de pastillas.tubos de escape en tres piezas ( le quité los catalizadores en dos minutos ( estan embutidos a presion)y poquitas cosas mas que ya no recuerdo. bueno en cuanto le haga una foto os la pego aqui. nada mas por ahora , Saludos a todos .
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ARGON
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mis primeros 400 kilometros en la spyder II Empty Re: mis primeros 400 kilometros en la spyder II

15/05/11, 01:19 pm
Ya sabes [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Sigue pasandotelo bien y cuidado. Lo de los frenos ira a menos, ya veras.

Un saludo.

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xacarrere
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15/05/11, 01:51 pm
Paso el tema a la sección de la spyder que es donde corresponde.
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NACRA1
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15/05/11, 03:29 pm
Yo tengo cerca de 3000 Km, y siguen chirriando, y estoy por asegurar....que mas que antes, menuda desesperación coño. Evil or Very Mad
El_Alba
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15/05/11, 09:43 pm
Pues para esto si no quereis estar esperando a que el chirrido desaparezca solo teneis un par de soluciones, a saber:
Es debido a que las pastillas se cristalizan (partes muy duras) hay dos soluciones.
1ª Soltar las pastillas y darlas una pequeña lijada hasta quitar la capa brillante, que es la que está cristalizada.

2ª Cambiar las pastillas por otras de compuesto más blando.

_________________
Las personas que hacen poco ruido son peligrosas
josema
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15/05/11, 11:17 pm
mealegro por la maquina,por cierto el chillido de las pastillas lo intentamos solucionar en un tema hace tiempo,sin mucha suerte,la mejor opcion creo que fue,desmontar la pinza y pegar las pastillas con silicona al bombin,para que se contraigan a la misma vez que el bombin y no queden rozando en el disco que es lo que produce el ruido,joder que verguenza cada vez que tocas la moto,com dice alba,lijar o cambiar,mi sorpresa que con 7000 km,nada de nada,no toque nada,se le quito solo.
trugelmir
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26/05/11, 08:21 pm
felicidades compi,espero poder pronto abrir un hilo como el tuyo jejeje.
cambiar las pastillas por unas de compuesto mas blando te quita el ruido pero te dura menos la pastilla.a cambio,la frenada es mejor.cuidado con las ruedas delanteras.
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NACRA1
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26/05/11, 08:29 pm
Lo ideal seria que fueran de carbono, pero claro, solo frenan a muy elevadas temperaturas..... :lol:
SKULL
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26/05/11, 11:02 pm
que jachondo el nacras,paices de mi barrio.

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trugelmir
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26/05/11, 11:05 pm
ni de coña les da tiempo a calentarse y mucho menos a ser efectivo.no e viable si la moto no va a toa pastilla tu sabes.
flamepsp
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02/06/11, 04:10 pm
Disfrutala que es para eso y sobre las pastillas pues lo que te comentan lija, cambio o le pones un poco de aceite para que vaya suave,jajajaajaaja

Pd que lo del aceite es broma ni se te ocurra hacer caso a un chalado.
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ARGON
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02/06/11, 05:22 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Disfrutala que es para eso y sobre las pastillas pues lo que te comentan lija, cambio o le pones un poco de aceite para que vaya suave,jajajaajaaja

Pd que lo del aceite es broma ni se te ocurra hacer caso a un chalado.

Hola Flame,

se me ocurrio el otro dia limpiar los disco con KH4 bien frotaditos y la burra quedo impecable.

Ahora, salgo a la calle empiezo a andar y casi me estampo. Volvieron a frenar bien despues de 30 Km de calentón.

Casi me dejo los piños por "limpio".

😢 😢
flamepsp
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03/06/11, 03:47 pm
Argon, a que ya no volverás a ser tan limpio,jejejeje, si es que la experiencia es un grado compi, este problema suele pasar mucho cuando un se hace el cambio de pastillas o del liquido de frenos, sin darnos cuenta tocamos el disco lo pringamos y luego nos cagamos cuando hay que frenar, no eres el primero ni seras el ultimo al que le pase amigo. Un saludo y buenas frenadas.
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