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19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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gon2146
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luz roja EFI regal raptor..raptor 350cc Empty luz roja EFI regal raptor..raptor 350cc

25/10/10, 08:23 pm
Hola, mi duda es la siguiente:
mi raptor 350 enciende la luz roja del tacometro (efi), temperatura, y no se porque razon, el electro ventilador funciona bien, el radiador tiene refrigerante, no se que razon sera por la que enciende.


espero me puedan ayudar, saludos cordiales desde chile :D


disculpen la demora chicos, y gracias por su preocupación, efectivamente esa es mi moto, pero motor 350, y carburada, la luz enciende y no apago mas, tiene 2000 km, revise el radiador, esta bien, tiene liquido refrigerante, el electro ventilador funciona bien, lo unico que encuentro raro es que debajo de la asiento del piloto existe un tanque donde relleno con liquido refrigerante y ese esta un poco mas aribba de la mitad de lleno, pero cuando le hecho mas liquido, este tiende a caerse y no alcanso a ver por donde!, pero nunca queda sin agua, la verdad es que no entiendo por que esta luz no se apaga. saludos


Última edición por gon2146 el 08/11/10, 01:59 pm, editado 1 vez (Razón : no especifique que moto tengo)
xacarrere
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25/10/10, 08:31 pm
Hola compañero, dinos exactamente que modelo es tu moto, pon una foto.

En cada país la misma moto puede llamarse diferente y no estoy seguro de saber a cual te refieres.

También decirte que en tu perfil tienes una opción para poner la moto que tienes y así a golpe de vista todos los podremos saber.

Saludos.
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gon2146
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25/10/10, 08:56 pm
ok!
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gon2146
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25/10/10, 08:56 pm
es una regal raptor, modelo raptor dd350, en parecida a la spyder pero mas corta y chica.
xacarrere
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25/10/10, 09:35 pm
gon2146 escribió:es una regal raptor, modelo raptor dd350, en parecida a la spyder pero mas corta y chica.

Entonces es el modelo anterior a la spyder, la DD350E-9B, en españa solo la tenemos en 250.

Será como esta:

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Espero que los compañeros te puedan ayudar, ya que yo de mecánica... apenas se cuatro cosas.
juanmi
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25/10/10, 10:50 pm
Hola gon2146 podrias decir si es inyeccion o es carburacion, ya que si es inyeccion hay varias causas por las que se te puede encender, me imagino que si sera ya que efi son las siglas de electronic fuel inyection, realizaste alguna modificacion ultimamente?. que kilometros tiene y antiguedad?.
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gon2146
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08/11/10, 01:49 pm
disculpen la demora chicos, y gracias por su preocupación, efectivamente esa es mi moto, pero motor 350, y carburada, la luz enciende y no apago mas, tiene 2000 km, revise el radiador, esta bien, tiene liquido refrigerante, el electro ventilador funciona bien, lo unico que encuentro raro es que debajo de la asiento del piloto existe un tanque donde relleno con liquido refrigerante y ese esta un poco mas aribba de la mitad de lleno, pero cuando le hecho mas liquido, este tiende a caerse y no alcanso a ver por donde!, pero nunca queda sin agua, la verdad es que no entiendo por que esta luz no se apaga. saludos
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08/11/10, 02:30 pm
Si aplicamos la navaja de Occam (es decir, que la explicación más sencilla suele ser la correcta), será un fallo eléctrico de la luz o bien que el sensor de temperatura no funciona bien.

Si el ventilador no está encendido siempre, y sólo después de un rato de tener el motor encendido, significa que el sensor funciona bien, por lo que seguramente sea un fallo eléctrico de la propia bombilla.

Si por el contrario, el ventilador se enciende contínuamente, es un fallo del sensor, que da una lectura errónea, encendiendo el motor y el ventilador contínuamente.

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10/11/13, 04:08 am
amigo soy de venezuela .tengo una rebel dd 350 - e9b de inyencion  y se me esta presentando este problema que la luz enciende (efi) y en momento apaga la moto cuando voy en marcha. creo que es por el minimo de la velocidad.y haora se me enciende el (efi) por un tiempo muy prolongado mientras voy en marcha .quisiera saver si es por el electro ventilador . o recalentamiento .es año 2013 comprada en chile .agradesco cualquier dato que me puedan brindar ya que aca en venezuela nuestras motos son extremadamente escasas.soy nuevo en el foro
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NACRA1
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10/11/13, 04:13 pm
Como bien dices molina compi eres nuevo en el foro, por eso y antes de nada tienes que presentarte en su seccion correspondiente, rellenando tu perfil, una vez echo esto te damos la bienvenida como tu te mereces, y en lo que te podamos ayudar te ayudaremos tio...saludos. ddrrb2  .
armao350
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19/11/13, 01:02 pm
A mi me pasa lo mismo en mi 350 daytona pero solo cuando ando bajo la lluvia, en seco anda perfectamente bien.

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NACRA1
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19/11/13, 01:09 pm
Si tuvieras tio una Spyder no tendrias ese problema las Spyder no se acatarran con la lluvia jejejjejee...es que claro, teneis motos de nenas...hayyyyy no aprendeis ehh jejejejjee..... Rolling Eyes bounce bp cs  .
molinapercusion
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20/11/13, 11:00 pm
hola nacra1 ya estoy registrado
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NACRA1
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21/11/13, 12:35 pm
Hola molina compañero, registrado si estas compi, pero no presentado formalmente, me refiero a pasarte por la seccion de presentaciones, abrir un hilo propio y presentarte a si todos te damos la bienvenida compi, me explico verdad tio, hazlo compi que no tardas nada vale, un saludo. ddrrb2  .
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19/01/17, 10:15 pm
molinapercusion escribió:amigo soy de venezuela .tengo una rebel dd 350 - e9b de inyencion  y se me esta presentando este problema que la luz enciende (efi) y en momento apaga la moto cuando voy en marcha. creo que es por el minimo de la velocidad.y haora se me enciende el (efi) por un tiempo muy prolongado mientras voy en marcha .quisiera saver si es por el electro ventilador . o recalentamiento .es año 2013 comprada en chile .agradesco cualquier dato que me puedan brindar ya que aca en venezuela nuestras motos son extremadamente escasas.soy nuevo en el foro

Generalmente la luz efi se enciende por un mal contacto de fusible, revisalos están donde va la bateria..
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