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Duda nueva sobre mi nueva moto
17/12/23, 10:37 amLoga550
Buenas chicos es un gusto estar en el grupo, soy Logan y escribo desde Colombia. He tenido muchas crucer y chopper pero es la primera vez que tengo una regal raptor, acabo de adquirir una spyder 300 que tenía 2 años parada y muchas cosas no están original. Una de ellas la varilla del aceite. Cuántos litros aproximados usa la spyder 300cc.? Nuevamente gracias por aceptarme
Con la luna
05/11/23, 08:44 amVicen13
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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Mi Daytona 125
29/06/23, 10:08 pmTxemista
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Mi primera moto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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zefran
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Nuevos trabajitos de aerografia Empty Nuevos trabajitos de aerografia

28/05/11, 03:34 pm
Bueno aqui os dejo unas fotitos de algunas cosas que he pintado ultimamente a ver que os parecen

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Este es de un colega para una Vulcan 900.

Y este otro lo tenemos colgado de la pared del club en Llombai
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minotauro
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28/05/11, 04:22 pm
que guapos, mariquita, a ver cuando me coges el casco, aunque tengas mucho trabajo hazme un hueco, tengo duda entre pintarme la foto de mi nik o el aguila del foro, que me dices.

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Calderon
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Nuevos trabajitos de aerografia Empty Re: Nuevos trabajitos de aerografia

28/05/11, 04:35 pm
Joder un lujazo. A ver si me dan la burra ya y empiezo a pensar que hacer en ese deposito, guardabarros y demas, que dan mucho juego, jejejeje.

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minotauro
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28/05/11, 06:58 pm
bueno!!!!!pues cuando tengas la burra tendras antes bastantes mas cosas que cambiar que pintar, eso se hace para lo ultimo, ya lo veras.

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NACRA1
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28/05/11, 07:21 pm
Muy buen trabajo compañero. :D
Eddie
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28/05/11, 08:01 pm
Muy buenos trabajos, felicidades :cheers:

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Calderon
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28/05/11, 10:08 pm
Si es que la burra la saco ya casi tuneada de serie. Ya lleva los turnout puestos, le he cambiado los intermitentes por los buenos cromados y los he puesto en el chasis, los retrovisores los he puesto harley classic, fuera el guardabarros delantero, mi compañero me va a cambiar el filtro del aire por uno de cono, luz de frenado fuera y le voy a poner unos led de frenado e intermitencia juntos a los lados, el soporte de la matricula para ponerla lateral que ya lo tengo pedido, y solo quedara a ver que manillar pongo, si un cuelgamonos o invertir el que lleva la bobber de serie. Creo que con eso ya esta, jejejejeje, no creo que tarde mucho en hacer todo eso, jejejeje, de todas maneras para mi pintar la moto, quiere decir dejarla negra mate total, con un par de detalles en el deposito y otro en el bidon y en la carcasa de la bateria, unos buenos puños vintage y las ruedas blancas, todo muy old school.

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NACRA1
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28/05/11, 10:34 pm
Nada, que solo le cambias cuatro cosillas ¿ no ?, jajajajaja. Saludos. :D
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Calderon
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28/05/11, 10:42 pm
Unos retoquillos

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wolf
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28/05/11, 11:05 pm
Juandiego_13 escribió:Unos retoquillos

eso mismo dijo Belen Esteban JAJAJJAJ

lo que si, tu moto va quedar emjor que ella JAAJAJ

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28/05/11, 11:09 pm
Por cierto Zefran muuuuy guapos los trabajos, lastima no tenerte mas cerca :)

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zefran
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28/05/11, 11:53 pm
Muchas gracias a todos vamos dandole fuerte y parece que ya tenemos el pulso cojido ahora estoy restaurando una moto antigua una magnat debon. Minotauro cuando quieras sabes que tienes hueco cuando sepas lo que quieres, para mi es mas facil pintarte la cruz del foro pero la foto de tu nick seria un buen reto para mi ya que tiene muchas sombras cuando lo tengas decidido dame un toque. Wolf con el ave estamos a un paso si quieres todo es hablarlo. Al final acabare montandome un taller de pintura de motos y aerografia ya veras jejejeje


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wolf
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29/05/11, 12:28 am
pues zefran si me dejan meter la moto en el ave no te diria que no, pero volver a cascarme 400km de ida y otros tantos de vuelta hoy por hoy se me hace un poco cuesta arriba :D

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flamepsp
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29/05/11, 09:53 am
Un gran y bonito trabajo compañero.
Ricol
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29/05/11, 11:08 am
Si es que la burra la saco ya casi
tuneada de serie. Ya lleva los turnout puestos, le he cambiado los
intermitentes por los buenos cromados y los he puesto en el chasis, los
retrovisores los he puesto harley classic, fuera el guardabarros
delantero, mi compañero me va a cambiar el filtro del aire por uno de
cono, luz de frenado fuera y le voy a poner unos led de frenado e
intermitencia juntos a los lados, el soporte de la matricula para
ponerla lateral que ya lo tengo pedido, y solo quedara a ver que
manillar pongo, si un cuelgamonos o invertir el que lleva la bobber de
serie. Creo que con eso ya esta, jejejejeje, no creo que tarde mucho en
hacer todo eso, jejejeje, de todas maneras para mi pintar la moto,
quiere decir dejarla negra mate total, con un par de detalles en el
deposito y otro en el bidon y en la carcasa de la bateria, unos buenos
puños vintage y las ruedas blancas, todo muy old school.


Zefran, un trabajo cojonudo!!! Enhorabuena!!

Calderon, lo de invertir el manillar se me habia pasado por la cabeza, pero ¿No será demasiado grande el manillar para llevarlo invertido? Si te decides a hacerlo por favor pon fotos!
Gracias!! un saludo
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