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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

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20/06/11, 03:01 pm
os comento lo mejor que pueda lo que me ocurrio en mi spyder,teniendo en cuenta que no se casi na de mecanica.ayer fui a dar un rule y cuando para me fije que el bloque motor estaba manchado de aceite,muy poco,pero estaba,no se porque se me dio por comprobar el nivel de aceite y !!!!estaba seco!!!empeze a tocar el bloque motor y vi que por la junta que esta justo debajo de la tapa cromada(aqui es donde tengo dudas,no se si es junta de tapa de balancines o la junta de culata)perdia muy poco aceite.el caso es que rellene de aceite y tire pa casa,hoy queria cambiar esa junta,hacerlo yo ,pero ya digo que no tengo ni idea.comopuedo hacer.si es la junta de culata la tendre que llevar al taller,pero si por lo contrario es la junta de tapa de balancines ,se puede quitar y acharle algun pegamento??espero vuestras respuestas.gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Calderon
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20/06/11, 03:11 pm
lo suyo seria que fuera al mecanico de cabeza no??, si esta en garantia es la mejor opcion y la mejor solucion, a mi manera de entender.

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20/06/11, 04:03 pm
Opino lo mismo que el compañero, a la casa si hay garantia y mas si dices que no sabes casi na de mecanica Wink
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20/06/11, 04:12 pm
garantia no tiene,la moto tiene 3 años y la compre de segunda mano
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Calderon
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20/06/11, 04:18 pm
joer, pues a ver aqui hay bastante gente que con cuatro fotillos y dos comentarios te pueden buscar un monton de problemas y darte otro tanto de soluciones.

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20/06/11, 05:08 pm
te ha ido perdiendo aceite y tu sin enterarte, rellena, aprieta y vigila,no tiene porque volverte a pasar.saludo compañero.

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20/06/11, 06:38 pm
o.k.muchas gracias a todos,creo que ya lo he solucionado,me puse a mirar y resulta que tenia los 2 tornillos de la tapa de balancines !!!!flojos!!!!pero flojos,flojos,aprete ,limpie y cambie aceite,ahora toca controlar por si sigue perdiendo,si es asi,pues a cambiar la junta.lo dicho muchas gracias a todos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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20/06/11, 06:40 pm
ves arreglado, si otra cosa no pero gente competente aqui hay un monton, una para mino [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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20/06/11, 08:18 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] para todos y cada uno de vosotros
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20/06/11, 09:46 pm
toti, mira a ver, tu moto tiene tres años pero a esa moto se le cambió el motor, de hecho el anterior dueño sol y sombra (conocido por muchos de nosotros), cuando la compró a atila, (conocido también por algunos) tenia el motor recien cambiado, porque el anterior motor tenia un problema de fabrica y se lo cambiaron en garantia, así que puede que tengas garantia de ese segundo motor, preguntalo que eso te interesa.

Saludos.
toti
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22/06/11, 12:43 pm
pues tambien tienes razon,no me acordaba yo de ese detalle
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22/06/11, 03:25 pm
creo que cuando te cambian un motor, me suena que tienes nueva garantia, en eso sa sido muy fino xaca, no me acordaba de este gran detalle.

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23/06/11, 05:43 pm
esa segunda garantia es garantia de repuesto, es decir como mucho de un año, y normalmente, ese segundo motor la garantia ya no es de la casa, sino del taller que lo montó, y para que otro taller lo toque tiene que autorizar la casa y el taller quue lo monto y aun asi otro taller se puede negar a tocarla por garantia, y cobrarte la reparacion o simplemente decir que no tiene nada que ver con el cambio y cobrarte de todas todas.

Otra cosa siempre pedir factura es la unica forma de exigir garantia y que el pirata de turno no te lo cobre dos veces, a ti y a la casa, a ti por que dice que no cubre la garantia y a la casa por que en realidad si que cubre, eso con la factura no pasa

un saludin
me alegro que se te haya solucionado :)

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