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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Reservada !!!
10/02/20, 08:48 pmStartir
Hola compis !! después de un año buscando, comparando, ahorrando y sobre todo dudando... me he decidido por la Pilder. Ya la tengo encargada, para cuando llegue la próxima remesa, muy contento  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] así que ahora solo toca esperar, es cierto que me hubiera gustado tener algo mas de información del día a día, pero algunos tenemos que ser los valientes e ir de avanzadilla jajaja. Ya os …
Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Pilder 400
19/01/20, 01:28 amPildero
Mientras esperamos la inminente llegada de la 125, os pongo esta curiosidad de un foro chino. Todavía no está confirmada oficialmente por Leonart, pero ya parece que la 400 también está desarrollada. En el enlace vienen también las características técnicas.

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Lo curioso es que algunas fotos ya las conocíamos como correspondientes a la 125, …
Foto y video de la Leonart Pilder 125
20/08/19, 04:17 pmxacarrere
Saludos riders.

Os paso la información e imagenes que me ha proporcionado el compañero Luis Jubany Serra, de su visita a la central de Leonart  en Mataró donde le dejaron probar a él y a un amigo la Leonart Pilder.
Le comentaron que se puede variar la centralita para llegar a 20cv.
Además, tal y como veréis en el video suena espectacular y tiene muy buena pinta


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La Pilder ya en España y a la venta
23/01/20, 08:52 pmxacarrere
Saludos riders.
Muchas veces he dicho que llegaba la Pilder y siempre pasaba algo y ser retrasaba, pero eso ya no pasará mas porque ya están en la central de Leonart.
Aquí un par de fotos que me han enviado de Leonart Motors hace un rato.

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Alpinne01
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el 23/06/11, 08:25 am
Relé seguro, tira para tu taller y que lo cambien en garantia
blaquesmith
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el 23/06/11, 08:42 am
Lo que dice Alpinne. Relé, por descontado. O vas a que te lo cambien en garantía, o si tu intención es poner intermitentes de LEDs en un futuro, comprate un relé que funcione de 1 a 100W, y sustituyes el tuyo por ese, como hice yo. Así te ahorras tener que cambiarlo más adelante, y te funcionaran igual de bien tanto si llevas bombillas como si llevas LEDs.

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Alpinne01
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el 23/06/11, 08:57 am
El rele esta bajo el asiento, si vas a mantener los intermitentes tiraria de la garantia, si con el tiempo piensas cambiarlos pondria el que te dice Blaques...el precio te lo dira el que lo ha cambiado, pero no creo que valga mucho 10 - 12 € andara la cosa
blaquesmith
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el 23/06/11, 09:10 am
No recuerdo exactamente el precio, pero no llegó a 15, y con un relé de estos no hace falta poner resistencias.

Yo no sé si es tu caso, pero en mi moto, el relé que habían puesto era de 2 bornes (le faltaba el tercero, el de toma de tierra, el conector a la moto viene preparado pero el relé no tenía). Poner accesorios que trabajan con amperaje relativamente alto sin toma de tierra es jugársela. Supongo que cualquier sobrecarga habrá hecho cascar al relé.

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blaquesmith
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el 23/06/11, 09:34 am
Un relé con 3 patillas, de los que funcionan de 1 a 100W. no hace falta más. luego es abrir la tapa derecha, sacar el relé viejo y meter el nuevo.

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blaquesmith
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el 06/07/11, 01:56 pm
Vete a Josam Motos, yo lo compré ahí.

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reddragon
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el 06/07/11, 01:59 pm
Se ve que el tema del Relé (o destellador como le dicen aqui), no es algo menor, se viene presentando en todos los modelos de RR independientemente del año de fabricación. Creeo es algo que van a tener que solucionar en origen.

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blaquesmith
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el 07/07/11, 09:02 am
Las que te dije en mi primer post. Un relé que funcione con carga de 1 a 100W. No hacen falta resistencias, sólo cambiar el relé y conectar los nuevos intermitentes. El relé me lo sugirió el de la tienda Josam Motos, así que si le preguntas, te sabrá aconsejar.

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el 07/07/11, 01:51 pm
Ni idea, la de los 4 intermitentes, supongo :P

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el 08/07/11, 12:35 pm
Puedes hacer ya el cambio de relé y a posteriori le cambias los intermitentes.

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Douglas
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el 14/07/11, 02:52 am
Hay rilux electricos y mecanicos, el que trae de serie es electrico, no chutan las lamparas de led" si quieres poner algo con minimo consumo como los led, tienes que comprar uno mecanico, los de toda la vida, los mas comunes, se compra en cualquier sitio 10 dolares maximo.

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El_Alba
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el 17/07/11, 12:58 am
Al taller donde llevo la moto, hay una daytona con el mismo problema, la verdad es que tiene loco al mecanico y todavia no ha dado con la solucion, si todo fuera tan sencillo como cambiar un rele, supongo que ya lo habria solucionado.

Por cierto,degolla ¿has solucionado ya tu problema con los intermitentes?
Douglas
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el 20/07/11, 11:45 am
Así es.

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