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Los posteadores más activos de la semana
Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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blaquesmith
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Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 12:30 pm
Pues eso...



Ya tengo pedidos los dBkillers, o tendré club de fans entre los hombres de azul...

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Leonidas
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 05:30 pm
Y el sonido que...¿No es ahora musica celestial?

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MOSTRARÉ RESPETO HACIA OTROS BIKERS MAS EXPERIMENTADOS Y CONOCEDORES QUE YO, APRENDERÉ DE ELLOS LO QUE PUEDA.(extracto del Codigo Biker)

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blaquesmith
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 05:37 pm
No... es heavy metal del más bestia. Ya he pedido los dBkillers porque estoy con el miedo en el cuerpo de cruzarme con una patrulla con sonómetro.

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ARGON
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 08:20 pm
Suena bien Blaque.

Ahora si vas mas tranquilo, ponle los Db.

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hamatherasu
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 10:11 pm
¡¡Suena alucinante!!,felicidades compañero.A proposito,¿le has bajado un poco el ralentí?...es que me gusta mucho el sonido ese entrecortado,"pra..pra..pra"
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blaquesmith
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 10:47 pm
Le he dejado el ralentí al mínimo para que no se cale... en el consumo por ciudad se nota un montón si llevas el ralentí alto.

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hamatherasu
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 10:53 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Le he dejado el ralentí al mínimo para que no se cale... en el consumo por ciudad se nota un montón si llevas el ralentí alto.

A ver si mañana se lo bajo,creo que lo llevo demasiado alto.No es dificil hacerlo,¿no?...simplemente es girar un tornillito,tengo entendido.
ARGON
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 10:58 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Le he dejado el ralentí al mínimo para que no se cale... en el consumo por ciudad se nota un montón si llevas el ralentí alto.

A ver si mañana se lo bajo,creo que lo llevo demasiado alto.No es dificil hacerlo,¿no?...simplemente es girar un tornillito,tengo entendido.

SI, pero hazlo con el motor caliente, es decir, date una vuelta calienta y luego ajustas.


Última edición por ARGON el 01/07/11, 11:37 pm, editado 1 vez
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hamatherasu
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 01/07/11, 11:33 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Le he dejado el ralentí al mínimo para que no se cale... en el consumo por ciudad se nota un montón si llevas el ralentí alto.

A ver si mañana se lo bajo,creo que lo llevo demasiado alto.No es dificil hacerlo,¿no?...simplemente es girar un tornillito,tengo entendido.

SI, pero hazlo con el motor caliente, es decir, data una vuelta calienta y luego ajustas.

Ok,tomo nota.Gracias Argon.
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Dobermann
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 02/07/11, 12:28 am
la semana que viene o la otra le voy a hacer un mantenimiento del wapo y le voy a intentar dejar el ralenti con el minimo tipico que suena irregular y entrecortado. me encanta cuando se va a calar pero al final no. a vosotros no?

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iruña
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 02/07/11, 07:46 am
ahí le has dao....
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blaquesmith
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 02/07/11, 09:15 am
Pues eso, yo a parte de por el ruido, se lo he bajado, como comentaba en mi post anterior, para evitar un consumo excesivo en ciudad.

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flamepsp
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 02/07/11, 10:09 am
Blaque mira que en el vídeo ya suena bien, pero ni de lejos como al natural.
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blaquesmith
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 02/07/11, 10:14 am
No, si la opinión es generalizada... ayer mi señora me dijo: "sí que suena mejor ahora... pero muuuuuuy alto"

Comparto la opinión, por eso. Ayer fuimos a la illa diagonal, y al ir a acceder a la zona de aparcamiento de motos tuve que adelantar a un bus. Al pasar delante y acercarme a la acera mientras aceleraba, saltaron las alarmas de varias motos.

Cuando saltan las alarmas al pasar, es que suena demasiado :P

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hamatherasu
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

el 02/07/11, 10:22 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No, si la opinión es generalizada... ayer mi señora me dijo: "sí que suena mejor ahora... pero muuuuuuy alto"

Comparto la opinión, por eso. Ayer fuimos a la illa diagonal, y al ir a acceder a la zona de aparcamiento de motos tuve que adelantar a un bus. Al pasar delante y acercarme a la acera mientras aceleraba, saltaron las alarmas de varias motos.

Cuando saltan las alarmas al pasar, es que suena demasiado :P

Blaque,¿lo dices de coña?... :D
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Re: Daytona 125 con turnout y sin dBkiller

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