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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72
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Hola amigos, quería presentarles el nuevo cambio de mi Leonart Daytona. Cambié los manillares, que ahora son barras de Dragbar. Los espejos están montados debajo. Una silla de montar bobber. El guardabarros trasero se acorta. Los …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Mi Daytona 125
29/06/23, 10:08 pmTxemista
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Mi primera moto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Mi Leonart Daytona
07/04/23, 10:31 amJuan_Carlos_Malaga
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Por fin enseño la mía
09/02/23, 05:47 pmzoneultd
No se por qué, pero este foro cada día tiene menos movimiento… no soy de postear, pero sí lo sigo. Vamos a ver si le doy algo de vidilla presentandoos a mi burra, recién pasadita su primera itv y vuelta a montar sus detallitos… [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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xacarrere
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Administrador RRR
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Fecha de inscripción : 23/08/2010

Fichas técnicas Empty Fichas técnicas

29/10/10, 02:45 am
CSR Motorcycles


CSR Custom 125-TWIN

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor:  Bicilindrico 4T. refrigerado por aire
Cilindrada: 124,6
Arranque: Electrico
Susp. delantera: Horquilla hidraulica
Susp. trasera: Hidraulica regulable
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumaticos Del/Tras: 90-90/18 / 130-90/15
Peso: 148 kg.
Deposito: 14L.
Altura asiento: 705 mm.
Longitud total: 2.215 mm.
Distancia entre ejes: 1.085 mm.
Colores disponibles: Negro antracita


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CSR Custom 250-TWIN


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilindrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 233,7 cc.
Cambio: 5 velocidades
Arranque: Electrico
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Suspension delantera: Horquilla hidraulica
Suspension trasera: Hidraulica regulable
Deposito: 15L.
Peso: 171 kg.
Longitud: 2.210 mm.
Ancho: 900 mm.
Altura asiento: 560 mm.
Altura total: 1.080 mm.
Colores disponibles: Negro antracita


Nota
CSR ha cerrado, los que teneis estas motos o teneis ocasión de comprarlas de segunda mano, podeis encontrar piezas usadas en despieces anunciados en webs de segunda mano o preguntando en el foro.
Para piezas nuevas podeis encontrar casi todo de Leonart porque tienen la misma base.


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Motivas Expania


Motivas Virginia Evolution Twin 125

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: 125cc
Compresión: 9.2 : 1
Refrigeración: Aire
Tipo Motor: Doble cilindro
Lubricación: SAE 10W/40APISG
Carburador: Plunger horizontal
Tiempos: 4 Tiempos
Potencia: 8.0 kw
Capacidad Fuel: 14L
Arranque: Electric Start
Drive Transmisión: Transmisión por cadena reforzada
SUSPENSION
Frontal: Muelle telescopico Hidraulico complex damping
Trasera: Muelle Hidraulico complex damping
FRENOS
Frontal: Manual Disco con ABS doble pistón
Trasero: Pie Tambor por barra y leva
NEUMATICOS
Frontal: 90/90-18
Trasero: 130/90-15
DIMENSION
Medidas: 2215×856×1085 mm
Batalla: 1480 mm
Altura asiento: 710 mm
Altura suelo: 130 mm
Peso Neto: 150 kg
Carga Máxima: 150 kg
Colores:Negro, plata , rojo vino y azul eléctrico (Todos metalizados)

Se pueden encontrar de segunda mano, es el mismo modelo que la CSR Custom Twin 125  y la Regal Raptor Bassic, salvo pequeños de talles estéticos.
También es igual a la Leonart Raptor 125, solo que esta es refrigerada por agua.
Las piezas son el 90% intercambiables entre ellas, en webs de segunda mano hay despieces.

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Motivas Virginia Evolution Aqua Twin 250

No disponemos de foto, pero es igual a la Leonart Raptor 250 y a la Regal Raptor Water Classic

Compresión: 9.2 : 1
Refrigeración: Liquida con doble ventilador
Tipo Motor: Doble cilindro
Lubricación: SAE 10W/40APISG
Carburador: Plunger horizontal
Tiempos: 4 Tiempos
Potencia: 12,4 kw
Capacidad Fuel: 14L
Arranque: Electric Start
Drive Transmisión: Transmisión por cadena reforzada
SUSPENSION
Frontal: Muelle telescopico Hidraulico complex damping
Trasera: Muelle Hidraulico complex damping
FRENOS
Frontal: Manual Disco con ABS doble pistón
Trasero: Pie Tambor por barra y leva
NEUMATICOS
Frontal: 90/90-18
Trasero: 130/90-15
DIMENSION
Medidas: 2215×856×1085 mm
Batalla: 1480 mm
Altura asiento: 710 mm
Altura suelo: 130 mm
Peso Neto: 155 kg
Carga Máxima: 150 kg
Colores:Negro, plata , rojo vino y azul eléctrico (Todos metalizados)


Motivas Expania cerró hace unos años, aunque como ya hemos comentado, podeis encontrar repuestos nuevos compatibles en Leonart y usados en despieces en web de segunda mano.

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Leonart Motors


Leonart Raptor II 125

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilindrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 124 cc.
Potencia máxima kw/rpm: 9kw/10000 12,5 c.v.
Peso: 135 kg.
Ignición: CDI
Arranque: Eléctrico
Embrague: Manual multidisco
Bateria: 12V-7Ah
Depósito: 10 L.
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Velocidad maxima: 95 km/h.
Ejes: 1.570 mm.
Altura: 1.110 mm.
Ancho: 895 mm.
Largo: 2.280 mm.
Colores disponibles: Negro y rojo

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Leonart Raptor 250

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilíndrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 233,7 cc.
Potencia máxima (kw/rpm): 15/8.000 (20cv)
Peso: 140 kg.
Ignición: CDI
Arranque: Eléctrico
Embrague: Manual multidisco
Bateria: 12V-7Ah
Depósito: 10 L.
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Llanta delantera Aluminio de 18" (5 brazos)
Llanta trasera: Aluminio de 15" (5 brazos)
Velocidad máxima: 130 km/h.
Altura: 1.110 mm.
Ejes: 1.570 mm.
Largo: 2.280 mm.
Ancho: 895 mm.
Colores disponibles: Negro con lineas rojas

Esta moto está descatalogada, existen a buenos precios de segunda mano.

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Información de contacto
Leonart Motors S.A.
oficinas centrales
germans Thos y Codina, 35
08302 - Mataró - Barcelona
Tlfno 937 576 101
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


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TCM Aitana


Regal Raptor Bassic  

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilindrico, 4T. refrigerado por aire
Cilindrada: 124,6 cc.
Potencia (kw): 9/10.000
Arranque: Electrico
Encendido: CDI
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Altura: 1.080 mm.
Ancho: 900 mm.
Largo: 2.210 mm.
Distancia entre  ejes: 150 mm.
Altura asiento: 70 cm.
Deposito: 14L. (reserva 2,7L.)
Bateria: 12V-9Ah
Peso: 145 kg.
Colores disponibles: Rojo,azul,gris y negro

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Regal Raptor Air Classic

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilindrico 4T. refrigerado por aire
Cilindrada: 233cc.
Potencia (kw): 12,4/8.000 rpm
Arranque: Eléctrico
Ignición: CDI
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Altura: 1.080 mm.
Ancho: 900 mm.
Largo: 2.210 mm.
Deposito: 14 L.
Distancia entre ejes: 150 mm.
Altura asiento: 70 cm.
Bateria: 12V-9Ah
Peso: 150 kg
Colores disponibles: Roja con lágrima en plata, azul con lágrima en plata, negra con lágrima en plata, y negra con lágrima en rojo


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Regal Raptor Water Classic

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilindrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 233cc.
Potencia (kw): 14.8/8000 rpm
Radio de compresión: 10.2:1
Arranque: Eléctrico
Ignición: CDI
Frenos Del/Tras: Disco con antibloqueo/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Altura: 1.110 mm.
Ancho: 900 mm.
Largo: 2.310 mm.
Distancia entre ejes: 1.570 mm.
Altura asiento: 70 cm
Deposito: 14 L.
Bateria: 12V-9Ah
Peso: 150 kg.
Colores disponibles: Roja con lágrima en plata, azul con lágrima en plata, negra con lágrima en plata, y negra con lágrima en rojo


TCM Aitana cerró hace unos años, podeis encontrar estas motos de segunda mano a muy buenos precios, buscad por Regal Raptor.
A su vez repuestos usados los hay también de segunda mano y nuevos compatibles en Leonart.
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