Visita al concesionario e impresiones

yo llevo un diente mas en 125, y quien diga que no valen para autovia, no saben de que estan hablando, obviamente no te puedes pegar alegrias, estamos hablando de una 125 de 200kg, y aun asi le pudes meter un crucero de 100 y vas relajao, se cae un poco en las subidas y se envala en las bajadas, no vale para autovia si te quieres recorrer europa, pero no por que la moto no pueda, si no por que nuestro cuerpo no aguanta, pero para ir a currar, pegarte buenas rutas, y disfrutar del paisaje, es la moto adecuada, y si encima llevas la 350, ya puedes mantener una buena marcha en carretera y adelantar sobrado, con las 125, lo de adelantar es mas jodio, pero yo adelando con mas o menos problema pero no me clavo detras de un camion por mucho rato., si a una 350 le metes un diente mas en el piñon , tendras una moto muy rapida pero flojita, y perderas en subidas y adelantamientos, pero amos gustos colores, lo bueno es que cada uno le hace lo que quiere a su moto , ya que admiten casi de todo :D

Bobber 125, mes y medio y 2800 km, Terrassa-Hospitalet ida y vuelta (75 km) dia si y dia tambien, 40 min por trayecto, tu mismo si sirve para ir al curro o no.

Xaca, perdón se me fue el dedo. quise poner 4600.

Teletabo, yo llevo la 350i y si la comparo con mi cbr 1000 pues que quieres que te diga, creo que son los dos extremos con la cbr tengo problemas para ir a 120 km/h por que a la que te despistas vas a mucho mas y con la daytona no paso de 120 km/h mas que en momentos puntuales pero no por la moto si no por que el aire me hace ir incomodo, de todas a Castellon baje 300 km a 120 km/h casi todo el tiempo (casco integral) dándole algo mas en momentos puntuales y se porto como una campeona, con todo esto lo que quiero decir es que la moto va de maravilla con sus pequeños problemillas, en cuanto que una harley la tienes a partir de 10000 € es verdad pero tambien te digo que viene pelada y prepara unos cuantos € mas si la quieres poner a tu gusto lo cual en la Daytona te sale pero muchisimo mas barato.

Calderon escribió:Bobber 125, mes y medio y 2800 km, Terrassa-Hospitalet ida y vuelta (75 km) dia si y dia tambien, 40 min por trayecto, tu mismo si sirve para ir al curro o no.

y para muestra un boton :) :)

Ya tengo más claro que no tiene problemas con rutas (no lo dudaba), pero ya habéis visto que bien venden los del concesionario. Supongo que tampoco pueden generar muchas expectativas porque luego vienen los desencantos y enfados, tienen que vender lo que es o menos para que así sabiendo lo que llevas no te lleves sorpresas desagradables.
Pero personalmente, considerando sus handicaps solucionables, es una moto chulísima y a un precio contenido, que no barato. Lo que es una lástima es que no haya con más motor, no para correr más sino para llevarla más desahogada.
A ver si para septiembre mi economía familiar reflota y puedo permitírmela (mi parienta la echan en septiembre al paro y aún teniendo el dinero hay que prevenir). Mientras tanto un buen amigo me regala/deja su Virago 250 si la reparo.
Saludos.
(que gusto volver a escribir desde el teclado :cheers: )

pues disfruta de la virago mientras llega la daytona, y que lo de tu señora sea para poco :) , suerte compi

La virago tambien es una buena moto

Teletabo, como bién dices, es una lástima que no haya con más motor, pero eso es cuestión de esperar un tiempo.... quizá no mucho....

gracias por los comentarios. ¿Tienen alguna patente de motores más potente? Porque estirar más el de la vulcan o rebel no creo que dé para tanto ¿Es que se sabe algo?. La verdad que sería cojonuda, pero ya tendrían que currarse un poco mejor el diseño (que no estética)

xacarrere escribió:Teletabo, como bién dices, es una lástima que no haya con más motor, pero eso es cuestión de esperar un tiempo.... quizá no mucho....

huyyy huyy huyyy según has dejado caer eso....sabes algo? no me dejes a medias si es así, que me quiero pillar en un par de meses la daytona de 350 cc y si falta "poco" para que saquen una un poquito más fuerte....quizás me valga la pena esperar un poco más.

en este tipo de motocicletas , no tienen previsto aumentar la cilindarada, no asi en alguna cruiser que sacaran o ya han sacado en 750. Creo.

El_Alba escribió:en este tipo de motocicletas , no tienen previsto aumentar la cilindarada, no asi en alguna cruiser que sacaran o ya han sacado en 750. Creo.

Ok companero, no tengo ningún problema compraré la de 350 muy gustosamente, pero claro no dejo de pensar en si sacaran una Daytona de más cc sería ya...bufff....

Gracias por la información.

A mi me pasa que parece ser "que no tengo cara de cliente" asi es pues, me termino atendiendo solo y dandole pol c...al vendedor si compro o no ese es otro plan, pero de primera lo dejo plano por mal atendedor!! Que se jnoda.

Compis según las malas lenguas están a punto de lanzar una moto de 650 cc en breve pero no tengo ni idea de como sera.

flamepsp escribió:Compis según las malas lenguas están a punto de lanzar una moto de 650 cc en breve pero no tengo ni idea de como sera.

Sabes donde podría encontrar alguna información sobre esto? Si es una R no, pero si fuese una chopper, custom....me lo pensaría.

Gracias!!