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Mi daytona 350
30/11/22, 06:16 pmBecket
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros y no me entero muy bien.
Esta es mi moto.
Llevo un mes con ella, lo primero que le he hecho ha sido pintarla, cambiar los escapes y el sillón biplaza, ahora a buscar un taller en Málaga para un buena puesta a punto y a seguir modificando.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Regal raptor bobber 125
26/10/22, 02:15 amCypress
voici mon bobber regal raptor 125 qui est fermé depuis plusieurs mois à cause d'un thermostat que je ne trouve dans aucun magasin, le dernier magasin en belgique vient de fermer.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La mía
25/09/17, 03:17 pmjavigtr
Bueno, os dejo un par de fotos de mi gordita, ya con modificaciones y casi lista para bailar.
Le he dado un toque "bobber"  y cambiado unas cuantas cositas.
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Mi Moto Leonart Daytona 125
08/10/22, 08:23 pmBobber72
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Aquí hay algunas fotos de mi Leonart Daytona 125 convertida. ¡Me alegro de haber encontrado el foro! 
Saludos a
Ya tenemos la Pilder
29/08/22, 03:14 amFRANJO
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Hoolaaa al fin tenemos la Pilder en casa

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01/08/11, 08:25 am
Hola a [email=tod@s]tod@s[/email] !!! Me gustaria saber si alguien del foro a cambiado el guardabarros trasero por alguno mas recortado ó sabe si el de la bobber vale (con algun apaño) para la daytona, estoy interesado en ir

modificando esa parte de la moto, gracias y buen verano rutero.....
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01/08/11, 10:05 am
pues tienes a varios que lo han hecho, por ejemplo markos de asturias, y algun otro mas, que ahora no recuerdo, hay varios tutos que lo cuentan con fotos y demas, lo de la bobber supongo que se podra hacer pero que yo sepa todavia no hay nadie que haya dicho que esa modificacion en concreto la haya hecho.

suerte con la modificacion y muuuuuchas fotos :D

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01/08/11, 10:29 am
Puedes recortar lo que te dé la gana, y si cambias los intermitentes traseros por unos con luz de posición y freno incorporada, te puedes olvidar del mazacote de la luz de freno original (y de bombillas traseras fundidas).

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También puedes conservar el respaldo y colocar ahí la matrícula.

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02/08/11, 08:09 am
No quiero tocar el original, le he enviado un mensaje a Marcos para que me diga donde pilló el guardabarros...
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02/08/11, 03:38 pm
Coña Blaquesmith no habia visto que sentabas el culo sobre la ubuntu XDDDDD
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06/08/11, 08:33 am
¿ Sabeis si puedo acoplar el de la bobber en la daytona ? ahorraría bastantes molestias....
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13/11/12, 05:47 pm
a mi tambien me interesa saberlo
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13/11/12, 05:50 pm
buenas ideas!... fotos!!!
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13/11/12, 08:27 pm
Teniendo en cuenta que es un tema de hace 15 meses, pues a ver si el autor nos cuenta si lo hizo o que.

Aunque yo creo que poder se puede y sino pues se adapta, el custom es así, es ponerse a ello.
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Sasillo
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14/11/12, 10:31 am
La verdad que si se pudiera acoplar el de la bobber daba menos currele...

También quiero pegarle una cortada guapa pero no quiero hacérselo sobre el original, así que compraré otro de daytona para tal menester... Pero si puedo comprar el de la bobber una serrada que me ahorro!

Saludos, vino
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14/11/12, 11:45 am
a ver directamente no se puede, pero si te fabricas los soportes no hay problema, la parte buena es que es un guardabarros fabricado directamente para esa rueda,

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14/11/12, 02:59 pm
Iruña, en mi caso usé uno delantero de una keeway Cruiser.
Quedo muy bien, teniendo en cuenta que el neumático de la custom es 130 90 15.
La daytona creo que es 16 si no me equivoco.

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14/11/12, 04:55 pm
yo en su dia puse un tutorial para fabricarse uno en fibra, es facil, todo es ponerse!!!!!!!
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NACRA1
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14/11/12, 05:08 pm
El piloto trasero es muuuu guapo, parece que lo trae de fabrica. ddrrb2 .


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14/11/12, 07:07 pm
creo que es el que cuando se enciende marca stop, no se el precio perono debe de ser barato.

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