Comunidad Regal Raptor Riders
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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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matiasgmbm
Auténtico RRR
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Masculino Mensajes : 183
Fecha de inscripción : 11/11/2010

Pastillas de freno de mejor calidad

el 11/08/11, 12:11 am
Buenas compañeros, les traigo algunos datos útiles al momento de sustituir las pastillas de freno de nuestra Daytona, ya sea por desgaste o porque queremos tener una mejor frenada sin vibraciones ni chirridos. Los siguientes datos fueron aportados por un ex propietario de una Daytona que tuvo la amabilidad de compartir conmigo y algunos colegas de otro foro y del grupo de facebook, sus experiencias y modificaciones realizadas, un saludo para el cuyo nick es: Excalibur. Concretamente se trata de sustituir las pastillas originales por otras iguales de procedencia japonesa, britanica o brasilera que a priori son de mejor calidad:



Pastillas delanteras: son iguales a las de Kawasaki KLR

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Pastillas traseras: son iguales a las de Honda CBX 250 (Twister)

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El compañero Excalibur tabien cambio el antivibrador de las pastillas, ya que el original se encontraba oxidado y deteriorado. Lo reemplazo por uno de Yamaha YBR 125



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Pastillas originales:

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Antivibrador en mal estado:

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Antivibrador nuevo colocado:

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Segun Excalibur, realizando estos cambios y engrasando los pernos guia de los calipers, se consigue una frenada eficiente sin ruidos ni roce en los discos.

Bueno gente espero que les sea útil toda esta info, un saludo satisfecho de poder dedicar unos minutos a compartir esto con ustedes!!!
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jota
Super Rider
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Fecha de inscripción : 19/06/2011

Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 11/08/11, 12:18 am
Gracias por el aporte. La frenada de nuestras "chinitas" no es su punto fuerte y seguro que sera mas facil encontrar esos recambios.

Gracias compañero
ARGON
Capitán de Rutas
Capitán de Rutas
Masculino Mensajes : 6394
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 11/08/11, 12:29 am
Buen aporte Matias, tomo nota.
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nixel
Gurú RRR
Gurú RRR
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 11/08/11, 02:25 am
se lo extraña a excalibur en los foros argies

este de las pastillas de freno es un excelente aporte probado por colegas en argentina

_________________
Saludos

NIXEL
NACRA1
V.I.P.
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Fecha de inscripción : 17/11/2010

Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 11/08/11, 09:29 pm
Muy buen aporte matias compi, se tendra en cuenta. :D
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El_Alba
Capitán de Rutas
Capitán de Rutas
Masculino Mensajes : 1714
Fecha de inscripción : 20/11/2010

Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 11/08/11, 09:43 pm
Una informacion muy a tener en cuenta.
Gracias por compartirla matiasgmbm.

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Douglas
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 15/08/11, 09:39 pm
MUY BUEN DATO.

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exinsi
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 15/08/11, 11:37 pm
Excelente aportación técnica. Un diez a tu aporte.

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xacarrere
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 15/08/11, 11:57 pm
Gran aportación, un saludo a excalibur que creo que también está registrado aquí, no se si será el mismo, pero hace como dos meses y medio se registró alguien con nick excalibur-marty de Argentina.

Saludos.

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juan
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 16/08/11, 03:53 am
Matias, amigo, sabes que yo desarme el caliper el otro día para ver el estado de las pastillas, por el maldito ruido a bicicleta antigua, te comento que despues de 1400km encontre las pastillas totalmente nuevas, como sin uso, el antivibrador parecía nuevo, al final arme todo de nuevo y no fui a comprar las pastillas que recomiendas, porque me parecio que el problema debe venir de algún otro lado...., de hecho mi moto frena muy bien, el tema es el ruido.
Una de las teorias que tengo es que la bomba de freno no tiene el orificio de recuperación lo suficientemente grande para que los frenos se vuelvan a abrir a la posición de avertura necesaria para que no queden presionando la rueda..., de hecho, solo se produce cuando voy en baja luego de haber frenado, si no frene para disminuir la velocidad, el ruido no se presenta.....con lo que el haber presionado el freno hace que cuando suelte y quede la moto con el envión hacia adelante en baja velocidad hace ruido, cuando la no frenastes no hay ruido, y por otro lado cuando freno no hace ruido, es cuando suelté el freno.....
alguna opinión ???
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juan
Super Rider
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Fecha de inscripción : 21/12/2010

Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 16/08/11, 03:55 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gran aportación, un saludo a excalibur que creo que también está registrado aquí, no se si será el mismo, pero hace como dos meses y medio se registró alguien con nick excalibur-marty de Argentina.

Saludos.

Si Excalibur, lamentablemente para nosotros por los aportes, ya vendio la Daytona y se compro una Kawa500.
Slds
Juan
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matiasgmbm
Auténtico RRR
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 16/08/11, 05:33 am
Juan tu teoria es totalmente posible, yo comparti la info de las pastillas y aclare que era segun experiencia de otra persona, personalmente no lo he comprobado... lo que si he hecho es engrasar los pernos guia de los calipers que estaban totalmente secos y eso puede ser lo que impide que el caliper vuelva a su posicion original... mediante esto, solucione el chillido en la rueda trasera, pero en la delantera a menudo se comporta tal cual lo describis vos...
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juan
Super Rider
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 16/08/11, 02:39 pm
Hola Matias, campeón, te tiro otra, según la biblia del buen mecánico, nunca se usa grasa ni productos similares en las partes del caliper del freno, ni siquiera WD40, aunque me parece una boludez, es un tema que suelen comentar los que enseñan mecánica, ellos recomiendan limpieza con aire a presión o raspado con virulana......
El problema de la grasa no es solo que puede llegar a las pastillas, si no el riesgo peor es que en estos casos se mete en el circuito del liquido de frenos, ensuciando y haciendo que tengas que cambiar el líquido de freno cada 2x3. Por otro lado, al meter particulas de grasa en el liquido de freno, hace que el cable de freno (cuando se hace presión) se hinche y al largo tiempo deja de frenar bien porque la presión en vez de ejercerce 100 en la bomba del caliper hace que se hinche el cable y al caliper llega menos presión.
Es todo teoría......ojo.....para pensar...
abrazo
Juan
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alanuy
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 16/08/11, 03:03 pm
Matias muy buen dato el de las pastillas, seguramente se consiguen de marcas japonesas dado que el fabricante de nuestras chivas usó patentes japonesas.
No obstante parece si ser un problema común el ruido en los calippers. Debe ser el compuesto de las pastillas originales. (muy rígidas). A mi aveces me hace ruido de roce en el disco trasero, se ve que es un problema de sujeción.
Buen aporte ...


Saludos

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Alan [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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matiasgmbm
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

el 16/08/11, 04:51 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola Matias, campeón, te tiro otra, según la biblia del buen mecánico, nunca se usa grasa ni productos similares en las partes del caliper del freno, ni siquiera WD40, aunque me parece una boludez, es un tema que suelen comentar los que enseñan mecánica, ellos recomiendan limpieza con aire a presión o raspado con virulana......
El problema de la grasa no es solo que puede llegar a las pastillas, si no el riesgo peor es que en estos casos se mete en el circuito del liquido de frenos, ensuciando y haciendo que tengas que cambiar el líquido de freno cada 2x3. Por otro lado, al meter particulas de grasa en el liquido de freno, hace que el cable de freno (cuando se hace presión) se hinche y al largo tiempo deja de frenar bien porque la presión en vez de ejercerce 100 en la bomba del caliper hace que se hinche el cable y al caliper llega menos presión.
Es todo teoría......ojo.....para pensar...
abrazo
Juan



Juan vamos a terminar siendo expertos en frenos!!! jajaja, hablando en serio, es cierto eso que comentas, capaz que yo no me exprese bien, donde le he metido un poco de grasa es donde te muestro en la siguiente foto:



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Creo que si se le pone la cantidad adecuada no tiene porque caer en las pastillas y menos juntarse con el liquido... yo por el momento no he tenido esos problemas...



PD: estoy en Capital, esta tarde voy a recorrer los locales de la Av. Pueyrredon en busca de un filtro cromado, y a babear con otras cosas jajaja saludos!!!
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Re: Pastillas de freno de mejor calidad

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