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Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
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nunca he tenido moto

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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

20/08/11, 03:35 pm
No es cuestión de pelas compi, o por lo menos no muchas, leonart tiene un kit para acercar los mandos de los pies, eso no vale mucho, y luego le cambias el manillar y le pones uno tipo cuelgamonos como ha hecho el corsario y ya vas con los brazos más descansados, un manillar no vale mucho tampoco, mira las fotos del corsario y verás el manillar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

22/08/11, 09:22 am
bueno, como mi estatura es 168 retrasare los mandos de los pies

y cambiare el manillar(aunque esto ya pensaba hacerlo) asi ire

mas comodo

gracias por vuestra ayuda y consejos.
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

17/10/11, 04:07 pm
Dale por esa Montura camarada, es un poquitin complicada las primeras horas, pero, despues ya tienes contralados los espacios para doblar y cambiar de pistas, etc. muy comoda al ir en ruta, y lo mejor que su mecanica es muy simple y repuestos economicos, un saludo y buenas rutas.-

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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

26/08/12, 12:12 pm
Hola!

Subo este hilo ya que creo que es mejor que abrir uno nuevo y encaja en lo que me gustaría preguntaros. Yo tampoco he tenido nunca moto. En su día, hace eones, intenté sacarme el carné y palmé dos veces en la dichosa "rampa" así que lo dejé desesperado.

El caso es que ahora que he tomado la decisión de comprarme una Leonart (cada vez me tira más la Spyder) había pensado ir a una autoescuela y dar alguna clase práctica. Por lo que veo la mayoría de las motos de prácticas son SR's o TU's de 250 cc. De ahí mi pregunta: ¿Creéis que tras "medio aprender" como se guía una moto con una de esas la adaptación a la Spyder será muy dura? Por supuesto la forma de conducción será diferente al tener los mandos tan adelantados, pero ¿os parece muy absurdo lo de las prácticas y tal vez debería "desvirgarme" directamente con la Spyder?

Muchas gracias!

Abrazos
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26/08/12, 12:48 pm
Hola nitirito,yo nunca habia andado en moto y ahora no paro con mi daytona y eso que mido un metro y medio y peso 45 kilos a si que un tio con tu estatura en una spider ningun problema ya que aprenderas ahi y eso sera lo normal para ti animo y ha echarle dos cojones saludos

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26/08/12, 01:01 pm
Ya sabes, corsario, eso te lo dice una mujer.... claro que esta es guipuzcoana... no se por Madrid-tenerife...... échale un par.

brv ddrrb chp

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26/08/12, 01:09 pm
Y creo que es un buen consejo ,no se en madrid tenerife que pensaran

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26/08/12, 05:25 pm
usando una spyder las demas parecen juguetitos enanos :P seguro que si te vuelves a presentar al a2 despues de llevar la spyder subes la rampa montado de espaldas...:D

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26/08/12, 05:54 pm
jejeje, me atreveré! Me queda una semana en Malta antes de volver a Madrid y allí buscar un sitio para intentar "probármela" :)
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26/08/12, 10:10 pm
mira, a lo primero iras en primera y no cambiaras la marcha por cague y tus primeros pasos seran de ir en zigzag hasta que te estampes o frenes a tiempo, jejeje, pero lo cogeras enseguida, y si,la spyder es dificil, pero muy bonita, sniff, ya sabes ahora por quien lanza el comentario dober, el muy bribon no pierde ocasion para recordarme mi pesadilla, en fin que tengas suerte compañero. brv

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26/08/12, 10:21 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:jejeje, me atreveré! Me queda una semana en Malta antes de volver a Madrid y allí buscar un sitio para intentar "probármela" :)
Avísanos a los de Madrid y vamos a hacerte el "examen"... luego nos invitas a unas birras brindar vino cerveza
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26/08/12, 10:46 pm
bienvenido al foro y alas dos ruedas!!! es lo màs lindo que vas a disfrutar!
dargo
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26/08/12, 11:42 pm
Vigila sobre todo que no pierdas equilibrio , ya sea parado o en marcha no son motos muy pesadas pero si bastante mas que las 50cc .

Vigilar no frenar demasiado con el freno delantero donde el suelo este con gravilla o arenilla .. te puede patinar de alante e ir al suelo.

El cambio va sufrir un poquito hasta que le cojas el tranquillo del embrage ... pero aprenderas rapido !
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