Comunidad Regal Raptor Riders
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liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

[url=http://www.mediafire.com/view/dbu9jw6smk98a65/IMG_20180718_200210.jpg/file][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Instalacion un unico carburador
25/03/18, 03:50 pmStark_XLII
Hola chicos que tal, abro este hilo para que podeis ver lo ultimo que le he estado haciendo a mi moto. Despues de rodar unpoco con ella y algunos problemillas que he tenido y que ya habreis leido por el foro, mi compi y yo hemos llegado a una conclusión de que un carburador estaba fallando, por lo que tubimos la idea de comprar una toma de admisión para un solo carburador. La moto lleva dos …

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xacarrere
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

el 20/08/11, 03:35 pm
No es cuestión de pelas compi, o por lo menos no muchas, leonart tiene un kit para acercar los mandos de los pies, eso no vale mucho, y luego le cambias el manillar y le pones uno tipo cuelgamonos como ha hecho el corsario y ya vas con los brazos más descansados, un manillar no vale mucho tampoco, mira las fotos del corsario y verás el manillar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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nitirito
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

el 22/08/11, 09:22 am
bueno, como mi estatura es 168 retrasare los mandos de los pies

y cambiare el manillar(aunque esto ya pensaba hacerlo) asi ire

mas comodo

gracias por vuestra ayuda y consejos.
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

el 17/10/11, 04:07 pm
Dale por esa Montura camarada, es un poquitin complicada las primeras horas, pero, despues ya tienes contralados los espacios para doblar y cambiar de pistas, etc. muy comoda al ir en ruta, y lo mejor que su mecanica es muy simple y repuestos economicos, un saludo y buenas rutas.-

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Bucanero
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

el 26/08/12, 12:12 pm
Hola!

Subo este hilo ya que creo que es mejor que abrir uno nuevo y encaja en lo que me gustaría preguntaros. Yo tampoco he tenido nunca moto. En su día, hace eones, intenté sacarme el carné y palmé dos veces en la dichosa "rampa" así que lo dejé desesperado.

El caso es que ahora que he tomado la decisión de comprarme una Leonart (cada vez me tira más la Spyder) había pensado ir a una autoescuela y dar alguna clase práctica. Por lo que veo la mayoría de las motos de prácticas son SR's o TU's de 250 cc. De ahí mi pregunta: ¿Creéis que tras "medio aprender" como se guía una moto con una de esas la adaptación a la Spyder será muy dura? Por supuesto la forma de conducción será diferente al tener los mandos tan adelantados, pero ¿os parece muy absurdo lo de las prácticas y tal vez debería "desvirgarme" directamente con la Spyder?

Muchas gracias!

Abrazos
mayuka
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nunca he tenido moto - Página 2 Empty Re: nunca he tenido moto

el 26/08/12, 12:48 pm
Hola nitirito,yo nunca habia andado en moto y ahora no paro con mi daytona y eso que mido un metro y medio y peso 45 kilos a si que un tio con tu estatura en una spider ningun problema ya que aprenderas ahi y eso sera lo normal para ti animo y ha echarle dos cojones saludos

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el 26/08/12, 01:01 pm
Ya sabes, corsario, eso te lo dice una mujer.... claro que esta es guipuzcoana... no se por Madrid-tenerife...... échale un par.

brv ddrrb chp

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el 26/08/12, 01:09 pm
Y creo que es un buen consejo ,no se en madrid tenerife que pensaran

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el 26/08/12, 05:25 pm
usando una spyder las demas parecen juguetitos enanos :P seguro que si te vuelves a presentar al a2 despues de llevar la spyder subes la rampa montado de espaldas...:D

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el 26/08/12, 05:54 pm
jejeje, me atreveré! Me queda una semana en Malta antes de volver a Madrid y allí buscar un sitio para intentar "probármela" :)
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el 26/08/12, 10:10 pm
mira, a lo primero iras en primera y no cambiaras la marcha por cague y tus primeros pasos seran de ir en zigzag hasta que te estampes o frenes a tiempo, jejeje, pero lo cogeras enseguida, y si,la spyder es dificil, pero muy bonita, sniff, ya sabes ahora por quien lanza el comentario dober, el muy bribon no pierde ocasion para recordarme mi pesadilla, en fin que tengas suerte compañero. brv

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El_Alba
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el 26/08/12, 10:21 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:jejeje, me atreveré! Me queda una semana en Malta antes de volver a Madrid y allí buscar un sitio para intentar "probármela" :)
Avísanos a los de Madrid y vamos a hacerte el "examen"... luego nos invitas a unas birras brindar vino cerveza
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el 26/08/12, 10:46 pm
bienvenido al foro y alas dos ruedas!!! es lo màs lindo que vas a disfrutar!
dargo
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el 26/08/12, 11:42 pm
Vigila sobre todo que no pierdas equilibrio , ya sea parado o en marcha no son motos muy pesadas pero si bastante mas que las 50cc .

Vigilar no frenar demasiado con el freno delantero donde el suelo este con gravilla o arenilla .. te puede patinar de alante e ir al suelo.

El cambio va sufrir un poquito hasta que le cojas el tranquillo del embrage ... pero aprenderas rapido !
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