nunca he tenido moto

No es cuestión de pelas compi, o por lo menos no muchas, leonart tiene un kit para acercar los mandos de los pies, eso no vale mucho, y luego le cambias el manillar y le pones uno tipo cuelgamonos como ha hecho el corsario y ya vas con los brazos más descansados, un manillar no vale mucho tampoco, mira las fotos del corsario y verás el manillar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

bueno, como mi estatura es 168 retrasare los mandos de los pies

y cambiare el manillar(aunque esto ya pensaba hacerlo) asi ire

mas comodo

gracias por vuestra ayuda y consejos.

Dale por esa Montura camarada, es un poquitin complicada las primeras horas, pero, despues ya tienes contralados los espacios para doblar y cambiar de pistas, etc. muy comoda al ir en ruta, y lo mejor que su mecanica es muy simple y repuestos economicos, un saludo y buenas rutas.-

Hola!

Subo este hilo ya que creo que es mejor que abrir uno nuevo y encaja en lo que me gustaría preguntaros. Yo tampoco he tenido nunca moto. En su día, hace eones, intenté sacarme el carné y palmé dos veces en la dichosa "rampa" así que lo dejé desesperado.

El caso es que ahora que he tomado la decisión de comprarme una Leonart (cada vez me tira más la Spyder) había pensado ir a una autoescuela y dar alguna clase práctica. Por lo que veo la mayoría de las motos de prácticas son SR's o TU's de 250 cc. De ahí mi pregunta: ¿Creéis que tras "medio aprender" como se guía una moto con una de esas la adaptación a la Spyder será muy dura? Por supuesto la forma de conducción será diferente al tener los mandos tan adelantados, pero ¿os parece muy absurdo lo de las prácticas y tal vez debería "desvirgarme" directamente con la Spyder?

Muchas gracias!

Abrazos

Hola nitirito,yo nunca habia andado en moto y ahora no paro con mi daytona y eso que mido un metro y medio y peso 45 kilos a si que un tio con tu estatura en una spider ningun problema ya que aprenderas ahi y eso sera lo normal para ti animo y ha echarle dos cojones saludos

Ya sabes, corsario, eso te lo dice una mujer.... claro que esta es guipuzcoana... no se por Madrid-tenerife...... échale un par.

Y creo que es un buen consejo ,no se en madrid tenerife que pensaran

usando una spyder las demas parecen juguetitos enanos :P seguro que si te vuelves a presentar al a2 despues de llevar la spyder subes la rampa montado de espaldas...:D

jejeje, me atreveré! Me queda una semana en Malta antes de volver a Madrid y allí buscar un sitio para intentar "probármela" :)

mira, a lo primero iras en primera y no cambiaras la marcha por cague y tus primeros pasos seran de ir en zigzag hasta que te estampes o frenes a tiempo, jejeje, pero lo cogeras enseguida, y si,la spyder es dificil, pero muy bonita, sniff, ya sabes ahora por quien lanza el comentario dober, el muy bribon no pierde ocasion para recordarme mi pesadilla, en fin que tengas suerte compañero.

Bucanero escribió:jejeje, me atreveré! Me queda una semana en Malta antes de volver a Madrid y allí buscar un sitio para intentar "probármela" :)

Avísanos a los de Madrid y vamos a hacerte el "examen"... luego nos invitas a unas birras

bienvenido al foro y alas dos ruedas!!! es lo màs lindo que vas a disfrutar!

Vigila sobre todo que no pierdas equilibrio , ya sea parado o en marcha no son motos muy pesadas pero si bastante mas que las 50cc .

Vigilar no frenar demasiado con el freno delantero donde el suelo este con gravilla o arenilla .. te puede patinar de alante e ir al suelo.

El cambio va sufrir un poquito hasta que le cojas el tranquillo del embrage ... pero aprenderas rapido !