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mi moto
30/05/22, 10:38 pmNelson Bobadilla
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Ya tengo mi Daytona ..
28/04/22, 08:44 pmCalandracas
Hola a todos, hace unos meses me presenté y preguntaba para comprar una Leonart de segunda mano.
  Pues bien, ya la tengo, una preciosa Daytona de 12 años y 20.000km que no está mal cuidada, funciona perfectamente y ya le he hecho 500 kilométricos. 
 Os confieso que a mis 53 tacos es mi primera moto, es una espinita que tenía clavada desde la adolescencia y por circunstancias (cada uno …
Mi Leona
11/01/22, 09:44 amRegajo
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Antes y después...????
21/12/21, 01:36 pmAlexWake
Buenas....
Siempre me ha gustado este modelo de moto.
Me parece una moto con un chasis muy agradecido para modificar y toquetear....
Espero que os guste la modificación que salió al final de mil ideas que rondaron por mi cabeza a la hora de personalizarla....
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Mi H-Leonart Daytona :))
01/07/12, 04:34 pmbizconti
Recién sacada del horno y evidentemente de serie pero muy nueva :D

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xacarrere
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Ultimas novedades de la DGT y motoristas Empty Ultimas novedades de la DGT y motoristas

22/08/11, 04:08 pm
El pasado día 20 de julio se celebró reunión del Grupo de Trabajo 52 (GT 52) de la Dirección General de Tráfico (GT52 para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores) en la que, entre otros asuntos, se repasó la evolución del Plan Estratégico para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores, se informó sobre las próximas reformas legislativas y se trabajó en el borrador de Orden Ministerial que regulará el curso necesario para pasar del permiso de conducir A2 al A.

Entre los asuntos tratados cabe destacar:

Curso de Formación para pasar del permiso de conducción A2 al A

1- La DGT respetará el principio de acuerdo alcanzado con los usuarios en la reunión del pasado 10 de junio y el curso pasa de las 17 horas de formación previstas en el primer borrador a 9 horas, de las cuales 3 h serán de teoría, 4 de práctica en circuito y 2 h de práctica en vía abierta. Se elimina la exigencia inicial de recorrer un mínimo de 500 km. No existirá por tanto recorrido mínimo.
Aun cabe posibilidad de reformas en base a las sugerencias del Consejo Superior de Seguridad Vial.
La AMM propondrá la reducción de una hora más, para dejarlo en 8 horas y que así se facilite la posibilidad de impartir el curso en una jornada laboral, facilitándolo al usuario y reduciendo su coste aún más sin mermar la calidad.

2- Igualmente la certificación de aptitud la otorgará la escuela de conducción, sin necesidad de presencia de ningún examinador ni inspector de la DGT en los cursos.

3- Según las primeras valoraciones realizadas por las escuelas que imparten cursos con un programa muy parecido, el precio del curso podría estar entre los 100 € y los 300 € aproximadamente.

4- Algunos miembros de ANESDOR, como HONDA a través del HIS, han participado en el desarrollo del programa del Subgrupo de Formación que sirvió de base de dicho curso, así como en el diseño del currículum a exigir a las escuelas que puedan impartirlo.

5- La Escuela SUZUKI Action School, ha solicitado su ingreso como escuela apta para impartir los cursos de conducción aprobados por el Subgrupo de Formación dentro del programa "En moto más seguro". Cursos cuyo programa ha servido de base para el borrador del curso del A2. La DGT ha aprobado su incorporación al panel de escuelas aptas para impartir este tipo de curso.
Ambos hechos, cuando menos, ponen en duda la certeza de las afirmaciones del Secretario General de ANESDOR, D. José Mª Riaño, en el sentido de que todos sus miembros se oponen al sistema de curso para el paso del A2 al A.
Resulta sorprendente que a pesar de la fuerte oposición de ANESDOR y de la revista Motociclismo a este curso, una escuela como la SUZUKI Action School (Action Team Motociclismo) solicite su autorización para impartirlo.


Evolución de la Siniestralidad

1- Los fallecidos en accidente de tráfico del colectivo se han reducido en un 32'5 % entre los años 2007 y 2009 (datos a 30 días).

2- Esta reducción ha alcanzado casi un 50% en los datos provisionales a 24 horas entre 2007 y 2010.

3- Entre enero y junio de 2011 parece estar cambiando la tendencia a la baja de la siniestralidad de los últimos tres años al haberse producido un incremento del 19 % en el número de fallecidos.


Reformas Normativas para los Motoristas

La DGT acepta las solicitudes realizadas por la Asociación Mutua Motera dentro del GT52 durante los dos últimos años y aprueba, entre otras, las siguientes reformas:

1- Se permitirá el uso de auriculares y altavoces en el casco para uso de intercomunicadores, teléfono móvil y navegadores GPS.

2- Se permitirá el uso de tapones protectores de los oídos durante la conducción.

3- Se regularán legalmente las zonas avanzadas de parada de motos en los semáforos.

4- Se permitirán las maniobras de filtrado. Es decir será legal circular entre coches para alcanzar la zona de parada de motos en los semáforos.

5- Se legalizarán las maniobras de filtrado por el arcén en las retenciones.

6- Se legalizará la señalización de pasos de peatones mediante dibujo de cuadrados de pintura, minimizando así la zona pintada en comparación con los tradicionales pasos cebreados, así como el riesgo de deslizamiento debido a la pintura.


Hemos de destacar que mientras el representante de ANESDOR pretendió centrar el debate en la defensa exclusiva de sus intereses económicos, planteando un discurso agresivo contrario a todo y a todos, incluso haciendo propuestas contrarias a la propia Directiva Europea y faltando a la verdad de forma reiterada e interesada, el resto de integrantes del GT 52 (más de 25 miembros entre organizaciones, asociaciones, empresas y administraciones) trabajó por el interés común del colectivo de usuarios renunciando a sus intereses particulares.


Fuente: http://www.mutuamotera.org/gn/web/no...56&seccion=206
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Ultimas novedades de la DGT y motoristas Empty Re: Ultimas novedades de la DGT y motoristas

22/08/11, 04:19 pm
Me cago en Honda

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Ultimas novedades de la DGT y motoristas Empty Re: Ultimas novedades de la DGT y motoristas

22/08/11, 06:42 pm
Pues el punto dos,y el cinco, los veo un poco peligrosos, no se. nose
xacarrere
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Ultimas novedades de la DGT y motoristas Empty Re: Ultimas novedades de la DGT y motoristas

22/08/11, 08:15 pm
Hombre... nacra, si tienes una moto y no te puedes valer para adelantar en las retenciones... yo creo que si se legaliza, la gente irá con cuidado, en fin, yo estas cosas de filtrado en las motos las veo bien.
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Ultimas novedades de la DGT y motoristas Empty Re: Ultimas novedades de la DGT y motoristas

22/08/11, 08:24 pm
Sobre todo xaca, lo del filtrado por el arcén, si para evitar atascos lo veo muy bien, pero y los de los coches, lo respetaran ellos cuando pasemos, no abrirán la puerta sin mirar, no se colara alguno también por el arcén ?, si sabemos que tendríamos todas las de ganar......pero el porrazo no te lo quita nadie. :lol:
Por eso comento que lo veo bien, pero algo peligroso también, pienso yo.
gonzo
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Ultimas novedades de la DGT y motoristas Empty Re: Ultimas novedades de la DGT y motoristas

23/08/11, 09:45 am
Lo que pasa, es que esto se tendría que hacer público a todo el mundo, por que al final, solo lo sabemos que ha cambiado la gente que tiene moto, y los coches siguen pensando que les estás haciendo el "lio", y te cierrán.

Se necesita más "educación" para todos los conductores y respetarnos entre nosotros.
En otros paises, los coches dejan un hueco en los atascos entre el carril más a la izquierda y el siguiente para que circulen y adelantén por ahí las motos.
Aquí en España, no se puede hacer, por que total, las motos te adelantán y te salén por todos lados. Una cosa es agilizar el tráfico, y otra hacer "S", "Z", zig zag y hasta circulos alrededor de los coches.

Tengo que admitir que somos nosotros los primeros que no nos hacemos querer. 😢
xacarrere
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23/08/11, 03:39 pm
Entiendo tu punto de vista nacra, eso puede pasar, pero hay que tener muy mala leche para provocar un accidente por que si, hay que ser muy hijo de su madre y no creo que eso sea la tónica de cada dia, puede pasar si, pero vamos... hacerlo adrede....

Lo que dice gonzo también es verdad, cuando se cambian las normas de tráfico, habria que enviar un listado a todos los que tienen cualquier tipo de carnet, para estar al tanto de las novedades, sino, solo lo sabrá la gente con moto y los que van en coche seguiran maldiciendo cuando vean a gente con moto zigzaguear y tal.

Yo no es que sea partidario de usar una moto para ir por la ciudad haciendo zig zag y tal, pero vamos... si tienes una moto que es más estrecha que un coche, que cabe en sitios que un coche no cabe, y no te aprovechas de estas circunstancias para ponerte el primero o de los primeros en el semaforo o adelantar puestos... pues hay que ser tonto macho...
O ir por el arcen que al fin y al cabo lo que haces es aligerar el trafico, pues vamos, que quereis que os diga, si con estas cosillas llegas más pronto a casa, al trabajo o a donde quieras ir y ademas se aligera el tráfico, pues bienvenido sea, eso si, me repito en lo que dice gonzo, habria que informar a todos los conductores de coche, de moto o de lo que sea.

Por cierto, no se si habeis leido lo de ANESDOR.
Son un poco hijos de su querida y buena madre ¿no? 🇳🇴
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26/08/11, 12:04 am
Referente a los de ANESDOR, un poco hijos de su querida madre no......¡¡¡BASTANTE!!!. Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil .
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27/08/11, 06:34 pm
NACRA1 escribió:Pues el punto dos,y el cinco, los veo un poco peligrosos, no se. Ultimas novedades de la DGT y motoristas 75045



como se nota que en tu pueblo no hay atascos :P jejejej



hay que tener cuidado siempre veo demasiadas locuras muchas scooter pasando a escasos milimetros de los parachoques de los coches por que "siempre caben" y luego nos llebamos las manos a la cabeza.



alguien se ha dado cuenta de que el director general de la dgt no tiene carnet de conducir por que nunca se lo sacó, y le llevan y le traen, LA VIDA ES MARAVILLOSA

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27/08/11, 06:39 pm
Eso es cierto compi, no hay atascos, pero hay de cada cabr........ calavera
trugelmir
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29/08/11, 11:10 pm
yo personalmente me opongo totalmente a la circulacion de las motos por los arcenes.los arcenes son arcenes y los carriles carriles y estos ultimos son por donde se puede circular y punto.
en una ocasion casi empotro a un tipo con una moto que iba por el arcen con su motot,yo estaba parado en un semaforo y con el intermitente a la derecha para entrar en mi calle.no tengo en ese caso xq mirar por el retroviior derecho para nada xq por ai no deberia circular nada.pues encima el tio va y llama a la policia y todo y que paso????pues que llevo los arañazos de la moto y una recetita de la policia en mi honor.una moto es un vehiculo y ya esta.y los vehiculos tienen unos carriles para circular.
y la linea continua o discontinua que existe entre dos carriles,tampoco es un carril moto ni una guia para que la moto no se desvie,es una separacion de carril.
si todo eso se permite,entonces esto seria una locura no???voy como quiero,por donde quiero y como quiero...no lo veo bien en absoluto.
por cierto,antes de que salte la liebre,el incidente antes contado no fue a proposito,desde entonces antes de girar en el carril derecho hacia la derecha miro hacia donde no tendria xq mirar para que ningun despistao que no sabe para que coño es un intermitente se empotre contra mi coche.
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