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NOMBRE DE MI MOTO
24/10/20, 08:21 pmiñigo
HOLA MI MOTO SE LLAMA DESEO  POR LA CANTIDAD DE VECES QUE HE DESEADO PODER COMPRARLA  Y AL FIN LA TENGO
Duda entre custom o Café Racer
20/02/21, 10:51 amzuri
Buenas foreros soy Zuri, y me quiero comprar una moto 125.
Mis dudas son las siguientes, estoy entre 3 motos y me gustaría que me ayudarais a decidecidirme, tanto en mecánica de cual seria más fiable, como en calidad prprecio mis dudas son.
LEONART DAYTONA version limitada.
RIEJU CENTURY 2021.
o la MONDIAL FLAT TRACK.
Gracias de antemano.
Y si estoy incumpliendo alguna norma del foro perdón …
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Jawa 250-9
29/01/21, 12:37 amDevronn
Buenas a todos!
Estoy buscando desde hace días información en el foro respecto del modelo 250-9.
En Argentina se comercializa como Jawa 250-9, pero entiendo que a nivel global es la Regal Raptor 250-9.
Aquí se vende con inyección, frenos a disco con sistema CBS y algunas cosas más que la hacen estar unos escalones más arriba que las de su gama, pero es un modelo recién llegado al país y …
Problem marcha engranada
19/01/21, 05:24 pmGABIDAYTONA
Pues eso señores, marca todas las marchas bien pero con la 1a se queda el espacio en blanco....no pasa nada pero m jode. Ya paso hace tiempo pero se soluciono solo....
Por si alguien se le ocurre algo.
Gracias chavales.
Cambio de cilindros
09/10/20, 11:56 pmThe pale rider
Hola amigos. Tengo una pregunta. Me gustaría saber el precio de l bloque de cilindros para una Spyder ll de 125. Nuevo y de segunda mano y dónde podría comprarlo más barato que en la casa oficial.Por ejemplo si se puede conseguir por Amazon u otra vía. Gracias de antemano por vuestra atención y ayuda.
Cambio de neumaticos a daytona 350
27/05/19, 10:48 pmhkr2025
Buenas soy nuevo en el foro y tengo una dayotna 350;

Quiero cambiar mis neumáticos a unos mas anchos en la parte trasera para ser especifico 180/65 r16 pero no se si le quede bien sin tener que modificar algo a la rueda; mi pregunta principal es si alguien puso estas medidas a la rueda trasera y si rosa con la cadena o guarda barros trasero.

En cuestión del delantero pretendo poner las mismas …

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lumbel
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Anulación del retorno de gases (Eos y Spyder) - Página 7 Empty Re: Anulación del retorno de gases (Eos y Spyder)

07/09/15, 12:17 am
hola
vaya mala suerte,eso del sensor se supone q es q no deja encender el motor con la pata estirada?joer la mia hace asi debe d estar estropeado...conectado esta
xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
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Masculino Mensajes : 19738
Fecha de inscripción : 23/08/2010
http://www.regalraptor-riders.es

Anulación del retorno de gases (Eos y Spyder) - Página 7 Empty Re: Anulación del retorno de gases (Eos y Spyder)

07/09/15, 12:27 am
Mi moto me vino con eso desactivado.
Yo la pongo en marcha con la pata puesta y la dejo un rato para que caliente, vaya tontería de mirar eso en la itv.
Route77
Route77
RRR Legendario
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Masculino Mensajes : 715
Fecha de inscripción : 30/10/2013

Anulación del retorno de gases (Eos y Spyder) - Página 7 Empty Re: Anulación del retorno de gases (Eos y Spyder)

07/09/15, 04:40 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Decíais por ahí que no sabíais si miraban los gases de las motos en la ITV..

Me va a costar la broma otros 21 lereles porque el que me la vendió no me avisó de que tenía los catalizadores anulados. Emitía unas 10 veces mas del límite.

Lo simpático es que justo delante mía, un tipo con una R al cual tuve que empujarle para arrancar la moto, pasó y la hizo sin que le mirasen nada de gases, todo perfecto.

Otro deficiente que me dijeron es el tema de la pata de cabra, aseguraos de que el sensor está activo si lo habeis quitado para dejarla calentando.
Vaya tio, que mala suerte!! 

Si quitó los catalizadores y no te los dio.... es una pasta comprarlo nuevos. A ver si alguno te los deja. Y probablemente tenga anulada la "recirculación". Eso será facil de quitar y poner, igual que lo de la pata de cabra.

Yo pasé la ITV hace poco. Fui a una estación que sabia que no eran muy puntillosos y fue bien. Antes de ir activé esto de los gases, puse el escape original, carburé, activé la pata de cabra, cambié los retrovisores e intermitentes no homologados y puse el asiento doble y el respaldo. Con todo eso cambiado, no me miraron los gases pero si el ruido. No miraron la pata de cabra pero si las dimensiones de la moto. El ingeniero era la primera Spyder que veía y pensaba que estaba modificado el cuadro. Pero lo comprobó y todo correcto.

Con el tema de volver a pagar.... también mala suerte de vivir en Valencia. Al parecer solo cobran en Baleares y en Valencia. Flipo!!  Dejo el enlace donde lo he leido. http://www.autofacil.es/conductor/2014/05/01/pasa-coche-supera-itv/18553.html

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