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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

RELÉ Perdido!!

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Clifford
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28/08/11, 08:22 pm
Compañeros! Es esta la clavija donde va el famoso [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] de los intermitentes??

Pues si es así parece que lo he perdido cuando yo pensaba que se había jodido porque habían dejado de funcionar los intermitentes!!

Podéis decirme el modelo exacto (fotos o lo que sea) del relé de nuestra moto?? Donde he ido a comprar uno nuevo me han dicho que lleve el relé antiguo para ver cual me tienen que dar pero claro me acabo de dar cuenta de que no está!!

Necesito la info para poder comprar uno!!!

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28/08/11, 08:54 pm
ostia, macho como puede ser que se te haya perdido de esta manera, anda que es poco dificil,,en fin que yo sepa el rele es de 2 patillas si no me equivoco, de todas maneras ya te contestaran, saludo

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El_Alba
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28/08/11, 08:57 pm
No me lo puedo de creer!!! mira a ver si lo tienes metido por algun sitio debajo del asiento .

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Super Rider
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28/08/11, 08:58 pm
Pues salí de la revisión de los 500 y mira... ¿casualidad? Vamos a pensar que sí... pero como bien dices es difícil y raro, raro...

En fin... a ver si alguien me da la info para mañana comprar el dicho relé...

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28/08/11, 09:00 pm
Has mirado bien, haber si lo tienes entre los cables, o por el alojamiento del filtro del aire ?, por que como dice mino, es raro que se pierda, pero claro no imposible. nose
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28/08/11, 09:12 pm
Ya he mirado y no está, además el cable con la clavija estaba suelto colgando haciendo el suelo por el hueco que va a parar encima de la cadena y me hice unos 50 km desde que noté que no funcionaban los intermitentes así que el relé estará en algún lugar de la carretera supongo...

Por favor, alguien me puede dar la info para poder pedirlo en la tienda de repuestos?

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Clifford
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28/08/11, 09:16 pm
pues ahora no recuerdo si fue blake o quién, pero recuerdo que había un post donde se hablaba de dicho relé y ahí podrás ver como es ya que pusieron una foto y toda la onforamción sobre él.
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NACRA1
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28/08/11, 09:18 pm
Si lo pides en el servicio donde compraste la moto, no creo que tengas mayor problema.
Te comento, cuando yo compre la moto, venia fundido, y como no lo tenian, me pusieron el de una scutre, con esto te quiero decir, que no tiene que ser especifico de la Daytona, valen de muchos modelos de motos.
Tu consultaselo a ellos.
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28/08/11, 09:25 pm
Sí, en su momento leí el post pero la info del que viene de serie creo que no venía... Douglas puso dos fotos, son esas del relé de serie?

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En la página 4 están las fotos...

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28/08/11, 09:30 pm
Mirate este enlace haber si te saca algo de dudas compi, no se ? [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] .
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28/08/11, 09:40 pm
Menudo expediente X. Cuando se me fundió el mío para sacarlo estaba muy duro y encima enganchado a una pestaña... habrá q llamar al de la nave del misterio!

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28/08/11, 09:43 pm
Gracias NACRA1! Algo más de luz me da sin duda... por cierto cuando dice ahí que en el relé de 3 faston hay que "anular la masa" a qué se refiere exactamente? quiero decir, cómo se haría?

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28/08/11, 09:52 pm
Tengo que leerme mejor ese post, para explicartelo, es que no lo he leído entero compi.
Pero creo que se refiere a que uno de los cables es de masa, y ese hay que quitarlo, osea, no enchufarlo.
Pero es que yo creo que ese rele, que esta en la foto, es para bombillas de led.
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ARGON
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28/08/11, 09:54 pm
Efectivamente NACRA, es el que puso Diablo para los intermitentes de Led's.
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28/08/11, 09:56 pm
Entonces volvemos al punto de partida... necesito la info del relé original... sería el de las fotos que puso Douglas en el post que comentaba antes?

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