No parte el motor

Sres. muy buenas a todos,

Escribo porque hoy tengo un problema (que se ha agravado), generalmente no uso mucho la moto (por lo que pasa varios dias sin que la encienda). Ayer intente hacerla encender y no pude, sencillamente no enciende. Tiene carga la bateria, el regulador de gasolina lo tenia cerrado (por el tiempo que la dejo sin usar) y lo abri y nada, la enciendo sin darle gas y nada, suena el encendido pero no hace nada mas.

Adicionalmente la intente arrancar en 1era (por primera vez) y tampoco.

Alguna idea de que pueda ser?

Muchas gracias

Hola nelsonucv, si la bateria tiene carga que sonido te da...



1.- hace 'JKJKJKJKJ' es la sercha con los dientes picados

2.- hace 'ZZZZZZZ' es el bendix que pasa en banda y no engrana



ó simplemente no hace ningun ruido, tambien intenta hacerla partir en 2ª con un empujon, revisa que el carburador le haya llegado gasolina, cualquier detalle nos sirve para poder ayudarte mas, saludos.-

Gracias por la respuesta,

el sonido que hace es el normal de encendido, no noté ningun sonido raro al presionar el starter, por eso mi duda.

Tenia la llave de la bencina cerrada, la abri, espere un rato y trate de encenderla y nada! Como puedo revisar que el carburador tenga bencina? ayer le eche una mirada y no note nada extraño, por eso mi duda.

Para encenderla empujada el switch central debe estar a la izquierda o hacia la derecha (la verdad nunca la habia intentado encender asi)

Saludos!

cumpa te mande un mensaje por el privado, comunicate conmigo y lo vemos para que tu montura ande hoy, saludos.-

la llave de la bencina la abriste para que pase directo al carburador o desde la reserva ???, tiene suficiente Bencina???, el corta-corriente del manillar lo tienes activado ó bloqueado???, y el switch central...te refieres al que esta encima del estanque, si es ese da lo mismo en ambos sentidos te da el contacto de arranque, si es otro avisame para ver como te ayudamos.-

Siempre la hago partir desde la reserva (posicion inicial cerrada-posicion final llave abierta hacia la reserva) bencina suficiente (9lts aprox) corta corriente activado (presionado hacia abajo).

Si ese mismo, el que esta encima del estanque. esta hacia la derecha (como siempre). En fin, nada diferente de lo cotidiano y por eso mi sorpresa y duda.

Alguna forma diferente de encender para probar? y ver que no sea que accidentalmente inunde el carburador y ahogue la moto

puede ser que la estes ahogando, por casualidad la hiciste partir en la mañana con el motor frio, le diste ahoge al carburador desde el chupete.-

No la hice partir anoche porque tenia tiempo sin prenderla. Si te refieres a darle gas mientras le daba al starter pues no, para nada. cual es tu mecanica de encendido?

cuando tiene tiempo sin andar el motor ó si estuvo toda la noche descansando en la mañana le tiro el chupete del carburador y le doy arranque...la dejo unos 5 minutos para que caliente el ralenti y despues le devuelvo el chupete para que el carburador no tenga tanta gasolina, entonces me voy al laburo.-

Mmm ya entiendo quizas por alli pueda estar la solucion. Nunca he usado ese chupete (de hecho no se ni donde esta jejeje)...

llamame hoy en la tarde y la vemos, o si prefieres y si andas con casco te paso a recoger a tobalaba y nos vamos a verla en la colacion yo me voy en 20 minutos para Lira...

No ando con casco, pero te llamo en la noche entonces. Asi aprovecho y te pregunto otro par de cosas (como lo del sonido a carreta).

Gracias por tu ayuda!

Y camarada anduvo la moto hoy en la mañana, tal como probamos anoche, recuerda dejarle el chupete tirado unos minutos mientras calienta el motor en ralenti, cualquier cosa nos avisas, un abrazo y buenas rutas.-

Hermanazo no estaba en la ofic..

Pues si, perfecto y a la primera. Te queria consultar: si solo uso el chupete para encenderla y luego de encendida lo coloco en su posicion original (sin esperar los 3 ó 4 minutos) se daña algun componente??

El ruido a carreta sigue, hoy me fui por pedro de valdivia se senti que le sonaba todo..

Saludos y gracias!!!

No es recomendable ya que de seguro la moto se te va a parar porque el motor esta frio, yo enciendo la moto con el chupete y la dejo andando un par de minutos mientras me pongo el casco los guantes y demas, despues de eso salgo con el chupete tirado a 1 cuadra de andar en la primera parada le devuelvo el chupete, ya que el motor va por lo menos tibio.



En cuanto a daño no le daña nada a la moto solo que se parará a cada rato hasta que se caliente la maquina, saludos.-