Re: Se derritió la óptica

28/09/11, 12:49 am

flav123 escribió:alumbran bien estas moto?

De serie, veraderamente NO. Con esta pequeña modificacion, es una luz perfecta, clara con la lampara de 55/60w. No hace falta nada más.

Saludos.

03/10/11, 02:07 pm

trompeta136 escribió:

wolf569 escribió:trompeta y donde saca la optica de cristal???

Me la pusieron en el taller donde hago el mantenimiento que es concesionario HD, por lo que se vé nuestro faro es compatible con alguno de los suyos, de todas formas me informo mejor y os lo pongo pues merece la pena. Llevo un año y pico con él, me cobraron 30€ montado, te cambian toda la parte interior y optica conservando el resto.

Un saludo y mañana me pongo a éllo!!

Oh! Si por favor!! Yo tuve que cambiar la óptica de mi Daytona y pagué por el faro plastiquete_colgandero 60€... una mierda carísima que como decis no alumbra ni en un tunel... Esa info será muuuuuy bienvenida!!

03/10/11, 03:00 pm

Yo estoy pensando en camiarla.. tenemos el peor foco y no te digo nada el porta lamparas..

10/10/11, 09:54 pm

Haber colegas, la optica e interior de foco es el de la sporter, debe ser muy comun por lo visto, la medida es 5 1/4 o algo así, con mirar en cualquier taller de motos (yo lo cogí en uno HD) creo que valdría. LLeva luz de posición y otra H4.

Espero haber ayudado!!

Un saludo!!

10/10/11, 10:00 pm

En Iguana Custom tenéis disponible el recambio de óptica para nuestro faro con H4 y posición.
Cambias las tripas y conservas la cazoleta metálica que llevamos.
Precio aproximado (no me acuerdo muy bien), 35 euros.

10/10/11, 10:58 pm

pues me parece que esta bien de precio, y la pregunta es: ¿porque no lo hemos hecho antes? cyclops

10/10/11, 11:11 pm

La gran incognita de la vida.

Cuando nos veamos te enseño la "lusss" que llevo ahora.

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11/10/11, 05:11 am

En casa de accesorios para coches, hay opticas "solo el cristal con la campana cromada, que se reemplaza por la carcacha plastica que tenemos y ya esta, es muhy simple y barato ademas. Luego le emetes la lampara que mas tye guste.

desde que he hecho la modificacion en mi moto es otra cosa, alumbra de P.M!

11/10/11, 09:11 am

wolf569 escribió:pues me parece que esta bien de precio, y la pregunta es: ¿porque no lo hemos hecho antes?

Yo lo comenté en otro post hace vastante tiempo pero se vé que la peña no se pispó!!

Ya te digo que yo llevaré dos años con ella ya. El mecánico cuando vende alguna nueva o le llega una de segunda mano para mantenimiento es una de las cosas que te dice para mejorar en la moto.

Tened encuenta lo que poneis que luego toca ITV y tiene que ser homologado, con sellito de marras y tal eh!!

12/02/12, 03:31 pm

Amigos hice el cambio de optica como cuenta el amigo Douglas y quedo de 10, pero mi duda es la siguiente. Tengo que colocar un Relay? ya que la nueva lampara es de 50/60 y la antigua de 25/25. Este consumo puede quemer la ficha de encendido? Alguien sabe o lo hizo?

19/02/12, 12:56 pm

yo le cambie el faro completo,que es un h4 y no le puse rele y no me ha dado problemas

19/02/12, 08:44 pm

eso pasa porque el foco de fabrica trae el plastico de los danone Twisted Evil

19/02/12, 08:53 pm

Y el piloto. Twisted Evil

.

19/02/12, 09:47 pm

Alguien más hizo el cambio? que pasa en un viaje de muchas horas? se puede calentar la llave y dejarme sin luces. Alguno de los que hace mucho que tienen el cambio hecho que comente. Gracias

19/02/12, 10:12 pm

cutuli escribió:Alguien más hizo el cambio? que pasa en un viaje de muchas horas? se puede calentar la llave y dejarme sin luces. Alguno de los que hace mucho que tienen el cambio hecho que comente. Gracias

como comenté anteriormente llevo como 2 añazos con el interior (bombilla h4+posición) cambiado y sin problemas. Rutas en veranito de 500 a 600 km el fin de semana y hasta ahora compañero. Una vez le cambié el fusible y fué por problemas con la batería. Vete tranquilo que no se recalienta nada por ése motivo, un saludo y espero haber solucionado tus dudas.