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Leonart Riders en facebook
26/09/21, 02:20 amxacarrere
Saludos riders, para posibles interesad@s aquí os dejo enlace a nuestro grupo de facebook hermano dedicado a todos los modelos de Leonart:

https://www.facebook.com/groups/leonart.riders

brindar
Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …

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javi
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entran mal las marchas Empty entran mal las marchas

20/09/11, 09:56 pm
mu buenas peña poseso ke la primera la segunda y el punto muerto me entran mal sobre todo a la hora de bajar marchas al subir suben bien entran suaves y sin ningun problema pero ya digo al bajar es una odisea el motor es nuevo ya ke el ke traia peto no se si esto es debido a ke al ser nuevo igual me a kedao el embrague algo flojo y deben de ir suavizandose el caso eske solo me lo hace en esas dos marchas y el neutro si alguno teneis alguna idea de ke puede ser esto pues se agradecerian los comentarios venga compis un salin pa tos
Fullman
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entran mal las marchas Empty Re: entran mal las marchas

20/09/11, 11:02 pm
Saludos, Javi. Yo estoy haciendo el rodaje y a mí me pasa lo mismo. Cuando está fría, las marchas entran bien, pero cuando llevo unos km rodando y el motor está caliente, pasar de primera a segunda y a punto muerto es una tortura: el punto muerto entra en pocas ocasiones, lo que representa tener que sujetar a fondo el embrague con una marcha puesta en los semáforos, y a veces me queda clavada la primera o la segunda, debiendo acelerar bastante para poder subir de marcha (y haciendo mucha fuerza con el pié). La segunda también me suele saltar. Los compañeros con los que lo he comentado me dicen que a ellos les pasaba lo mismo, que es cuestión de rodar y esperar que se ablande con el uso. A ver si hay más gente que nos pueda contar su experiencia y aconsejarnos.
xacarrere
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20/09/11, 11:55 pm
Yo lo he leido a otros, cuando es nueva parece que las marchas cuestan, se suele suavizar a medida que le haces km, hay varios temas de gente que dice lo mismo, con lo cual tranquilo, parece que es normal.
javi
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21/09/11, 12:08 am
ok mas trankilo me kedo pero el caso eske con el otro motor no me paso esto
y digo yo ke si fuese cosa de embrague seria en todas las marchas ke no? venga gracias por tan rapida respuesta birricas pa todos

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Chaosghostrider
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22/09/11, 03:37 pm
Viejo cambie a aceite 100% sintético y olvídese del problema. yo uso Motul
nixel
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22/09/11, 04:33 pm
cuidado, hay un post de un colega q sabe casi todo de nuestras motos q recomienda NO poner aceites sinteticos por cuestiones muy bien explicadas en esa colaboracion

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Saludos

NIXEL
javi
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22/09/11, 07:09 pm
yasta solucionao estava algo flojo el cable del embrague el caso eske de segunda hasta kinta lo ke es subir y bajar subian y bajaban bien no se no lo acabo de entender venga majos muchas gracias a tos por las aportaciones un saludin

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El_Alba
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22/09/11, 08:20 pm
Pos cojonudo.
Ahora a seguir disfrutando.

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22/09/11, 08:38 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:cuidado, hay un post de un colega q sabe casi todo de nuestras motos q recomienda NO poner aceites sinteticos por cuestiones muy bien explicadas en esa colaboracion

Efectivamente, yo lo puse, es un gran error usar aceite sintetico con estas motos, ya que su motor procede de una patente antigua de los años 80, concretamente de kawasaki, y al ser un motor antiguo, no está preparado para la densidad de un aceite sintético, ya que por bueno que sea este, en lugar de rendir más, lo que hace es perjudicarle, cada uno es libre de hacer lo que quiera pero yo no jugaria con esas cosas, ya que aunque al principio parece que vaya bién, internamente no le hace ningun bién y estas perjudicando el motor.
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23/09/11, 02:44 am
Contra mas pequeño el piñón, mas dificultad de engranar Javi tio, tienen que estar muy bien sincronizados.
Me alegro tio que se solucione, por que te lo mereces con lo que has pasado. Un abrazo compi. :D
javi
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23/09/11, 08:10 pm
gracias nacra eres un crack por cierto ya he aprovechao y le e metio un 15 ahora ando con el rodaje y va de puta madre asta el momento venga campeon ke se te echaba de menos por aki saludos

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13/10/11, 04:11 pm
Lo mismo me paso unos dias atras y le lleve al taller, era el embrague que estaba suelto, se ajusto y quedo como nueva...jejejeje, cerveza para todos mis camaradas que ando con sed.-

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