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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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Jazzman
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Super Rider
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 22/09/11, 10:05 am
Hola!! Pues eso, el "problema" que tengo, y os he leido que es algo común, es que es MUY fácil bloquear la rueda trasera al frenar, sobre todo en frenadas apuradas o de emergencia. Normalmente intento ser muy suave y acomodar ambos frenos, pero es algo que me sorprendió desde el primer día. Pensé "bueno, al ser nueva, el neumático tiene que hacerse y desgastar la primera capa de goma", pero después de 3.000 km, sigue igual. Lo digo sobre todo porque ayer, volviendo a casa en mi avenida, el asfalto estaba surcado por pequeños "arroyitos" que se derraman de los periquitos de los setos cuando los encienden para regar. Pues fui a parame en un semáforo, toqué el freno trasero y me hice unos buenos metros de costado hasta que frené con el delantero para parame completamente. Ya un día que la cogí en mojado (aunque en seco tampoco mejora mucho la cosa...) me hizo lo mismo y volví a casa muuuyyyyy despacito, pero lo de ayer es que fue exagerao... un chaval que venía detrás en una Suzy "R" me miraba con los ojos desencajados...
La cuestión es, ¿se puede hacer algo? Si no, ¿cuántos km. aguantan estos neumáticos? ¿Conocéis alguno de mejor calidad para cuando el de origen se haya gastado?
Saludos y ráfagas!!!

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Si no tiene faldas o ruedas... no me interesa.
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 22/09/11, 10:17 am
Hombre muy normal noes, yo para bloquear necesito pisar embrague y pisar a fondo el freno trasero, pasate por un taller y que te lo revisen, que si no, vas a tener unos pocos de sustos.

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Alpinne01
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 22/09/11, 10:24 am
yo creo que es cuestion de tacto al frenar, pero que vamos...los neumaticos son duros y malos de cojones, yo llevo algo mas de 6000 km y estan como el primer dia
Carlos
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 03/10/11, 12:55 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:yo creo que es cuestion de tacto al frenar, pero que vamos...los neumaticos son duros y malos de cojones, yo llevo algo mas de 6000 km y estan como el primer dia

Amen!! En cuanto puedas, cambiale el neumático trasero. Lo malo es que de la medida exacta no hay tanto donde escoger. Yo llevo un Avon MKII clásico mucho mas estrecho y con cámara y cambia de la noche al dia. Los neumaticos de origen son para tirar desde antes que salga del concesionario.... Ojo! Tampoco creas que una Kawa Z750 (que he tenido) lleva unos neumáticos de lujo de origen eh? Son mejores que los de cartón piedra de la Daytona, pero no se acercan al nivel de la moto. El fabricante ajusta precios a base de "racanear" en cosas como neumáticos, pastillas de freno y otros consumibles que a la larga saben que vas a cambiar.
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 03/10/11, 02:56 pm
Pues no tardare mucho...Wink
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ARGON
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 03/10/11, 04:21 pm
En la ruta de Soria en la tanda de "motocross", les hemos dado caña de cojones, pues nada, limpias la moto y como nuevos.

Yo me estoy pensando el cambiarlos ya (llevo 6000).
reddragon
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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 03/10/11, 04:35 pm
Los neumáticos de origen son muy duros y el desgaste es "0". Yo llevo unos 11.000km y siguen como nuevos. La unioca manera de mejorar el agarre a la carretera es bajando la presión a unos 28psi aproximadamente. Pero siguen siendo peligrosos en suelo mojado o para frenadas de emergencia.

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Problemas de bloqueo trasero en frenada? Empty Re: Problemas de bloqueo trasero en frenada?

el 03/10/11, 07:33 pm
Es cierto que con una presion adecuada, el asfalto caliente y ya en calientes agarran, pero para el invierno o agua como que hay que andar con mucho ojo...incluso en epoca fresca hasta con el delantero, en rotondas y abriendo gas
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