Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Características de la Pilder
24/04/20, 07:47 pmjosepreh
Buenas. Como habréis visto en la página de Leonart, hay cosas que no nos dicen y que creo que son importantes. Espero que los que ya tenéis entre vuestras patas la moto podáis arrojar luz sobre esto.

Y, hablando de luz, cómo son las luces e intermitentes de la Pilder? Todas las fotos que salen en la web están de perfil o desde atrás.

Otra cosa que no sale es la información sobre el …
¡¡¡En breve mas Pilder!!!
17/04/20, 01:39 amxacarrere
Según he podido saber por fuentes oficiales, en próximos días llegan 150 Pilder (que están reservadas) para España y otros paises de europa como Alemania y Francia.

Su intención es empezar a repartirlas en unos 20 dias, pero todo dependerá de la situación actual y si les dejan hacerlo.

Saludos y enhorabuena a los próximos propietarios
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promociones/ofertas
26/05/20, 09:02 pmgonexco
Muy buenas gente! 

Estoy a punto de reservar mi pilder y me preguntaba si alguno ha recibido algun tipo de promo especial. 

El color que me gusta es en negro mate y me dicen que es un sobrecosto de 300 euros + IVA. 

Espero comentarios, un abrazo!!
ME PRESENTO
22/05/20, 02:44 pmTITO1
Buenas tardes a todos en especial a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Administrador RRR por invitarme a esta presentación mi nombre es juan carlos de Terrassa barcelona ya hice mi reserva de mi pilder mate con ilusión la espero me han dicho para mediado o finales de julio dije en el anterior post que subiria fotos y un video en 4k y bien editado dando un poco de explicacion al respeto y así poder abrir un canal en …
Pilder 400
19/01/20, 01:28 amPildero
Mientras esperamos la inminente llegada de la 125, os pongo esta curiosidad de un foro chino. Todavía no está confirmada oficialmente por Leonart, pero ya parece que la 400 también está desarrollada. En el enlace vienen también las características técnicas.

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Lo curioso es que algunas fotos ya las conocíamos como correspondientes a la 125, …
Nueva página web Leonart Pilder
23/04/20, 08:06 pmPildero
Leonart ha creado una web específica para la Pilder. Os dejo el enlace:

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rcoromin
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 01:40 pm
Amigos queiro ver si puedo hacerlo yo mismo y queria saber que tan dificil es ya que ayer me empezo a sonar una cla Cla que va un poco mas lento que el ralenti que no es parte del sonido normal de la moto, cerca de las bujias se escucha, llevo 8000 km ya recorrido y creo que es porque necesita reglaje.

Alguien tiene algunas fotos de como hacer el desarme y que es lo que hay que ajustar!!, ademas de las medidas para la DD350E-9b alguna ves leí como se hacia pero no entendí mucho jeje, por ahí vi que las medidas de una raptor 125 creo que era 0.15mm escape y 0.10mm admisión ¿ Serán estas las misma medidas para la mia?.

Espero sus respuesta para solucionar rápido lo que le pasa ami morena.
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el 17/11/11, 01:54 pm
es dificl decirlo. En la DD250-e9/e9B es 0.06 para ambas
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el 17/11/11, 02:03 pm
Encontré estos datos pero no se indica si son en milímetros









































ModelMotor type Indsugning Udstødning  Indsugning Udstødning
Regal Raptor DD 125E   DD 244 FML 0,050,05 0,050,05
Regal Raptor DD 150E DD 162 FMJ 0,050,05 0,050,05
Regal Raptor DD 250EDD 253 FMM0,050,05 0,060,06
Regal Raptor DD 250E-9DD 253 MM 0,050,05 0,060,06
Regal Raptor DD 250E9-BDD 253 MM 0,050,05 0,060,06
Regal Raptor DD 300E9-CDD 257 MN 0,050,05 0,060,06
Skyteam ST 200 SM163 FML 0,050,06 0,100,10
Spyder 250E-6DD 253 FMM 0,050,05 0,060,06
Spyder 300EDD 257 MN 0.050.05 0.060.06
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el 17/11/11, 02:33 pm
Rcoromin:
Según el service oficial de Argentina, la luz de válvulas para los motores 350 (320cc) son las siguientes:

Admisión: 0,05mm / Escape: 0,07mm

Espero te sirva la info.
Saludos

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el 17/11/11, 02:41 pm
muchas gracias amigo otra cosa es muy difícil hacerlo uno mismo!! ¿Hay que desarmar mucho o no?
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el 17/11/11, 03:26 pm
No, es facil, hay bastantes guias por ahi. del motor solo tienes que quitar la primera tapa(aunque para eso hay que quitar el deposito.
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el 17/11/11, 03:45 pm
tienes por ahí un manual o un link que me diga como se hace!!! estoy buscando en youtube y vi algunos buenos vídeo así que creo que ya estoy entendiendo como hacerlo.
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el 17/11/11, 04:00 pm
Que me dicen de este reglaje es parecido al nuestro
Lista de herramientas:
8mm llave (de seguridad)
9mm llave (válvula de bloqueo de la tuerca)
Llave de 12 mm (tapa de la válvula)
5 / 8 "enchufe de la bujía
Gran destornillador de cabeza plana (cubre cárter de acceso)
Alicates de punta fina (tornillos de la válvula)
Toma de 14 mm y el trinquete (girando la manivela a TDC)
Medidores de espesores (0,06 mm y 0,08 ")

Procedimiento:
Desconectar el cable negativo de la batería (por seguridad)
Retire el asiento.
Apague la llave de paso de Gas, quitar la línea de combustible en carburador.
Retire el tanque de combustible.
Desmontar las bujías.
Retire la tapa de la válvula, dos pernos de 12 mm en la parte superior.
quite la tapa de tiempo y el cigüeñal cubierta de acceso en la cubierta del cárter izquierdo (img 1).
[Nota: como referencia vamos a suponer cilindro N º 1 es el cilindro a la izquierda (como está de frente a la posición de pilotaje). Cilindro # 2 es el cilindro de la derecha.]
Con 15 mm de trinquete a su vez la manivela en sentido antihorario hasta que vea la "T" en el volante a través del agujero de inspección timeing (img 1).
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Tenga en cuenta la dirección de la muesca en el extremo del árbol de levas (img 2). Si está apuntando hacia la parte trasera de la moto, entonces usted va a estar trabajando en el cilindro # 1, si está apuntando hacia el frente, que va a trabajar en el cilindro # 2. El rockero es la pieza de metal oscuro con una tuerca y un tornillo de pasar por ella (img 3). Coge uno de los rockeros en el cilindro está en workng y darle un pequeño tirón hacia arriba y abajo, hay que moverse un poco.

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La válvula de ajuste:
Aflojar la tuerca en la parte superior del balancín, y aflojar el tornillo lo suficiente como para insertar las galgas y apretar admisión y escape.


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Vuelva a colocar asientos
Vuelva a conectar la batería.
[Crédito de las imágenes un Foro de honda rebel.]
SoulFury
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 07:06 pm
Pues basicamente se hace igual, aunque yo no desconecté la bateria cuando se lo hice
Ludovico
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/05/20, 12:24 pm
Hola, soy el único que no ve las imágenes?
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