Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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1 Mensaje - 100%
Potencia fiscal 7,8KW Pilder 125
02/11/20, 09:06 pmWip
Hola a todos estoy en proceso de compra de una Pilder 125, la fui a ver y en ficha metálica que lleva sujeta al chasis de la moto aparece Kw 7,8.
Tengo entendido que tiene 15CV...no los 10,4CV que sería la equivalencia.
Alguien me puede decir los caballos reales de la moto?
Ya que en la ficha técnica en papel tb dice 7,8 Kw.
Gracias a todos, si hay que mover este hilo se agradece ya que soy …
Cuentakilometros
18/10/20, 10:33 pmCarlos Ochoa
Muy buenas pilderos.
Tengo una pilder, que ya le hice 1000 km. Cuál fue mi sorpresa que de 1000 pasó a 0, y vuelta a empezar.
¿Alguno sabe cómo se puede cambiar la configuración?
NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …
La producción de leonart pilder agotada
11/08/20, 09:21 pmjetu18
Buenas compañeros pilderos , leonart a anunciado que la producción de la pilder del 2020 esta agotada y ya no deja reservar
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Mi pregunta es ¿ van a servir las unidades que están reservadas ya?, o por lo contrario las ultimas reservas de la moto puede ser que no se despachen.
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …
Pilder
14/08/20, 01:57 pmPatba
Bonjour à tous,
L’un de vous a t’il rencontré un problème de jauge à essence?Celle de ma moto ne fonctionne pas, c’est le seul défaut constaté. Si une solution existe, je suis intéressé.

Ir abajo
rcoromin
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 01:40 pm
Amigos queiro ver si puedo hacerlo yo mismo y queria saber que tan dificil es ya que ayer me empezo a sonar una cla Cla que va un poco mas lento que el ralenti que no es parte del sonido normal de la moto, cerca de las bujias se escucha, llevo 8000 km ya recorrido y creo que es porque necesita reglaje.

Alguien tiene algunas fotos de como hacer el desarme y que es lo que hay que ajustar!!, ademas de las medidas para la DD350E-9b alguna ves leí como se hacia pero no entendí mucho jeje, por ahí vi que las medidas de una raptor 125 creo que era 0.15mm escape y 0.10mm admisión ¿ Serán estas las misma medidas para la mia?.

Espero sus respuesta para solucionar rápido lo que le pasa ami morena.
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el 17/11/11, 01:54 pm
es dificl decirlo. En la DD250-e9/e9B es 0.06 para ambas
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 02:03 pm
Encontré estos datos pero no se indica si son en milímetros









































ModelMotor type Indsugning Udstødning  Indsugning Udstødning
Regal Raptor DD 125E   DD 244 FML 0,050,05 0,050,05
Regal Raptor DD 150E DD 162 FMJ 0,050,05 0,050,05
Regal Raptor DD 250EDD 253 FMM0,050,05 0,060,06
Regal Raptor DD 250E-9DD 253 MM 0,050,05 0,060,06
Regal Raptor DD 250E9-BDD 253 MM 0,050,05 0,060,06
Regal Raptor DD 300E9-CDD 257 MN 0,050,05 0,060,06
Skyteam ST 200 SM163 FML 0,050,06 0,100,10
Spyder 250E-6DD 253 FMM 0,050,05 0,060,06
Spyder 300EDD 257 MN 0.050.05 0.060.06
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el 17/11/11, 02:33 pm
Rcoromin:
Según el service oficial de Argentina, la luz de válvulas para los motores 350 (320cc) son las siguientes:

Admisión: 0,05mm / Escape: 0,07mm

Espero te sirva la info.
Saludos

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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 02:41 pm
muchas gracias amigo otra cosa es muy difícil hacerlo uno mismo!! ¿Hay que desarmar mucho o no?
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 03:26 pm
No, es facil, hay bastantes guias por ahi. del motor solo tienes que quitar la primera tapa(aunque para eso hay que quitar el deposito.
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 03:45 pm
tienes por ahí un manual o un link que me diga como se hace!!! estoy buscando en youtube y vi algunos buenos vídeo así que creo que ya estoy entendiendo como hacerlo.
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 04:00 pm
Que me dicen de este reglaje es parecido al nuestro
Lista de herramientas:
8mm llave (de seguridad)
9mm llave (válvula de bloqueo de la tuerca)
Llave de 12 mm (tapa de la válvula)
5 / 8 "enchufe de la bujía
Gran destornillador de cabeza plana (cubre cárter de acceso)
Alicates de punta fina (tornillos de la válvula)
Toma de 14 mm y el trinquete (girando la manivela a TDC)
Medidores de espesores (0,06 mm y 0,08 ")

Procedimiento:
Desconectar el cable negativo de la batería (por seguridad)
Retire el asiento.
Apague la llave de paso de Gas, quitar la línea de combustible en carburador.
Retire el tanque de combustible.
Desmontar las bujías.
Retire la tapa de la válvula, dos pernos de 12 mm en la parte superior.
quite la tapa de tiempo y el cigüeñal cubierta de acceso en la cubierta del cárter izquierdo (img 1).
[Nota: como referencia vamos a suponer cilindro N º 1 es el cilindro a la izquierda (como está de frente a la posición de pilotaje). Cilindro # 2 es el cilindro de la derecha.]
Con 15 mm de trinquete a su vez la manivela en sentido antihorario hasta que vea la "T" en el volante a través del agujero de inspección timeing (img 1).
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tenga en cuenta la dirección de la muesca en el extremo del árbol de levas (img 2). Si está apuntando hacia la parte trasera de la moto, entonces usted va a estar trabajando en el cilindro # 1, si está apuntando hacia el frente, que va a trabajar en el cilindro # 2. El rockero es la pieza de metal oscuro con una tuerca y un tornillo de pasar por ella (img 3). Coge uno de los rockeros en el cilindro está en workng y darle un pequeño tirón hacia arriba y abajo, hay que moverse un poco.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


La válvula de ajuste:
Aflojar la tuerca en la parte superior del balancín, y aflojar el tornillo lo suficiente como para insertar las galgas y apretar admisión y escape.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Vuelva a colocar asientos
Vuelva a conectar la batería.
[Crédito de las imágenes un Foro de honda rebel.]
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/11/11, 07:06 pm
Pues basicamente se hace igual, aunque yo no desconecté la bateria cuando se lo hice
Ludovico
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Preguntas sobre reglaje de valvulas Empty Re: Preguntas sobre reglaje de valvulas

el 17/05/20, 12:24 pm
Hola, soy el único que no ve las imágenes?
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