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Duda entre custom o Café Racer
20/02/21, 10:51 amzuri
Buenas foreros soy Zuri, y me quiero comprar una moto 125.
Mis dudas son las siguientes, estoy entre 3 motos y me gustaría que me ayudarais a decidecidirme, tanto en mecánica de cual seria más fiable, como en calidad prprecio mis dudas son.
LEONART DAYTONA version limitada.
RIEJU CENTURY 2021.
o la MONDIAL FLAT TRACK.
Gracias de antemano.
Y si estoy incumpliendo alguna norma del foro perdón …
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
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Jawa 250-9
29/01/21, 12:37 amDevronn
Buenas a todos!
Estoy buscando desde hace días información en el foro respecto del modelo 250-9.
En Argentina se comercializa como Jawa 250-9, pero entiendo que a nivel global es la Regal Raptor 250-9.
Aquí se vende con inyección, frenos a disco con sistema CBS y algunas cosas más que la hacen estar unos escalones más arriba que las de su gama, pero es un modelo recién llegado al país y …
NOMBRE DE MI MOTO
24/10/20, 08:21 pmiñigo
HOLA MI MOTO SE LLAMA DESEO  POR LA CANTIDAD DE VECES QUE HE DESEADO PODER COMPRARLA  Y AL FIN LA TENGO
Problem marcha engranada
19/01/21, 05:24 pmGABIDAYTONA
Pues eso señores, marca todas las marchas bien pero con la 1a se queda el espacio en blanco....no pasa nada pero m jode. Ya paso hace tiempo pero se soluciono solo....
Por si alguien se le ocurre algo.
Gracias chavales.
Cambio de cilindros
09/10/20, 11:56 pmThe pale rider
Hola amigos. Tengo una pregunta. Me gustaría saber el precio de l bloque de cilindros para una Spyder ll de 125. Nuevo y de segunda mano y dónde podría comprarlo más barato que en la casa oficial.Por ejemplo si se puede conseguir por Amazon u otra vía. Gracias de antemano por vuestra atención y ayuda.
Cambio de neumaticos a daytona 350
27/05/19, 10:48 pmhkr2025
Buenas soy nuevo en el foro y tengo una dayotna 350;

Quiero cambiar mis neumáticos a unos mas anchos en la parte trasera para ser especifico 180/65 r16 pero no se si le quede bien sin tener que modificar algo a la rueda; mi pregunta principal es si alguien puso estas medidas a la rueda trasera y si rosa con la cadena o guarda barros trasero.

En cuestión del delantero pretendo poner las mismas …

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Dobermann
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 12:25 pm
la mia esta algo mas suelta pero claro...le he hecho mas de 800 kms con el piñon de ataque...de todas formas el mecanico no termina de estar conforme con la tension...pero weno...algo esta destensando...esperate 400 kms mas y si sigue igual, cambia cadena y pon los mismos eslabones mas uno (con eso tendras de nuevo tu querido "clonk" con los cambios de marchas y con los baches casi seguro) :D

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 12:28 pm
Pero es que tu 1500 Km se los haces con la gorra, yo para hacer esos Km, ya he pasado la I.T.V, 5 veces. :lol: .
Kaiser
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 12:35 pm
nacra va mejor la moto? si es asi cambia solo la cadena.

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 12:42 pm
Voy esta tarde a cambiarle por el piñón de origen, ya que tengo el de 15, y haber que pasa, haber si se quitan los ruidos. nose .
minotauro
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 12:45 pm
si que es raro nacra, no entiendo el porque, llama a leonart, ellos estan cambiando los piñones a todas las motos, algo sabran digo yo.

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 12:49 pm
Pues es lo que hay mino tio, tiene un ruido del copón, ademas suena en el cambio, por que la cadena no roza en ningún sitio, ( y con lo tensa que va menos aún ), yo pienso que es eso que comento, que me ha quitado la tolerancia de holgura en los piñones, al ir tan atacado el eje, de todos modos esta tarde que lo voy a cambiar a ver que pasa.
Kaiser
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 01:02 pm
si no tienes olgura en los cambios ¿no te costaria mas engranar las marchas?

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Dobermann
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 18 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

18/05/12, 01:03 pm
Me ha parecido leer..."esta tarde voy a que me lo cambien" para eso hago tutoriales? Evil or Very Mad vaya motero malote...tio necesitas una HD como el comer...los moteros de pastel son los de HD con motoraco para ir a por el pan y mecanico para inflar los neumaticos...los Regal Raptor Riders solo van al mecanico en garantia y por falta de materiales tongue

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18/05/12, 01:09 pm
Los engranajes de los piñones siempre tienen que tener una holgura, lo que pasa que con el motor en marcha lo acusa mas, si es que encima el tiro del piñón me la incrementa, de todos modos esta tarde como lo voy a cambiar, veré si estoy equivocado o no.
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18/05/12, 01:12 pm
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Esta tarde que lo voy a cambiar haber que pasa, miralo en el primer pos de esta pagina.....madre mía como estamos, ahh claro si es que desde ayer eres un añito mas mayo jejejeje. :P tongue .
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18/05/12, 01:15 pm
Por cierto.......menos mal que tengo un extractor de piñones, que si no según entro.......... Rolling Eyes .
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18/05/12, 01:49 pm
cuxa ke te diga nacrak yo le puse el piñon de 15 y la cadena nueva akello kedo mas flojo ke la verga de un indio tenia una oscilacion la cadena de 7 u 8 cm por lomenos o mas acojonaito iva por si se me salia le kite un eslabon y kedo como la cuerda de una guitarra desde entonces le abre cascao unos 1000 km y se a aflojao vastante ahora si esta bien yo no tengo tensor ni nada fue lo primero ke se me jodio y asi se a kedao pa los restos estamos en primavera casi verano cojete la burra y dale tralla macho ke te la van a heredar los nietos nuevecita jajajaja en un par de findes le cascas una jartá km y ya veras como se destensa bueno majo es mi recomendacion ahora tu haz lo ke tengas ke hacer o creas conveniente venga tio un saludo y ya contaras

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18/05/12, 02:02 pm
Jeje ya lo e conseguido tíos, esta tarde lo pondré y saldré a rular un poco haber q tal... Ya os contaré!! Gracias por los comentarios cada vez me mola más este foro y mi moto jejeje también es verdad q hay pocas tan chulas y q baratas no son eh! Q quede claro :-D bueno un saludo y ya os contaré... Chao

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18/05/12, 03:18 pm
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me ha parecido leer..."esta tarde voy a que me lo cambien" para eso hago tutoriales? Evil or Very Mad vaya motero malote...tio necesitas una HD como el comer...los moteros de pastel son los de HD con motoraco para ir a por el pan y mecanico para inflar los neumaticos...los Regal Raptor Riders solo van al mecanico en garantia y por falta de materiales tongue


Esta tarde que lo voy a cambiar haber que pasa, miralo en el primer pos de esta pagina.....madre mía como estamos, ahh claro si es que desde ayer eres un añito mas mayo jejejeje. :P tongue .
si, es cierto...he leido lo que me ha dado la gana... Rolling Eyes asi me gusta...ese Rider weno ahi... :P

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18/05/12, 03:24 pm
Por cierto wolf...la tuya es de las que dieron el fallo de motor no? a la de cuantos kilometros te peto el motor defectuoso? te lo pregunto porque la mia es de finales de 2008 pero lo mismo esta fabricada en la epoca de la partida defectuosa...aunque por ahora suena de vicio y le he metido rutillas de 200 kms a full

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