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La producción de leonart pilder agotada
11/08/20, 09:21 pmjetu18
Buenas compañeros pilderos , leonart a anunciado que la producción de la pilder del 2020 esta agotada y ya no deja reservar
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Mi pregunta es ¿ van a servir las unidades que están reservadas ya?, o por lo contrario las ultimas reservas de la moto puede ser que no se despachen.
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …
Pilder
14/08/20, 01:57 pmPatba
Bonjour à tous,
L’un de vous a t’il rencontré un problème de jauge à essence?Celle de ma moto ne fonctionne pas, c’est le seul défaut constaté. Si une solution existe, je suis intéressé.
Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Alforjas para la Pilder
14/07/20, 03:07 pmMinenage
El título suena a afirmación pero no, es una pregunta.

¿Sabéis si la pilder trae anclajes o tornillos para poder montarle alforjas? Se me hace raro por la terminación de la cola pero alguna moto así he visto.

Saludos.
Reprogramación Leonart Pilder
04/08/20, 02:53 pmjetu18
Buenas tardes,

He leido por aun lado que es posible reprogramar la centralita de la pilder para subirle la potencia ¿ alguien sabe algo de este tema?

Gracias, un saludo

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Dobermann
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 3 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

el 22/01/12, 12:58 pm
Ya la he probado con subidas y bajadas...el chasis no resiste a mas de 120 tirandole de la oreja y tumbando...se retorcia que daba gusto...eso si, suavidad a velocidades donde antes desenroscabas tornillos (o ni llegabas) y una infima por no decir casi nula perdida de entrega de potencia ya que las marchas son mas largas (al principio me perdia de la marcha que llevaba al ir a velocidades de la siguiente marcha como si nada) no es la panacea, es 10-15 KM/h por marcha mas aprox. estirandolas eso si, para granada depemnde del uso que le des...si te gusta tirar millas cambialo, si solo vas por granada cambialo y ya te acostumbraras a ir en otras marchas estirando en vez de una mas larga [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] yo se lo cambiaria, he ido a tarifa con 14 y con 15 y prefiero 15 piñones de todas toda, por cierto se acabo el sonidito de la cadena con el metal nacra :D

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 3 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

el 22/01/12, 02:41 pm
Estoy totalmende de acuerdo contigo Dober, yo tengo las mismas sensaciones, en cuanto al comportamiento de la moto.
Perdida de potencia en quinta, practicamente no le noto nada, eso si los desarrollos son mas largos, lo cual esta bien para bajarla de revoluciones.
Y lo que esta claro, es que el ruido de la cadena, paso a la historia, por que con lo tensa que va es normal jeje.
Ademas yo le notaba antes con el otro piñón, que al pasar de punto muerto, a primera, daba como un tirón, que ahora ya tampoco lo da, al estar la cadena mas tensa, claro.
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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 3 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

el 22/01/12, 03:25 pm
me ha gustado vuestro cambio de impresiones, y espero tener el mio para ver realmente estos cambios, felicidades a los dos

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 3 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

el 22/01/12, 03:29 pm
Ya comento el tito Alpinne , Entre las colas y el piñón la moto va muuuuuuuuu desahogada

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 3 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

el 22/01/12, 03:38 pm
El tiron si te lo dara, solo que ha coincidido que no te ha dado...mas que nada porque yo nada mas arrancarla para salir de rutilla esta mañana he notado el tiron al meter de punto muerto a primera :P

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Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc... - Página 3 Empty Re: Cambio de piñon de ataque Spyder, Day,etc...

el 22/01/12, 03:39 pm
Eso es cierto Logar, lo comento el tito Alpinne, en realidad, entre el, que fue el primero que lo comento, y luego el compi Pocho cuando lo cambio, fue por lo que me decidí, por que yo ya sabia que Wolf lo tenia cambiado de hace tiempo, pero la moto de Wolf es otra historia, esa moto va como un tiro.
Entonces mino, se lo vas a cambiar ?, ya veras que si lo haces estarás super contento tio. :D .
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el 22/01/12, 03:42 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:El tiron si te lo dara, solo que ha coincidido que no te ha dado...mas que nada porque yo nada mas arrancarla para salir de rutilla esta mañana he notado el tiron al meter de punto muerto a primera :P


Pero ese tirón te lo da solo cuando el motor esta frio, por que el multi disco no esta suficientemente engrasado nada mas arrancar la moto. :D .
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el 22/01/12, 03:53 pm
no te he dicho el porque, te he dicho que el tiron lo tendras...ahi lo tienes...:D

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el 22/01/12, 04:06 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:no te he dicho el porque, te he dicho que el tiron lo tendras...ahi lo tienes...:D

Si señor.....perdón. Embarassed .
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el 22/01/12, 05:00 pm
fue por lo que me decidí, por que yo ya sabia que Wolf lo tenia cambiado de hace tiempo, pero la moto de Wolf es otra historia, esa moto va como un tiro.

cuando tu me conociste, llevaba otro motor, que por desgracia tenia el famoso defecto del cigüeal, por que ya quisiera que el motor actual anduviese igual, pero vamos que este tampoco va mal velodidad maxima alcanzada con este motor 135 de marcador, y medio puño, claro que el otro medio puño no vale ni pa mal cagar, pero mola decirlo :P

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el 22/01/12, 06:33 pm
Me alegro un wevo que esteis satisfechos con el cambio del piñon, a ver...que no es la panacea para coger muchusima mas velocidad ( que si coge algo mas ), pero en velocidades de ruteo por carretera el motor va mas a gusto
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el 22/01/12, 06:36 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me alegro un wevo que esteis satisfechos con el cambio del piñon, a ver...que no es la panacea para coger muchusima mas velocidad ( que si coge algo mas ), pero en velocidades de ruteo por carretera el motor va mas a gusto



esa es la conclusio y el objetivo perseguido, y quien se quiera engañar que se engañe, una 125 es una 125

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el 22/01/12, 06:39 pm
Pues gracias a ti tito Alpinn, y a Pocho, que por vuestra experiencia fuisteis los que me convencisteis, y ahora estoy encantado de la vida.
Yo le he ganado unos 10 km + o - , pero lo que mas me gusta, y mas contento estoy, es por la relejación del motor. :D .
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el 22/01/12, 06:43 pm
Y por supuesto como bien dice Wolf.......no olvidemos que es una 125. Wink .
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el 22/01/12, 06:57 pm
Esta claro que si lo pones para correr mas, pillaras un poco mas de punta...pero a mi lo que me encanta es ir a 80 - 100 con una moto que no vibra nada y que el sonido y las rpms no te estan haciendo pensar...algun dia revientas hiadelaputaaaaaaa, jajjajjaajjaaj

Yo lo que quiero es que la moto y el motor me duren muchos añitos...que coño, que es mi juguetito ❤
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