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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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dangon70
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el 25/01/12, 01:55 pm
sorpresa esta mañana mi moto ha decidido no arrancar. despues de revisar lo tipico, nada he llamado a la grua y al taller.

me comenta que parece la bujia, es normal que con 200Km se joda?

que bujia me recomendais, por que seguro que me pone la misma.


Última edición por dangon70 el 26/01/12, 10:02 am, editado 1 vez
wolf
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el 25/01/12, 02:13 pm
no, no es normal, no se te ocurra sacarla del taller hasta que te la revisen entera y te garanticen que esta todo en perfecto funcionamiento

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el 25/01/12, 06:37 pm
Pues no, de normal nada, ademas, si fuera de bujías, arrancaría mal, pero arrancaría, muy mal tendrían que estar para no arrancar compi.
Haber si te va a pasar lo que me ha pasado esta mañana a mi limpiando la moto, que he tocado sin querer el paro de emergencia que lleva en el puño derecho, y que si quieres, suele pasar. Embarassed :D .
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el 25/01/12, 07:54 pm
Cony Dangon !! puede pasar como te comenta Nacra o como me pasó en dos ocasiones , La moto aparcada en la calle , vuelvo a al rato y la niña ke no arranca , joder si aún estaba caliente el motor !! algún gracioso me toco el paro de emergencia y hasta ke no me dí cuenta probé hasta 4 veces , pero el cabreo o sustillo no te lo kita nadie hasta ke vuelve a pasar y es lo 1º ke miras . Por las bujías no creo , pero están las NGK de chispa continua y por lo ke comentan van de narices . Ya nos dirás , tema eléctrico o ect ....

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Alpinne01
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el 25/01/12, 08:18 pm
Si es el paro de emergencia dilo, no te cortes:P ...aqui el menda al inicio de tenerla tambien se pego una pateadita de 1 km hasta el garage ( algun gracioso ) en el garage rezando a todos los santos, cuando despues de darle 35000 vueltas me fijo en el interruptor, me dio un subidon y me dije para mis adentros....hay que ve que peaso de gilipollas soy jajajajajajjaajja
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el 25/01/12, 08:32 pm
No no tito Alpinne, de gili nada, es muy frecuente que pase eso, a mi ya dos veces jeje, y creo que le haya pasado a mucha mas gente, pero algunos no lo dicen, pero que pasar pasa.....ya te digo.

Por eso tiene que empezar mirando por hay, que va a tiro fijo.
Alpinne01
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el 25/01/12, 08:36 pm
AJajajajaj, Dilo dilooooooooooooooooo...no pasa nááááááá, es la primera novatada que sufre uno en su bautismo, jajajajajaj
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el 25/01/12, 08:51 pm
jajajaja ostias , me ría de mi novatada ..... Resurta ke la tenia parada con el candado en el disco delantero x el mes de Marzo , arranco sin kitarlo i ZAAAAAAS !! giro de 80º y al suelo , esta i lo de la pu** parada de emergencia , y digo yooooooo !! para ke narices sirve , te das cuen ??? Kien mas kien mas todos los cometemos , lo bueno es reirse de nosotros mismo , la cajajada personal es la mas desahogada y natural :lol:

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el 25/01/12, 08:55 pm
ostias no !! fue con el candado de llave , no con el zipo o como narices se llame , pal suelo me esparramé :lol:

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el 25/01/12, 09:10 pm
yo se lo he hecho a mas de uno y casi le han entrado ganas de tirar por un barranco la moto hasta que yo le he dicho...mira la palanca de marcha a ver si esta colgando...y al mirar el pavo le conecto de nuevo el boton rojo y le digo ya esta...y el tio me da las gracias sudando y todo... :P paquetones...por cierto a mi me ha pasado un par de veces... Rolling Eyes

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el 25/01/12, 10:12 pm
al que no le haya pasado eso que levante la mano :D

dagon meteles caña

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el 26/01/12, 09:37 am
Jajajajaja Logar , eso de arrancar con el candando puesto creo que al 110% de la gente le ha pasado , lo del boton del paro todabia no he caido , eso si fue lo primero que me dijo Javi de hardmachine antes de salir de alli (porque seria). Mi novatada fue el primer dia que me fui a currar con ella , como es parking privado ni la ato ni la blokeo ni.....(chulo de mi giro boton de apagado lateral) 8h con la luz encendida con un par!!! bateria agotada no , lo siguiente!!. Que paso , pues el nene a la vieja usanza correr con ella en segunda un buen rato hasta que me arranco.

Bueno a ver si el compi nos desvela que le ha pasado realmente para no arrancarla. saludos compis
dangon70
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el 26/01/12, 09:53 am
Buenas.

Alfinal eran la bujia del piston izquierdo. de hecho con las nuevas bujias (CR6HSA) Arranca a la primera y suena de cojones.

Creo que venia jodida de fabrica, por que desde el primer dia pegaba tirones, le costaba arrancar y no mantenia bien el relenti.

total que todo ha quedado en un susto. Otra cosa me han comentado que las bujias CR6HIX son mucho mejores, alguien las lleva?.
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el 26/01/12, 10:04 am
Yo de momento voy para los 3500klm y siguen siendo las bujias de serie . Todabia no me han dado problemas. Pero como se dice cambiar para mejorar pues mejor que mejor
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el 26/01/12, 01:15 pm
Bueno, pues mejor así, asunto resuelto. :D .
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