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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Reservada !!!
10/02/20, 08:48 pmStartir
Hola compis !! después de un año buscando, comparando, ahorrando y sobre todo dudando... me he decidido por la Pilder. Ya la tengo encargada, para cuando llegue la próxima remesa, muy contento  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] así que ahora solo toca esperar, es cierto que me hubiera gustado tener algo mas de información del día a día, pero algunos tenemos que ser los valientes e ir de avanzadilla jajaja. Ya os …
Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Pilder 400
19/01/20, 01:28 amPildero
Mientras esperamos la inminente llegada de la 125, os pongo esta curiosidad de un foro chino. Todavía no está confirmada oficialmente por Leonart, pero ya parece que la 400 también está desarrollada. En el enlace vienen también las características técnicas.

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Lo curioso es que algunas fotos ya las conocíamos como correspondientes a la 125, …
Foto y video de la Leonart Pilder 125
20/08/19, 04:17 pmxacarrere
Saludos riders.

Os paso la información e imagenes que me ha proporcionado el compañero Luis Jubany Serra, de su visita a la central de Leonart  en Mataró donde le dejaron probar a él y a un amigo la Leonart Pilder.
Le comentaron que se puede variar la centralita para llegar a 20cv.
Además, tal y como veréis en el video suena espectacular y tiene muy buena pinta


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La Pilder ya en España y a la venta
23/01/20, 08:52 pmxacarrere
Saludos riders.
Muchas veces he dicho que llegaba la Pilder y siempre pasaba algo y ser retrasaba, pero eso ya no pasará mas porque ya están en la central de Leonart.
Aquí un par de fotos que me han enviado de Leonart Motors hace un rato.

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jimbo_jones
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Motor falla despues de lluvia Empty Motor falla despues de lluvia

el 06/03/12, 02:42 pm
Estimados compañeros, ayer en Buenos Aires estuvo lloviendo bastante y como no me quedaba otra opción volvi con mi querida Daytona de casi 500km rodados a casa sin problemas ni inconvenientes mas que una linda mojadura.

El problema que estoy teniendo es que esta mañana empece a notar que el motor falla cuando acelerov(cosa que ayer con lluvia y el motor caliente no pasaba). No llego a distinguir si es un problema que los carburadores estan enviando poco combustible o si es el capuchon de las bujias que esta humedo y hace que pierda chispa (o sea de baja calidad).

A alguno de ustedes les ha pasado algo similar?

Saludos desde Argentina,
Sebastian
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NACRA1
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 06/03/12, 03:02 pm
Tienes el filtro de aire de origen, o postizo ?.
De ser el de origen, lo mas probable que el problema que tengas sea de humedad en la bobina, o en las capuchas de las bujías, miralo bien. Saludos.
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jimbo_jones
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 06/03/12, 03:35 pm
Gracias Nacra por el consejo!
El filtro es el original por lo que voy a revisar bien la bobina y las capuchas de las bujías.

Hoy por la tarde en cuanto le pegue una revisada les cuento a ver con que me encuentro.

Saludos!
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NACRA1
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el 06/03/12, 03:39 pm
Casi fijo que el problema que tienes es de humedad, seca la bobina bien y sobre todo las capuchas de las bujías, ya nos contaras compi. Saludos. :D .
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NACRA1
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 06/03/12, 08:00 pm
Como va la faena jimbo tio ?. palomitas2 .
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jimbo_jones
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el 08/03/12, 06:52 pm
Revise las bujías y queman de color negro. Pero las capuchas estaban perfectamente secas y en las bobinas no encontre nada que me haga sospechar.

Ahora me queda ver el filtro de aire. Estos sospechando que la mezcla en los carburadores esta saliendo algo gorda, por eso el color de las bujías (que ya limpie por cierto y la moto sigue fallando).
Pero no se como llegar hasta el filtro, hay que sacar el asiento para quitar las cachas que cubren el filtro de aire?
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NACRA1
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 08/03/12, 06:56 pm
Así es compi, tienes que quitar el asiento, para quitar las placas laterales, y que llevan un tornillo por arriba.
Pero solo tienes que quitar una placa, la del lado izquierdo, ( según estas sentado en la moto ), por esa es por la que accedes a la tapa del filtro. Saludos. :D .
Alpinne01
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el 08/03/12, 07:03 pm
Has de desmontar el asiento, luego veras que las tapas laterales van sujetas con dos tornillos por la parte superior ( por la parte inferior van encastradas a presion en una anilla de goma que va sujeta al chasis ( tira de la tapa hacia ti, para que salga de la anilla, no la dalees para sacarla que puedes partir los pivotes ) una vez la tapa ( izquierda ) desmontada, veras una caja con 3 tornillos, desenrrosca y dentro esta la rejilla y la espuma del filtro Wink
Alpinne01
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el 08/03/12, 07:04 pm
Mira mi tete...si es que somos como gemelos, coincidimos en tó ajajjaa
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 08/03/12, 07:07 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Mira mi tete...si es que somos como gemelos, coincidimos en tó ajajjaa


Eso mismo lo he pensado yo mas de dos veces tito. :D .
Alpinne01
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el 08/03/12, 07:14 pm
Y lo que nos callamos?...estoy casi seguro que tambien coincidimos, jajaaja
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 08/03/12, 07:21 pm
Buenoooooooo, que razón tienes tito, jejejeje, pero no pierdo la esperanza de hablarlo un día en directo, ya te digo ea. Un abraaaaaaazaco hermano. bounce .
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jimbo_jones
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 09/03/12, 02:28 pm
Gracias muchachos!!!
He limpiado el filtro de aire con el compresor de aire, y por las dudas lo seque bien con el secador de pelos de la parienta (que no se entere) como para quitar cualquier rastro de humedad.

Arme todo de vuelta, de paso repase un par de tuercas que encontre medio flojas por el camino, y desaparecieron las fallas.

Ahora si un pequeño problema... mi querida Daytona tiene 550km y tengo que llevarla al primer mantenimiento a los 600km pero los amigos de Jawa Argentina me dieron turno recien para el 4 de Abril!!!! :scratch:

O sea que voy a tener que tener la moto parada un par de semanas para que no se pase mucho el kilometraje y no perder la garantia.... asi que compañeros argentinos, si tienen una Jawa pidan el turno para el service con bastante tiempo!!!!!!

Un abrazo,
Jimbo
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NACRA1
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 09/03/12, 07:06 pm
Entonces jimbo tio, tenias todo el problema en el filtro del aire, que tenia agua, o humedad ?. :scratch: .
Referente a lo de la garantía, osea, que no vas a moverla por no pasarte de Km ???, :scratch: , y si te dan hora para dentro de 6 meses ?....eso no es así no se, que te lo den por escrito. Saludos.
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jimbo_jones
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Motor falla despues de lluvia Empty Re: Motor falla despues de lluvia

el 09/03/12, 07:39 pm
Limpié las bujias que estaban negras y el filtro estaba algo humedo por lo que es posible que sea una combinacion de las 2 cosas.
Hoy saque la moto a la autopista y luego de un par de km el motor quedo andando parejo. Es mas, note inmediatamente como se aceleró de un momento a otro e incluso quedaba bastante acelerado cuando soltaba el acelerador por lo que tuve que parar a un costado y bajar un poco el ralentí. Pero de ahi en mas se noto la mayor potencia en baja y no volvieron las fallas.

En cuanto a la garantía exactamente, no voy a poder moverla por un par de semanas.... el problema que tenemos aqui en Argentina es que hay muy pocos talleres autorizados por Jawa y la mayoría tienen mala fama.
Es por eso que la mayoría opta por llevar sus motos al taller propio de Jawa donde tienen todos los repuestos y la mano de obra es la mejor.

El contrato de garantía no recuerdo que dice sobre si hay una tolerancia en los km para hacer el servicio pero cuando llamé a Jawa me dijeron que no me pase demasiado de los 600....
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