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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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esgsan
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
Masculino Mensajes : 2
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potencia regal raptor DD125E Empty potencia regal raptor DD125E

21/11/10, 08:59 pm
hola a [email=tod@s,tengo]todos ,tengo[/email] una moto regal raptor DD125E y me gustaria saber que se le puede hacer para que en las cuestas no se me quede tanto,muchas gracias por la ayuda
xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
Administrador RRR
Masculino Mensajes : 20080
Fecha de inscripción : 23/08/2010

potencia regal raptor DD125E Empty Re: potencia regal raptor DD125E

21/11/10, 10:29 pm
Hola compañero, pronto te echarán una mano los expertos del foro, mientras tanto pásate por la sección de presentaciones y date a conocer al foro, ya que es una de nuestras normas para saludar a la gente.

Saludos. :D
Makinavaja
Makinavaja
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Masculino Mensajes : 522
Fecha de inscripción : 25/10/2010

potencia regal raptor DD125E Empty Re: potencia regal raptor DD125E

22/11/10, 11:01 am
cambio piñon de ataque, cambio escapes a otros libres, cambio filtro aire.... lo que sea para que la moto vaya mas desahogada.

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potencia regal raptor DD125E Empty Re: potencia regal raptor DD125E

22/11/10, 11:45 am
Si cambias el piñón para que vaya mejor en cuestas, perderá velocidad punta.

Si le haces un buen rodaje y quitas el catalizador a los tubos, te irá algo mejor en cuestas, pero hay que tener en cuenta que la moto es la que es, con su potencia de 12,5 CV y su cilindrada, y que le puedes pedir hasta cierto punto. No esperes subir cuestas prolongadas a 100 Km/h, porque no. Según la cuesta, a 60-80 te la sube bien, pero no le pidas más.

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