guardabarros casero

muy buenas,no se si este es el sitio adecuado,si no lo es porfa, moverlo.el tema es el siguiente,resulta que como la crisis se acentua,pues me he tirado la manta a la cabeza y he empezado a fabricar mi propio guardabarros trasero.despues de informarme bien en san goggle,hoy he comenzado la ñapa,lo voy hacer de fibra de vidrio,hoy he echo el molde,con una rueda de coche, la cubri bien y le he mandado por encima unas buenas capas de escayola,cual médico escayolando una pierna,jejejeje,mañana la quitare y supuestamente de hay tendra que salir el molde del guardabarros,despues es cuestion de poner capas y mas capas de fibra,algun refuerzo de metal y haber que sale!!!!!!! mañana le sacare foto a la rueda enyesada,y al propio molde si sale bien. he ire sacando fotos de todo para al final poder hacer un tutorial.!!!! san cilidrin ayudame en esta aventura!!!!! bueno,pues hay va un adelanto de lo que tengo hasta ahora,en primer molde de escayola no sirvio de mucho,pues al echarle la rexina ,al ser liquida,se iba la escayola a tomar por c..lo.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] este es el molde de escayola.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]como ya he dicho no vale,ahora toca hacer uno de madera.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]bien este tiene mejor pinta,ahora toca darle cera,para que nos sea mas facil desmoldear despues.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ser generosos con la cera,una vez encerado,con un trapito limpiamos,sin frotar muy fuerte!!!! y ya podemos empezar ,primero una mano de rexina y despues ponemos la primera capa de fibra,mas rexina y mas fibra,yo le di tres capas,siento no tener fotos de como las iba poniendo pero no tenia yo las manos como para tocar la camara en esos momentos.dejamos secar ( yo la deje un dia entero,pero dependiendo del catalizador que le echeis secara antes ).una vez seco,desmoldeamos y aqui tenemos el resultado.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen].[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen].[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen].bien,ahora toca desmontar la moto y comprobar y posicionar el nuevo guardabarros,pero eso sera mañana.ya que hay que dejar algo de trabajo para estos dias lluviosos que estamos teniendo por galicia.conforme haga ,os seguire informando.ahhhh esta es la paciente antes de la operacion.como veis ,pide a gritos una reforma del culo,pues a poner la matricula lateral se ve mucha rueda,y al menos fuera una rueda mas gorda.!!!!!!.

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al final creo que hare el guardabarros estilo daytona!!!!

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por cierto ,la que esta al lado es la dorton de mi mujer,que se la pinte como la daytona.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] bueno pues aqui teneis el resultado final,bueno final no,pues aun no me convence del todo y posiblemente recorte justo por debajo de las espadas.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] veis lo que os quiero decir,como que no me gusta el lateral !!!!!! y de paso repasare de pintura ,que por querer acabar pronto,el lijado no quedo muy bien,pero e que me di cuenta cuando le di la primera mano de pintura y salieron a la vista los fallos.

buena suerte tio, a ver si sale bien el trabajo y tenemos una bricoñapa mas que hacerle a la burra.

espero te salga bien la ñapa, pero es harto dificil, de todas maneras nos podrias decir que clase de guardabarro quieres, que estilo.

Tu ya sabes toti compi como se hace un tutorial o brico, me explico, reportaje fotográfico, explicación paso a paso etc, como en los otros que hay por aquí.
Cuando lo tengas terminado, si te parece, puedes editar el primer mensaje, y meterlo todo hay para llevar un orden, no se si me explico tio.
Ahhh....y mucha suerte compi jeje. :D .

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Tu ya sabes toti compi como se hace un tutorial o brico, me explico, reportaje fotográfico, explicación paso a paso etc, como en los otros que hay por aquí.
Cuando lo tengas terminado, si te parece, puedes editar el primer mensaje, y meterlo todo hay para llevar un orden, no se si me explico tio.
Ahhh....y mucha suerte compi jeje. :D .

Sastamente, me sumo a lo dicho por nacra que siempre se me adelanta jeje.

a sus ordenes!!!!!! asi lo hare,pero primero es comprobar mañana como sale el molde,de eso depende que ponga el brico o no.ejejejejeje

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:espero te salga bien la ñapa, pero es harto dificil, de todas maneras nos podrias decir que clase de guardabarro quieres, que estilo.

el estilo aun lo estoy ""peinando"" pues no lo tengo claro de todo,me gusta el d la daytona,pero he visto tambien uno en una chopper que me hizo tilin.ejejejeje

Desde luego que como te salga bien, va a estar super currao tio, ya tengo muchas ganas de verlo haber que sale. .

yo tambien me suscribo a lo que han dicho mis compis, pero no por orden, ni por tiene que estar el post bonito, SINO POR QUE QQUIERO VERLO Y VER SI LO PUEDO COPIAR rjjrjejjejeje, enserio creo que puede ser nu bombazo, animo compañero

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] el guardabarros que me gustaria que me saliera!!!!!

llamame raro si quieres pero si quieres tu te quedas con el guardabarros que yo ya me quedo con el motoraco ese jdejeje

no te j..de!!!!!! y a mi tambien,y sobre todo no tener que hacerlo yo,y en caso de hacerlo al menos tener buen material para ello,y no tener que andar pidiendo ruedas gastadas para hacer un molde!!!!jajajajajaja

es que si es facil yo tengo (y la verdad no se por que jejeje) varios neumaticos de varios tamaños asi que tendria que mirar jeje

lo primero que tienes que mirar es que este bien gastado,por que si no tendras que rellenar el dibujo de neupmatico con plastilina.

toti, pero tambien quieres tener el guardabarro pegado a la rueda, y si es asi tendras que regular los pistones superduros para evitar que te roze.