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NOMBRE DE MI MOTO
24/10/20, 08:21 pmiñigo
HOLA MI MOTO SE LLAMA DESEO  POR LA CANTIDAD DE VECES QUE HE DESEADO PODER COMPRARLA  Y AL FIN LA TENGO
Duda entre custom o Café Racer
20/02/21, 10:51 amzuri
Buenas foreros soy Zuri, y me quiero comprar una moto 125.
Mis dudas son las siguientes, estoy entre 3 motos y me gustaría que me ayudarais a decidecidirme, tanto en mecánica de cual seria más fiable, como en calidad prprecio mis dudas son.
LEONART DAYTONA version limitada.
RIEJU CENTURY 2021.
o la MONDIAL FLAT TRACK.
Gracias de antemano.
Y si estoy incumpliendo alguna norma del foro perdón …
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Jawa 250-9
29/01/21, 12:37 amDevronn
Buenas a todos!
Estoy buscando desde hace días información en el foro respecto del modelo 250-9.
En Argentina se comercializa como Jawa 250-9, pero entiendo que a nivel global es la Regal Raptor 250-9.
Aquí se vende con inyección, frenos a disco con sistema CBS y algunas cosas más que la hacen estar unos escalones más arriba que las de su gama, pero es un modelo recién llegado al país y …
Problem marcha engranada
19/01/21, 05:24 pmGABIDAYTONA
Pues eso señores, marca todas las marchas bien pero con la 1a se queda el espacio en blanco....no pasa nada pero m jode. Ya paso hace tiempo pero se soluciono solo....
Por si alguien se le ocurre algo.
Gracias chavales.
Cambio de cilindros
09/10/20, 11:56 pmThe pale rider
Hola amigos. Tengo una pregunta. Me gustaría saber el precio de l bloque de cilindros para una Spyder ll de 125. Nuevo y de segunda mano y dónde podría comprarlo más barato que en la casa oficial.Por ejemplo si se puede conseguir por Amazon u otra vía. Gracias de antemano por vuestra atención y ayuda.
Cambio de neumaticos a daytona 350
27/05/19, 10:48 pmhkr2025
Buenas soy nuevo en el foro y tengo una dayotna 350;

Quiero cambiar mis neumáticos a unos mas anchos en la parte trasera para ser especifico 180/65 r16 pero no se si le quede bien sin tener que modificar algo a la rueda; mi pregunta principal es si alguien puso estas medidas a la rueda trasera y si rosa con la cadena o guarda barros trasero.

En cuestión del delantero pretendo poner las mismas …

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minotauro
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12/04/12, 08:57 pm
aprovecho que mi mecanico me ha dejado el aparato y como me he cambiado los chicles, pues os dejo las fotos de lo que debeis hacer, primera foto teneis que desmontar el lado izdo en donde esta el reciclaje del aire, y insertar una goma del aparato.
[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

segunda foto en el lado derecho teneis un tornillo y como la goma no se puede insertar lo que he echo es enroscarle un chicles puesto que la rosca entra y como tiene una salida interior le acople la goma con una abrazadera.
[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img][img]

cuarta foto ya en marcha la moto, un poco accelerada, como veis esta desconpensada, es cuando tenemos que regularla desde el tornillo central.
[img][URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/94/dsc0296ob.jpg/][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]
[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

y por ultimo el reglaje correcto, en la cual estan los dos elementos alineados,añado que es de mercurio y es mas exacto.
[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

tambien añadir, que siendo calibrado esta en acceleración, solamente cuando vuelvo a colocar el tubo del aire y tapar el tornillo derecho es cuando rebajo el ralenti, com esta lloviendo mañana provare la moto.

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NACRA1
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12/04/12, 09:06 pm
Y tocando el tornillo ese central mino, ya compensa los dos carburadores ?.
Como tiene que estar de acelerada, algo mas que al ralenti ?.
Un tuto...extraordinario tio, super útil. ddrrb2 .
minotauro
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12/04/12, 09:10 pm
si tiene que estar bastante accelerada porque al ser de mercurio necesita subir con fuerza las dos piezas, para ello hay que subir el ralenti, tampoco debe de ser un ruido estridente pero con ganas, asi tienes una fuerza constante y se regula mejor.

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NACRA1
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12/04/12, 09:22 pm
Gracias mino tio, hay aquí en mi localidad un amiguete que tiene un taller mecánico, ( de turismos ), y tiene un aparato de cargar aires acondicionados, y como se ha comprado uno nuevo, el otro ya no le vale, le he pedido los vacuometros que lleva, y parece ser que me los va a regalar, en cuanto me los de, me preparo un aparato. bounce .
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12/04/12, 09:48 pm
la ostia de tuto , mejor imposible ... me pillo el hilo ke va de collones
Por cierto ... la manicura perfecta , joder ke uñas mas limpias y bien redondeadas :)


Última edición por Logar 69 el 12/04/12, 10:23 pm, editado 1 vez
juanillo
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12/04/12, 10:00 pm
es que así es como se carburan y no a ojo que hay mucho mecanico que te dice yo a oido lo hago así si se carbura y queda de puta madre la moto
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12/04/12, 10:24 pm
a ojo u oido no se puede carburar, las palomillas interiores si te fijas apenas se nota el descuadre pero en carretera cuando le das gas y se abren van desconpensadas.
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12/04/12, 11:50 pm
mino cuando a mi me carburaron la moto, lo hicieron en frio, enchufaron el vacuaometro, el PEPE es un chapuzas, pero lo que es de ley es de ley, me dejo la carburacion de vicio, como iba diciendo, el pepe cigarrito condal largo en una mano destornillador en la otra ajustando compensa el vacuometro y me suelta "las motos se carburan en caliente, date una vuelta de 10-15 minutos y te vienes, te tomas un botijo y le volvemos a meter el vacuometro" pues dicho y hecho, a la vuelta esta vez botellin en mano, volvimos a meter el vacuometro, se habia descompensado un pelin, la afinaron y hasta hoy, habiendo la perreado a tope, tubos filtros, vamos lo que se dice maltrato en general :D y si gue fina fina, una buena carburacion es super importante en estas motos, y en todos los vehiculos que usen este sitema :D

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12/04/12, 11:53 pm
jajaja, hay gente que sabe de su oficio, y nosotros lo que hacemos es intentar emularlos para ahorrarnos un euro, mañana cuando la prueve vere si soy un pepe.ya te dire amigo. lol!

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13/04/12, 12:09 am
el pepe es un cabron y un pirata como todos, pero solo de oido y sin conocerme de nada al minuto, de verme detecto el problema del cigueñal, luego la cago muy gorda, pero güeno si es cierto, que el cabronazo sabia de lo que hablaba, suerte compi metele caña a la borrika

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13/05/20, 09:56 am
Buenos días!! Como hago para ver las fotos? Supongo que lleva demasiado tiempo el hilo y no se pueden ver!!!
xacarrere
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16/05/20, 01:33 am
Ese hilo tiene 8 años, las fotos desaparecieron y no hay manera de recuperarlas, lo siento.
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