Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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Los posteadores más activos de la semana
Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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wolf
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mandos avanzados de daytona - Página 2 Empty Re: mandos avanzados de daytona

el 16/04/12, 06:50 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:no se puede ser pequeñajo wolf!!jajajajaja

esa visita no estaria nada mal makinavaja,una rutita y unas sidras eh?

y me lo dices a mi que mido 1,68 y llevo la spyder, y cuando he montado en una daytona me da la sensacion de ir encojiooo, jejejejej, al igual cuando me moto en otras motos me falta moto por todas partes jejejej

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el 16/04/12, 06:53 pm
por cierto si llamas a ese telefono, pero ya mañana por que cierran a las 7, y preguntas por javier, hay veces que contesta el directamente, otras contesta un señor muu raro, catalan cerrao que contesta super rancio jejej, pero no pasa pregunta y enseguida te pasan

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reddragon
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el 16/04/12, 06:55 pm
Luiyi: Para retrasar los mandos necesitas conseguirte un par de adaptadores de los que utilizan en la Daytona, el brazo basculante y las dos varillas que accionan este desde el eje de la caja.

Lo que sí, necesitarás soldar un eje para que lleve al brazo. No puedo darte una foto porque mi Daytona vino avanzada.

Otra opción es que mandes a hacer unos adaptadores caseros y el del lado izquierdo tenga por sí el eje para cumplir esta función y así no modificar el chasis.

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minotauro
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el 16/04/12, 09:57 pm
como te dije, aqui van estas tres fotos, espero que te sirvan para algo, son del mando derecho,
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Dobermann
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el 16/04/12, 11:34 pm
Mino tio...las estriberas son parte de la moto (que tambien se limpian coño) :P

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minotauro
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el 16/04/12, 11:54 pm
pues en eso tienes razon dober, mañana que no tengo nada que hacer me la llevare al rio, jajaja.

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Dobermann
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el 17/04/12, 12:10 am
Pues ya de camino enrrollate y dale un repaso a la mia que esta la pobre...

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luiyi
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el 17/04/12, 04:39 am
Ok reddragon,gracias

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luiyi
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el 17/04/12, 04:45 am
Minotauro,ya te digo que si me valen!!!,me lo aclaran todo,gracias por molestarte
Mañana mismo llamo al tal javier wolf,a ver si me suminustra esos adaptadores

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el 19/04/12, 10:27 pm
Ayer llame a leonart y hable con el mecanico,me dijo que tenian las pletinas,pero que nunca se las habian instalado a una bobber y que la varilla del cambio era diferente,que las montaria en una bobber y adaptaria la varilla y me llamaria para comentarme y mandarme las piezas,aun siguo esperando la llamada.
Mañana llamare de nuevo a ver,aun asi le dire que me envie las piezas y ya acoplare yo una varilla doblando y cortando

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el 19/04/12, 10:31 pm
por lo menos se preocupan yo con ellos nunca he tenido problemas, suerte con el tema.

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el 19/04/12, 10:58 pm
me parece perfecto si te hacen eso le mando desde aquí hasta un besito!!

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el 02/05/12, 04:30 pm
Los mandos de la Daytona sirven en la Regal Raptor Spyder!!!?????
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NACRA1
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el 02/05/12, 07:14 pm
Si le valen compi, lo único que la Spyder los lleva mas lanzados, es decir, mas hacia delante.
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Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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el 25/05/12, 03:19 am
hola que tal a todos mi pensamiento es hacer lo contrario , quitar las dos pletinas de la daytona y montar los mandos avanzados directamente el los soportes que salen del chasis , yo mido 1.86 y no me gusta la sensacion de ir con lasrodillas semi flexionadas , el del pedal del freno no tiene problema ya que el latiguillo del liquido de frenos tiene olgura para poder hacerlo , pero en el de el cambio lo e mirado para adaptar y estube mirando y calculando y creo que tendria que quitar el adaptador del juego de lavarilla del soporte del motor o hacer k la varilla trabajara por el lado de dentro del tubo de escape y por delante del soporte para no tropezar con el eje k esta soldado el el soporte de la avanzada que pasa el juego del mando a la varilla ,
si consigo sacar algo en claro yaos lo comentare .
un saludo .
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