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Leonart Riders en facebook
26/09/21, 02:20 amxacarrere
Saludos riders, para posibles interesad@s aquí os dejo enlace a nuestro grupo de facebook hermano dedicado a todos los modelos de Leonart:

https://www.facebook.com/groups/leonart.riders

brindar
Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …

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16/04/12, 02:05 pm
Hola compañeros,a ver si podeis dar luz a esta cuestion.
Hoy he ido a ver mi spyder al concesionario y me he llevado una sorpresa,me habian traido la spyderI en vez de la ultima,le he comentado a la chica que esta era la vieja y me ha dicho que la promocion sin iva es para este modelo y no para el nuevo,hay una diferencia de pasta de unos 500 euros,a parte en la I me regala casco,candado e impuesto,ahora tengo un dilema,me quedo la que me han traido o pido la II? La verdad que el motor en cromado mola mucho mas que en negro,almenos para mi,pero no se si es preferible comprar ya la nueva que igual esta mejorada en fallos respecto a la antigua,que hago companys?? Gracias de antemano.

No se si esta bien puesto el tema aqui,jeje corregidme si me he equivocado en algo,saludos!!
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16/04/12, 02:17 pm
que raro, ya que hace mucho qu la uno no esta en el mercado, en cuanto te han dicho que la dejan, por que no es lo que yo hable con el comercial en la feria de la moto,

diferencias sobretodo esteticas, pero cada vez menos, las llantas mas refinadas, discos de freno mas grandes, mejoras en el motor (s decir, revisado, mas moderno) por lo demas es la misma moto, lo unico que si tirases por la I asegurate del año de fabricacion e importacion, ya que puede que te venga con sorpresa, informate bien o si no llama directamente a leonart e informa de lo que te estan contando y que sean ellos los que lo confirmen o vete a otra tienda y que te cuenten por que me parece que te quieren meter un gol

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16/04/12, 02:23 pm
Eso me ha parecido a mi de primeras, lo de la oferta sin iva creo que es para todas,pero claro le coge a uno de sorpresa y no sabe que decir,pa mi que me la quiere colar!.
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16/04/12, 02:30 pm
El precio 2996 que creo que con iva serian 3500 osea la 1 sin rebaja vale lo mismo que la 2,raro raro.
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16/04/12, 02:48 pm
no te la pilles ke te la kieren clavar si lo ke kieres es la II no te complikes la vida y exigesela ke la promo es para todas ademas de venir mucho mejor revisada con tensor de cadena en el eje trasero etc cosa ke las primeras no lo traen y nos tiene de cabeza a muxos ala venga suerte y a por la II

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16/04/12, 02:59 pm
seguro que es la spyder 1? si tiene la parte del alojamiento de los cilindros negra da igual que todo lo demas este cromado, es la 2...pero si no tiene nada en negro es la 1...confirmanoslo please (a ver si vamos a poner a parir a una tienda por un detalle nimio (para los de la LOGSE...Nimio: sin importancia) :P

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16/04/12, 03:12 pm
Es la 1 seguro,va todo cromado ademas me lo ha dicho ella que era la 1 y que la dos no esta a ese precio,vaya tela
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16/04/12, 03:16 pm
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16/04/12, 03:31 pm
vale es la I pero con el escape de tres piezas, pero es que ademas es del año de la tana, ya que viene con las primeras gomas que sacaron sai que como minimo tienen que estar cristalizadas, ya que la moto es del 2007-8 principios, asi que con mucho cuidado le dices al de la tienda que con mucho cuidadito coja vaselina y que se la meta tranquilamente por el culo al listo, ya que estas son de las que han estado de tienda en tienda durante años, y por el cambio de escapes seguro que en algun momento ha sido donate de organos, de ahi el cambio, ademas asi es mas facil colocarla, asi que mandale al peo

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16/04/12, 03:35 pm
Hecho,ahora mismo les mando un mail,ahora a ver donde pido una spyder porque evidentemente ya no me fio de esta gente,speed run motos se llama este gran concesionario,menudos ladrones!
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16/04/12, 03:37 pm
Me llama mucho la atención que en la nueva página web de Leonart ( [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ) casi todas las imágenes que aparecen son del modelo I.

Yo de tí intentaría contactar con Leonart para salir de dudas usando el correo electrónico [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] , pero sería una novedad que te contestaran; mejor y más rápido sería llamar al 937 576 101 ; las veces que he llamado me han atendido bien y han resuelto las consultas de forma satisfactoria (la verdad sea dicha).

Por otro lado, en su momento yo tuve ocasión de tener los dos modelos uno al lado del otro, y aunque la diferencia de precio era de 500€, me gustó más el modelo II con menos cromado. En mi caso fue cuestión de gusto simplemente. El casco, pues me compré uno de calidad y que me gustaba; igual con el candado, que era mucho mejor que el que regalaban. Es tu dinero, tú decides.

Saludos.

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Las motos son como las mujeres... siempre hay alguien que tiene una mejor que la tuya.
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16/04/12, 03:42 pm
Ya no es el tema de la pasta,que tambien si no que como me comentan es una spyder I con escapes de la II y sobre todo el precio,mismo precio la nueva y la vieja?? Llamaré a leonart a ver que me dicen
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16/04/12, 03:54 pm
Acabo de hablar con los de leonart y me han dicho que la spyderII tambien esta con la oferta sin iva,pero que son del año 2010,2011de fabricacion,vamos que no sin de las ultimas pero que si que es la nueva,que no entiende como me han querido vender una vieja,me ha comentado que los va a llamar y que en un rato me diran algo.
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16/04/12, 03:58 pm
bien hecho,cpmpañero,y que no te den gato por liebre

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16/04/12, 04:04 pm
ave la diferencia entre una y otra ahora mismo es muy poca por que despues del trastazo con los mate, han vuelto a los cromados.



franedine si son las frabricadas entre el 10 y 11 si que son las ultimas. vienen tambien con cromados, y no en mate, el motor en base negra y cilindros mitad negro mitad cromado. buscate otro taller y que te hagan la gestion supervisada por leonart, que no digo que la I sea mala, yo la tengo, y va que te cagas, eso si con motor de la II ya que el mio salio defectuoso y me lo cambiaron el año pasado, pero vamos que me parece de chiste que te quieran calzar una moto de hace 4 ó 5 años, hay que hecharle cara

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