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mi moto
30/05/22, 10:38 pmNelson Bobadilla
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Ya tengo mi Daytona ..
28/04/22, 08:44 pmCalandracas
Hola a todos, hace unos meses me presenté y preguntaba para comprar una Leonart de segunda mano.
  Pues bien, ya la tengo, una preciosa Daytona de 12 años y 20.000km que no está mal cuidada, funciona perfectamente y ya le he hecho 500 kilométricos. 
 Os confieso que a mis 53 tacos es mi primera moto, es una espinita que tenía clavada desde la adolescencia y por circunstancias (cada uno …
Mi Leona
11/01/22, 09:44 amRegajo
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Antes y después...????
21/12/21, 01:36 pmAlexWake
Buenas....
Siempre me ha gustado este modelo de moto.
Me parece una moto con un chasis muy agradecido para modificar y toquetear....
Espero que os guste la modificación que salió al final de mil ideas que rondaron por mi cabeza a la hora de personalizarla....
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Mi H-Leonart Daytona :))
01/07/12, 04:34 pmbizconti
Recién sacada del horno y evidentemente de serie pero muy nueva :D

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blaquesmith
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30/11/10, 04:04 pm
El domingo, cuando fui a votar, me topé con una moto que da vueltas por el barrio y la pude fotografiar a placer: Atención a la solución del asiento trasero... algo parecido podría servir para los que tenéis Bobber y queréis llevar pasajero.

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Y esta es una Leonart Bobber que tienen montadita los de Leonart en Mataró. Al loro con la rueda delantera...

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30/11/10, 04:17 pm
blaquesmith escribió:...Y esta es una Leonart Bobber que tienen montadita los de Leonart en Mataró. Al loro con la rueda delantera...

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Por fin alguien se animó a armar una Bobber "fat tire" con las RR. Por lo visto aún no la han terminado, hay que ver que tal queda al finalizar el trabajo. Personalmente le pondría un 1/2 guardabarros trasero y no le quedaría nada mal un par de neumaticos banda blanca.
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30/11/10, 04:52 pm
Fíjate que la horquilla es la de una Daytona, es invertida. Y el neumático delantero es igual que el trasero, así que si alguien quiere convertir su Daytona en Bobber, me parece una solución genial y vistosísima.

Los neumáticos de banda blanca quedan geniales con la moto negra y las llantas en rojo:

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30/11/10, 07:09 pm
blaquesmith escribió:Fíjate que la horquilla es la de una Daytona, es invertida. Y el neumático delantero es igual que el trasero, así que si alguien quiere convertir su Daytona en Bobber, me parece una solución genial y vistosísima.

Los neumáticos de banda blanca quedan geniales con la moto negra y las llantas en rojo:

Preciosidades 155753_1777306311872_1215793148_2062455_2354450_n

yo tengo pensado darle un rollo asi, aunque no tan tan bobber... este es el modelo que quiero seguir, ya lo puse por ahi!!! de 1º pintura y escapes.... eso si las llantas las llevare a que me las pinten.. a ver que os parecePreciosidades 0611_hbkp_01z+huntington_beach_cycles_custom_bobber+front_right_view
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30/11/10, 07:37 pm

Me encanta la bobber con horquilla de Daytona, rueda gorda, ya sea la trasera de 160 que han puesto o una un poco mas delgada que esa.
Incluso Leonart tiene llantas de radios.
Preciosa.

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30/11/10, 08:31 pm
Es una royal enfeeld una clasica entre las clasicas inglesas aunque ya no se fabrican en inglaterra si lo hacen en la india, yo veo una en madrid en la puerta del ministerio del interior y tiene al menos treinta años y sigue rodando.

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30/11/10, 08:35 pm
El Corsario escribió:Es una royal enfeeld una clasica entre las clasicas inglesas aunque ya no se fabrican en inglaterra si lo hacen en la india, yo veo una en madrid en la puerta del ministerio del interior y tiene al menos treinta años y sigue rodando.
pues yo quiero una!!! guay2
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30/11/10, 08:41 pm
Pues estan cotizadisimas.

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30/11/10, 09:00 pm
Hace unos meses vi que habían sacado un nuevo modelo.

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30/11/10, 09:32 pm
yo tengo que comentar un par de cosas...
1- la bober mola un güevaco, eso si no se como leches van a frenar ya que no posee frenos en la rueda delantera....
2- las enfield se venden en españa hay varios concesionarios y tienes varios modelos a escoger, dejaron de fabricarse en inglaterra que no en india que siempre se han seguido fabricando, siempre siguiendo los modelos originales, exceptuando mejoras que deben de poner en cuestion de gases y ruido y seguridad en frenos.
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30/11/10, 10:01 pm
En una zona de Tarragona hay un "museo de la moto", pequeño y perdido en la carretera al lado de una gasolinera (quizas alguno de Catalunya lo conozca), solo lo vi una vez, pero namas entrar encuentro una Royal Enfield en venta, con todo absolutamente nuevo, y de precio no era demasiado, creo que no eran mucho mas de 6000€. (CREO!) Al lado tambien vendian una Montesa, tambien clasica donde las haya!

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30/11/10, 11:10 pm
guaje escribió:yo tengo que comentar un par de cosas...
1- la bober mola un güevaco, eso si no se como leches van a frenar ya que no posee frenos en la rueda delantera....

Sí que tiene disco atrás. De todas formas estas son pre-homologación, o sea que no necesitan preocuparse por cosas como frenos delanteros, pilotos de freno/posición o matrículas.

Pero si algún día empiezo a transformar mi daytona más a lo bobber, tened por seguro que la rueda gorda delante cae FIJO.

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01/12/10, 11:33 am
dios!!! una Royal Enfield!!!! buaaaaaaahhhh me encantannnnn!!!!!
Frente a mi casa ví esta hace como un mes:
http://www.royal-enfield.es/motos.php?m=especial&n=1
me encantó! debería lelvar la camara mas a menudo encima...........

Felicidades por "cazar" esa preciosidad Blacquesmith

Dicen que estas motos (y por lo que veo lo confirmais) casi no tienen fallos, van ajustadisimas, el mantenimiento es minimo y duran muchisimos años, eso si, ni me imagino lo que valen. Si os fijais casi todas (al menos lo que conozco hasta ahora) son de 500cc, monocilindrias eso si velocidad punta reducidilla.

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01/12/10, 01:14 pm
Hablando de las Royal Enfield, tienen accesorios que no son caros y se pueden poner en las nuestras. Mirad aquí http://www.royal-enfield.es/accesorios.php?actual=Intermitentes

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01/12/10, 03:35 pm
Mirando su página, La mayoría me encantan... :)

La Military, la Clubman y la Bullet Classic son preciosas...

Por cierto, que veo que en el enlace que ha puesto Axel, en la parte de asientos, tienen el taco con muelles que decíamos que podría ir bien para una bobber... Echadle un vistazo :)

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