La Daytona de Javi (Made in THE FOUNDRY)

Es verdad, los detalles son los que marcan la diferencia y la hacen distinta, sin grandes modificaciones, sin alterar lo que es su estructura, puedes hacer una moto cojonuda.

me alegra que cada vez haya mas gente decidida a cambiar la imagen a su moto, es muy gratificante ver las combinaciones que se les puede hacer, y de paso dar ideas a la gente que quiera a atreverse a su manipulacuion,felicidades compañero por este look tan bonito que le has dejado, y segun mi apreciacion, no le estaria mal que le pusieras un filtro lateral y un falso deposito, como la bobber, en fin si es que te gusta a ti,lo dicho y si tienes algo mas en cabeza, no estaria mal que nos hicieras participe.saludo.

Mola mucho...y eso que no es una spyder... :D

Muy chula

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:me alegra que cada vez haya mas gente decidida a cambiar la imagen a su moto, es muy gratificante ver las combinaciones que se les puede hacer, y de paso dar ideas a la gente que quiera a atreverse a su manipulacuion,felicidades compañero por este look tan bonito que le has dejado, y segun mi apreciacion, no le estaria mal que le pusieras un filtro lateral y un falso deposito, como la bobber, en fin si es que te gusta a ti,lo dicho y si tienes algo mas en cabeza, no estaria mal que nos hicieras participe.saludo.

Muchas gracias Mino...la verdad que llevo "trasteando" con la moto desde que la compré en Octubre de 2010...la pinté entera en negro, puse escapes, cambié asiento, puse alforjas...pero en Noviembre del año pasado me decidí en hacer un cambio radical...animado por CARLOS y AXEL...

En relación a las cosas que me comentas que hacen falta, ten encuenta que la moto la tengo al 80% del proceso...claro está que con el curro me he pegado...sí o sí le podré un filtraco (en breves), ahora estoy liado con el soporte lateral del "Cuenta", la verdad que con el trabajo que tengo me sobra poco tiempo...y teniendo en cuenta que todo esto lo hago yo, pues....poco a poco tio....lo que sí que la tengo que tener acabada antes de "BARCELONA HARLEY DAYS" que será en Julio...jejeje.

En relación al deposito de la Bobber, Mino, no es el estilo de moto que busco...ten en cuenta que si le pongo el "falso deposito", he de cambiar el asiento....y si le cambio el asiento, tengo volverlo a tapizar...en fin...además no es el estilo de moto que tengo en mi cabeza.

De todas maneras agradezco siempre las aportaciones de cada uno.

Felicidadeeees , mamonaa!! te esta kedando de vicio Javi . Al final solucioné mi tema de colas fallido con uno artesanal , rebautizando a mi negra Day con la negra Cabrona , lo dicho bicho , felicidades y a disfrutarla campeón

excelente tu customization

tengo 2 preguntas,

los neumaticos son los originales? si es asi con que haz pintado el realce de la medida del trasero

en la anteultima foto que como haz hecho la modificacion sobre las tapas de cilindros?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:excelente tu customization

tengo 2 preguntas,

los neumaticos son los originales? si es asi con que haz pintado el realce de la medida del trasero

en la anteultima foto que como haz hecho la modificacion sobre las tapas de cilindros?

Muy buenas:

En relación a tus preguntas, te comento:

El neumático delantero no es el original (ojalá...), es un AVON SPEEDMASTER MKII. Y el neumático trasero si es el original, pero está repasado con pintura para neumáticos.

Y la segunda pregunta no la entiendo bien...lo que sí que he hecho, no sé si te has dado cuentas, es que he situado un "mini filtro de aire", en la salida de la recirculación de gases:

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Espero haber sido de ayuda, saludos

esos espejos ,esa alforja si señor toda una belleza
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felicitaciones viendo esa maquina dan ganas de personalizar las motos de veras qeu con algo de buengusto y muchos euros podemos tener una maquina que no le envidia nada a una HD.
felicitaciones compadre.

Y con pocos euros también William, estas motos son muy configurables.

pues te cuento que pense cuando la vi y despues que la compre, que esa moto esta completica que no habia que hacerle nada, pero en este foro e aprendido que si se puede y que vale la pena
"larga vida a los Daytona"

Mucha gente la compráis roja para que no tenga cromados. A mi no es que no me guste todo negro mate, pero ya me cansa y además me encantan los cromados