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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

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MeDiaNoche
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Colas originales Empty Colas originales

21/06/12, 04:42 pm
Voy a preguntar a ver si se la ha ocurrido a alguien....
Se podría vaciar la cola del escape original, cortando un poco la parte final???? Supongo que llevara algún tipo de filtro, pero no se muy bien como es, o si existe.... si alguien lo ha comprobado seria de gran ayuda..

Gracias...

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Creo que lo conseguí , porque no sabia que era imposible.
Dobermann
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21/06/12, 04:48 pm
se puede vaciar pero es un coñazo...tiene un purito...que pasa entre tapas parecidas a la que tapa la salida de escape (al menos 3 mas cada una mas adentro que la anterior) vaciarse se vacian pero es un coñazo...y para 100 pavos que te salen 2 turn outs en iguana yo ni me calentaria la cabeza [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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NACRA1
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21/06/12, 04:51 pm
Compralas mejor compi, como te dice Dober, donde va a parar el sonido, y ademas luego las necesitaras para la I.T.V.
MeDiaNoche
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21/06/12, 04:58 pm
El tema era reservar los tubos completos de 1 sola pieza que tre la moto, y conseguir los tubos de tres piezas, quitar catalizador, y vaciar las colas...pero si tengo que contar las colas para poner turn out, ya no me compensa... Otra opción era conseguir únicamente la parte del tubo que sale de los cilindros y conseguir algún acople para montar turn out, aquí tengo quien me lo haga, pero seguro que llega navidad y estoy esperando..Si tenéis alguna idea de donde conseguir un acople rápido no estaría mal....A no ser que el tema del catalizador no sea muy importante.

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Creo que lo conseguí , porque no sabia que era imposible.
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21/06/12, 05:01 pm
Mira naiman este hilo del compi flamep, el lo hace. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] .
Dobermann
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21/06/12, 05:03 pm
si tu moto es de las de tres piezas pidele a flames que te haga un adaptador cohoooone y yeray te puede explicar como vacio su catalizador...el que no lo hace es porque no quiere...eso si...yo no quite el catalizador y mi moto es un tiro...no creo que mejoren las prestaciones mucho mas si lo quito :scratch:

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21/06/12, 05:04 pm
guau nacra...hoy estas a tope de velocidad...esta noche puede que empalmes y todo Twisted Evil

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21/06/12, 05:06 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:guau nacra...hoy estas a tope de velocidad...esta noche puede que empalmes y todo Twisted Evil

tongue .
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21/06/12, 05:08 pm
No tengo los de tres piezas, tengo los de una pieza, de todas formas me ponder en contacto con Flamep.

Gracias..

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21/06/12, 05:15 pm
Yo tengo las de una pieza también, y tengo acoplados los turn_out, a la hora de pasar la I.T.V, tan sencillo como quitar los turn_out, y poner los de origen con una abrazadera en el corte que hice para quitarlos. :D .
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21/06/12, 05:16 pm
de todas formas estan pasando las itv los turnouts y siempre le podras hacre un apaño para quitar y poner los de origen si los cortas (yo los tengo cortados y no he tirado los de origen porque tengo itv en octubre...pero en cuanto la pase si no me hacen falta les doy una patada que caeran en cuenca...(ten cuidado nacra a ver si te voy a dar con ellos) :D

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21/06/12, 05:17 pm
Abrazadera?????? una fotito?????

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21/06/12, 05:22 pm
No tengo fotos naiman por que todavía no he pasado la I.T.V, pero, donde hagas el corte para poner los turn_out, se pone una abrazadera del mismo diámetro que el tubo de origen, uniendo los dos trozos por el corte.
Como si taparas lo serrado, es muy sencillo.
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