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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

19/08/13, 05:28 pm
Como te dice Xaca,  elige bien el taller donde la vas a comprar,  el ensamblaje que hacen al recibirla es vital para evitar problemas.
quke96
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

13/01/14, 11:17 pm
Nuevo con NKT1!!!
Jajajaja estoy en todos lados !
josferalo1
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty hola!

15/01/14, 04:55 pm
buenas acabo de comprar una nkt1,la verdad es que ha sido un chollo por el precio. ¿Sabeis que piñon lleva montado?, es que estoy planteando comprar uno de mas dientes por que a 80km/h, se me queda corta....cuanto puede valer y donde lo puedo comprar. gracias!!
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:05 pm
De todos modos tio la moto tuya se tiene que soltar mas ehhh...
quke96
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:11 pm
Sisi josferalo tu dale kilometros que los 100 te los coje facil, aunque de ahi no pasa jajajaj
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:13 pm
Que peso tiene esta moto tios ???....
quke96
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:14 pm
Unos 160 kilitos de nada mas o menos... jajajaj
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:19 pm
Entonces tiene que andar mas de 100 por cojones ehh ejjjejeje, a no ser que los desarrollos que monte no sean como los de la Spyder y la Day, la Spyder pesa 190, y los 120 muy bien ehh.
quke96
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:23 pm
La mia ha pasado los cien pero muy poquito... no creo que la moto esta hecha para correr mas... se tendra que tocar algo jejeje pirat  pirat  dsprlt
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 05:33 pm
Hombre haber...ten en cuanta que es una 125 cc ehhh, pero de todos modos mas de 100 fijo ehhh...
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 06:56 pm
Pues siento decir que al menos la mia no pillara mas de 105 aproximadamente...
Pero bueno no esta mal! jajaja
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

15/01/14, 07:55 pm
Con cambio de piñon se puede notar y si desahogara mas por los escapes mejor

Tambien depende del peso de cada uno, son 125 y esto lo notan mucho

Josferalo estos motores se sueltan y alcanzan su mejor rendimiento a partir de los 4000 km y la tuya esta en el limite, hazle km y veras que va mejorando, aparte lo del piñon tambien me lo plantearia seriamente, ya que estos motores vienen de serie muy revolucionados, pero no le pongas muchos dientes mas porque igual te pierde tiron, aqui la gente esta pponiendo un diente mas y se nota que el motor se suaviza
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

26/06/15, 03:59 am
Hoy lleve la moto al taller para unos ajustes y me dijieron qel caño del modelo nac viene con limitador de velocidad q si lo cambio ganare velocidad en larga cera???
xacarrere
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Gente nueva con NKT - Página 4 Empty Re: Gente nueva con NKT

29/06/15, 12:46 pm
Hola marcelo, hasta donde yo se, no lleva ningún limitador, lo que pasa que el caño es muy estrecho y como que no desahoga mucho la moto, y si lo cambias puede ir mejor, pero no creo que ganes mucha velocidad, como mucho algún km/h más.

También ten en cuenta que si le pones un caño muy ancho, te perderá compresión y parecerá como que tira menos, elige bién el ancho del caño, ni tan pequeño como el actual, ni muy ancho y seguro que mejora.

Por otra parte decirte que según nuestras normas, lo primero al llegar al foro es pasarse por la sección de presentaciones, para saludar y darse a conocer al foro, cuando puedas lo haces.
También es conveniente que rellenes bién tu perfil, añadiendo tu ubicación y la moto que tienes.
Esto es porque aquí hay gente de varias partes de america y europa y en base a de donde es cada uno, cambian cilindradas y nombres, siendo la misma moto y podemos ayudar mejor, y la ubicación tuya nos ayuda a saber como ayudarte.
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