Consulta sobre el Amortiguador monoshock o espirales clasicos
25/07/12, 09:08 pm
Debido a mi altura, estoy viendo de tirar el asiento mas atras de la Bobber
Pero se presentan algunos temas.....Al llevar el asiento mas atras, el Amortiguador monoshock que trae de fabrica ya no llega , tendria que hacerle una prolongacion o suplemento en hierro para que tenga donde agarrar el monoshock
La otra opcion que me planteo, es pasar a los 2 espirales clasicos y adaptorlo el agarre al cuadro y adaptar tambien el asiento
Pero antes de hacer esto, la duda (consulta para los que lo probaron):
Cual de estos metodos es mas confortable, el amortiguador monoshock o los 2 espirales clasicos de Bobber???
Pero se presentan algunos temas.....Al llevar el asiento mas atras, el Amortiguador monoshock que trae de fabrica ya no llega , tendria que hacerle una prolongacion o suplemento en hierro para que tenga donde agarrar el monoshock
La otra opcion que me planteo, es pasar a los 2 espirales clasicos y adaptorlo el agarre al cuadro y adaptar tambien el asiento
Pero antes de hacer esto, la duda (consulta para los que lo probaron):
Cual de estos metodos es mas confortable, el amortiguador monoshock o los 2 espirales clasicos de Bobber???
- testoasaAuténtico RRR
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Re: Consulta sobre el Amortiguador monoshock o espirales clasicos
25/07/12, 09:57 pm
pues mira yo intente llevarlo mas patras pero me obtura la entrada de aire al filtro, no vale, luego si lo pones mas atras el amortiguador queda casi orizontal y ya no trabaja, entonces ya no hay amortiguacion, los resortes essos son los mejores
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no se si este sitio tiene lo que tu quieres, hecha un vistazo
yo he intentado ponerle algo para prolongar el sitio donde se pone el amortiguador pero luego el amortiguador golpea en el cuadro de la moto justo donde se parte en dos debajo del asiento
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yo he intentado ponerle algo para prolongar el sitio donde se pone el amortiguador pero luego el amortiguador golpea en el cuadro de la moto justo donde se parte en dos debajo del asiento
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