Fotos de mi Leonart Daytona

mayuka escribió:Hola dargo y el alba ,pues la flecha esta mirando para abajo ,segun el dibujo de el alba ,el mio esta al reves ,,ya lo corregire ,pero no os enfadeis entre vosotros ,que se trata de ayudar y os aprecio a los dos y os agradezco vuestro interes .nacra que cachondeo te traes con los cascos si homologar que dice doberman que el tuyo esta homologado y el te lo aconsejo ,estais hechos unos sinverguenzas jajajajajajjaja.saludos a todos

Te explico mayuca hermosona, haber, este tipo de casco Bandit, ( el del Dober y el mio ), no están homologados, pero el dice que si, ( por que es un cachondo, si lo conoceré yo jeje ), por que tanto el como yo, hemos quitado de otro casco homologado, el distintivo de homologacion que llevan cosido, y se lo hemos cosido al Bandit ea. Un abrazo compañera. :D .

dargo escribió:Pues Mayuka , no cambies nada si la flecha apunta hacia abajo esta bien ! No hagas caso de la foto de alba , porque primero que esa foto no corresponde con el filtro que lleváis puesto porque es de otra forma , si el mismo sistema pero otro diseño y segundo Alba te puso la flecha hacia arriba y pues no se por que lo puso así?
En fin , si tu flecha apunta hacia abajo esta bien puesto!!!!
No hagas caso de fotos que te confundan !
Un Saludo!

Te lo voy a explicar, ya que pareces duro de mollera y no quieres leerte el post completo, tu vas a tu bola soltando un montón de chorradas que no llevan a ningún sitio y confundes a la gente pretensdiendo con ello dar la vuelta alas cosas y quedar arriba, como el aceite, y comentando que si este tal que si este cual, y tonterias por el estilo.
El que dijo que el filtro estaba al revés fuiste tu, y pediste opiniones( leete el post completo), Yo dije que el filtro estaba bien puesto, y que hay una flecha que indica la dirección de la gasolina, te puse una foto del filtro para que vieseis la flecha,la foto la podia haber estado orientado a Marte, que es lo de menos. Y otra cosa, como alguien te haga caso en algo lo lleva claro. Y no escribas por escribir, por aumentar tu numero de post, escribe algo coherente y con sentido, que te veo que dentro de poco abriras post para preguntar la hora.¿ Capichi?.....
Lo siento por los demás usuarios, pero esto me toca los eggs, si algun moderador lo ve molesto, tiene ermiso para borrar el comentario.
Ah y yo no edito los post, como hace el amigo, para quedar por encima. Un saludo.

Mira EL-ALBA . te estaba escribiendo una contestacion de mas de 30 lineas , pero ya casi cuando terminaba de aclararte las cosillas ...pense que igual no ibas a entender nada y lo borre todo.

Venga , suerte!

Y animo chaval que todos pasamos por momentos dificiles.

mayuka, ya te dije que irias conociendo los del foro y dos de ellos nacra y dober,ya los has conocido,cachondeo y buenas maneras que llevamos, son buena gente, pero tienen tambien el humor negro,jajaja, un abrazo a mis amigos.

No te preocupes "HOMBRETON" que a cada cerdo le llega su san martin.
Animo tio, haztelo mirar que lo tuyo va a ser del riego.

vamos a ver, al final mayuka lo tenia bien o que, porque como yo lo tengo sin flechas, jejeje, pues como que me gustaria saberlo, pero sin malos rollos compañeros.

Mira , para que duermas tranquilo , yo lo de la flecha del filtro ya lo sabia , creo que todo el mundo lo sabia , el comentario fue por el diseño del filtro (embudo en la parte de arriba) y faltaba confirmar si su flecha indicaba hacia abajo o no .

Pero al parecer parece que tu esa moto la ves cada dia y ya viste la flecha , desde madrid .

Pero yo entiendo que aqui lo que pasa es que tu debiste ya haber visto otras daytonas de cerca y le miraste el filtro con las mismas dudas que yo .

Si hubieras empezado por ahi ....

en vez de marear la perdiz...

Buenas noches colegas ,todo ha sido un lio y confusiones pero no pasa nada .lo bueno es que no lo tengo que corregir y que todo esta en orden.nacra sois unos cachondos ya sabia yo que habia gato encerrado,que ya me aviso minotauro ,pero me gusta eso del cosido que cabroncetes un diez ,mino la flecha para abajo ha de estar .saludos a todos y buen rollo. :flower:

Entonces , mayuka, ¿ vas a pillar el bandit?...

Pues algo tengo que pillar,pero yo homologado cuando lo tenga subire fotos

Yo tengo un Roof Boxer y van muy bien , tanto invierno como verano , y el diseño no lo tienen muchos cascos , lo recojes hacia atras y queda muy guapo!

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mayuka escribió:Pues algo tengo que pillar,pero yo homologado cuando lo tenga subire fotos

Pero con él puesto y encima de moto para ver el efecto de una dura y aguerrida motera.
Lo de la homologacion esta muy bien por que andaros al loro con estos temas,no solo por la seguridad(Poca o mucha que pueda ofrecer un casco abierto) si no por las posibles multas y sobre todo con las indemnizaciones de los seguros ya que pueden esgrimir el argumento de que no se llevaba un casco homologado.

Ese casco es tipo el mio ,que tambien es modular y son muy chulos y van bien en verano y en invierno ,pero segun estos colegas no pega ni con cola con el espiritu custom y yo tambien lo veo asi ,pero son muy comodos el tuyo quizas este mejor que el mio ,pero parecen mas para moto deportiva.no se tu como lo veras, pero con un bandit estariamos mas autenticos .aun asi tambien usare el mio para viajes mas largos .saludos

La opción buena, si puedes hacerlo, es llevar 2 cascos. En ruta el integral/modular y en ciudad /punto de destino te colocas el Bandit.

Mucha gente con motos grandes utiliza esta opción.

Encima de la moto claro esta y con el casco ,si no puedes pensar que le he hecho una foto en la tienda.argon que me estas diciendo que algunos cuando llegan a la ciudad ,sacan de las alforjas el bandit y pegan el cambiazo?porque si es asi mariconadas las justas ,si voy ha pasar el dia en la ciudad sacare el bandit y si voy hacer carretera sacare el otro ¿no te parece?haber si he entendido bien