Comunidad Regal Raptor Riders
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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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switchmind
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 03/01/16, 09:08 am
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Ese motor esta exageradamente bien, aunque habría que reforzar el chasis (pienso yo... no se).

Aqui en España por desgracia tenemos que pasar la inspección tecnica cada x tiempo y legalmente no podemos hacerle eso... como poder se puede, pero ir sin la "itv" es ir de ilegal y si te pillan son 900 pavetes de nada, jaja, pero me gustaría saber si se lo pones... cuanto te cuesta, que le has tenido que modificar y esas cosas.

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mayuka
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 03/01/16, 11:36 am
a parte de ir ilegal como dices switch y la multa correspondiente que por cierto pensé que era de 200 euros. pues en caso de accidente el seguro no se hace cargo.
queremos novedades ja ja ja

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Destriple
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 03/01/16, 06:01 pm
no se preocupen que les diré como me va y como rodara mi negritas en la rutas con detalles jejejeje saludos.  afro
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Dykstran
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 04/01/16, 11:34 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:a parte de ir ilegal como dices switch y la multa correspondiente que por cierto pensé que era de 200 euros. pues en caso de accidente el seguro no se hace cargo.
queremos novedades ja ja ja
Es de 200 €...

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mayuka
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 04/01/16, 12:37 pm
gracias por la aclaración Dykstran... ddrrb2

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Bolaocho
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 04/01/16, 01:40 pm
Tengo un conocido que ha metido un 450 reforzando el chasis y va de muerte

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switchmind
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 05/01/16, 08:41 am
Me confundi, no se que era 900... el seguro? no me acuerdo, aunque por 200 casi merece la pena jaja que serian 100 por pronto pago, no?, en fin... mejor no pensarlo.

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mayuka
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 05/01/16, 12:45 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me confundi, no se que era 900... el seguro? no me acuerdo, aunque por 200 casi merece la pena jaja que serian 100 por pronto pago, no?, en fin... mejor no pensarlo.
ja ja ja ja ya te digo switch asi he estado yo andando con la moto ja ja ja pero ya no me arriesgo mas,que de tanto ir el cantaro a la fuente..... rsa rsa

y 900 el seguro también me parece una pasada eh,,,seria la hipoteca ja ja ja ja ja ja cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs chx chx

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Dykstran
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 05/01/16, 01:49 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me confundi, no se que era 900... el seguro? no me acuerdo, aunque por 200 casi merece la pena jaja que serian 100 por pronto pago, no?, en fin... mejor no pensarlo.
Exacto, con el pronto pago serían 100€, pero como dices... Aún así es una pasta :S

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switchmind
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 05/01/16, 04:59 pm
Pues la verdad es que no recuerdo, hace tiempo que estuve en una conversacion con locales y esta claro que la itv no es... y si parece mucho lo del seguro, quizás fuese ir sin carnet que tambien hablaron de eso, en fin... el caso es que si echamos cuentas casi que sale mejor arriesgarse a que te pillen, por que homologar un cambio de motor... no recuerdo cuanto era, pero era una señora pasta y diría que sale mejor ir de ilegal, pero claro esta que el dia de decir de venderla... chungo, lo mejor es conformarse con lo que hay, y si quieres mas motor te buscas otra... lo mas parecido que he visto a la spyder es la honda fury, eso si... 3 o 4 veces mas cara, pero si somos legales y ponemos un motor mas potente, homologamos y tal... viene a ser mejor comprar la que digo, te quitas quebraderos de cabeza, etc.

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mayuka
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 05/01/16, 07:26 pm
claro eso pensaba yo switch ir de ilegal sin itv ,pero que pasa si atropellas a alguien por casualidad se nos caería el pelo te imaginas indemnizando a alguien ...que paston ..a la cárcel de cabeza y si tienes propiedades te las quitan fijo .ayyyy nada, no queda otra que pasar por aro.

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Franmarin
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 14/08/17, 07:52 pm
Hola chicos vuelvo a poner el tema sobre la mesa. Alguno a cambiado el motor de la daytona? Mi taller me dice que en la ITV no pueden saber que cilindrada tiene el motor simplemente tiene que entrar en unos varemos de contaminacion y nada mas
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xacarrere
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 14/08/17, 08:46 pm
Varios lo hay hecho, falta que se pronuncien.

Eso si, tienes que poner el 350 de leonart ya que es identico al 125 y muchos por lo  que se, han pasado así la itv sin pegas.

Otro motor que no sea ese ni se te ocurra que fijo que no la pasas.

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Franmarin
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 15/02/18, 08:15 pm
Hola chicos le valdrá a la leonart daytona el motor de la suzuki gn 250?
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xacarrere
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Re: cambiar motor por uno mayor

el 25/02/18, 07:16 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola chicos le valdrá a la leonart daytona el motor de la suzuki gn 250?

Con sus anclajes no, tendrías que adaptarlo, hacer anclajes nuevos y ajustar muchas cosas y supongo que ya sabes que con ese motor no pasas la ITV ya que no se parece nada al original, en cambio si le pones el de la honda rebel que si es compatible con los anclajes pues tienes más probabilidades de pasar la ITV como una leonart si lo camuflas como hace la gente en estos casos.

Por ejemplo, las tapas del motor de la leonart le valen al motor rebel, el radiador lo puedes dejar de pega y los tubos del radiador pueden ir conectados a las tapas de pega también, muchos lo llevan así y pasan ITV como leonart.

En cualquiera de los dos casos si quieres ir legal tienes que homologar, supongo que eso ya lo sabes.

Saludos.

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Re: cambiar motor por uno mayor

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