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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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ECLIPSE
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FILTROS DE AIRE NUEVOS Empty FILTROS DE AIRE NUEVOS

21/08/12, 08:50 pm
Pues eso aquí os dejo unas fotos de los filtros de aire que le e puesto a la spider.
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minotauro
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V.I.P.
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FILTROS DE AIRE NUEVOS Empty Re: FILTROS DE AIRE NUEVOS

21/08/12, 08:57 pm
creo apreciar que el interior son de esponja, verdad, y dime siendo la entrada de doble cono, ?has tenido que recarburar, no te entra demasiado aire y se te ahoga,y de paso decirte que bonita la tienes.

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ARGON
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FILTROS DE AIRE NUEVOS Empty Re: FILTROS DE AIRE NUEVOS

21/08/12, 09:19 pm
Tienen muy buena pinta. Datos Eclipse (coste, donde, etc)

Me gusta lo de " Mala Vida" :lol: :lol:
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FILTROS DE AIRE NUEVOS Empty Re: FILTROS DE AIRE NUEVOS

22/08/12, 07:18 am
pues sobre lo de carburar-la si que se tiene que ajustar un poco pero yo es que al poner el motor 350 tenia un problema de falta de aire y lo e solucionado así. Por otro lado el coste a sido bajo unos 60 euros lo primero me fui a un desguace y compre dos codos de goma de los que van en el radiador circuito refrigerante, que tuvieran el interior de 50 mm luego fui a una tienda de motos y lo mismo con los filtros boca de 50 mm los filtros son para escuters de carreras.
Sobre el montaje facilisimo solo hay que aflojar las abrazaderas de los carburadores sacar la goma del filtro de serie i recortar los codos de goma que emos comprado a la medida deseada se colocan en el carburador se aprieta la brida luego hay que coger dos trozos de tubo rígido de 50 mm e introducirlo dentro del codo para poder unir el codo con el filtro y ya esta el sonido de la moto cambia mucho y cuando abres gas se oye como chupa el aire.

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