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Buccanner 250
06/03/21, 09:48 pmcactus
Paseando por la Red he visto esto.

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Alguien sabe si llego a venderse alguna unidad.
Saludos
NOMBRE DE MI MOTO
24/10/20, 08:21 pmiñigo
HOLA MI MOTO SE LLAMA DESEO  POR LA CANTIDAD DE VECES QUE HE DESEADO PODER COMPRARLA  Y AL FIN LA TENGO
Duda entre custom o Café Racer
20/02/21, 10:51 amzuri
Buenas foreros soy Zuri, y me quiero comprar una moto 125.
Mis dudas son las siguientes, estoy entre 3 motos y me gustaría que me ayudarais a decidecidirme, tanto en mecánica de cual seria más fiable, como en calidad prprecio mis dudas son.
LEONART DAYTONA version limitada.
RIEJU CENTURY 2021.
o la MONDIAL FLAT TRACK.
Gracias de antemano.
Y si estoy incumpliendo alguna norma del foro perdón …
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Jawa 250-9
29/01/21, 12:37 amDevronn
Buenas a todos!
Estoy buscando desde hace días información en el foro respecto del modelo 250-9.
En Argentina se comercializa como Jawa 250-9, pero entiendo que a nivel global es la Regal Raptor 250-9.
Aquí se vende con inyección, frenos a disco con sistema CBS y algunas cosas más que la hacen estar unos escalones más arriba que las de su gama, pero es un modelo recién llegado al país y …
Problem marcha engranada
19/01/21, 05:24 pmGABIDAYTONA
Pues eso señores, marca todas las marchas bien pero con la 1a se queda el espacio en blanco....no pasa nada pero m jode. Ya paso hace tiempo pero se soluciono solo....
Por si alguien se le ocurre algo.
Gracias chavales.
Cambio de cilindros
09/10/20, 11:56 pmThe pale rider
Hola amigos. Tengo una pregunta. Me gustaría saber el precio de l bloque de cilindros para una Spyder ll de 125. Nuevo y de segunda mano y dónde podría comprarlo más barato que en la casa oficial.Por ejemplo si se puede conseguir por Amazon u otra vía. Gracias de antemano por vuestra atención y ayuda.

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polgeo
New Rider
New Rider
Masculino Mensajes : 57
Fecha de inscripción : 11/06/2012

revisiones técnicas en concesionario oficial Empty revisiones técnicas en concesionario oficial

24/08/12, 04:19 pm
Hola,

me toca revisión de mi daytona 125 a los 4000 km. es obligatorio hacerla en el concesionario oficial para conservar la garantía? cuánto suele costar?

gracias

un saludo
Leonidas
Leonidas
Colaborador
Colaborador
Masculino Mensajes : 1148
Fecha de inscripción : 25/10/2010

revisiones técnicas en concesionario oficial Empty Re: revisiones técnicas en concesionario oficial

24/08/12, 05:02 pm
Puedes pedir que un taller de confianza se ponga en contacto con leonart para que lleve la garantia de tu moto, aunque solo sea por cortesia.

Asi que ya lo saben, podeis llevarlo con total libertad a cualquier concesionario sin perder la garantia. Ya salio una nueva ley en la que asi lo indica.
según la norma (el Reglamento 1400/2002), el consumidor:
Puede realizar las revisiones de mantenimiento en cualquier taller independiente, sin que por ello el coche pierda la garantía del fabricante.
Puede utilizar recambios (aceite, filtros…) de cualquier marca siempre que cumpla las exigencias mínimas del fabricante.
Lo único que hay que tener en cuenta es que, si el coche sufre una avería como consecuencia de una mala reparación por parte del taller, el responsable será dicho taller y no el fabricante del vehículo: deberá entonces reclamar. Sin embargo, si sufre una avería que no tiene nada que ver (por ejemplo, se ha llevado el coche a cambiar el aceite, y se estropea el aire acondicionado), el responsable es el fabricante, al estar el coche en garantía.
Esto mismo es aplicable en las motos.
Mas es , llevalo si quieres a Expomotos que es taller oficial y te sableara cerca de 90 euros y si ve algo en garantia se le hará "raro " y no lo sabra arreglar ,como me hizo a mi con un puto rele de intermitencias que termine cambiando YO.


_________________
MOSTRARÉ RESPETO HACIA OTROS BIKERS MAS EXPERIMENTADOS Y CONOCEDORES QUE YO, APRENDERÉ DE ELLOS LO QUE PUEDA.(extracto del Codigo Biker)

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xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
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Masculino Mensajes : 19738
Fecha de inscripción : 23/08/2010
http://www.regalraptor-riders.es

revisiones técnicas en concesionario oficial Empty Re: revisiones técnicas en concesionario oficial

24/08/12, 05:20 pm
Aparte de leyes también decir que sé de primera mano que esto es algo que lo hace habitualmente leonart, no es necesario ir a un concesionario oficial, más de uno va a su taller de toda la vida porque contactó con leonart y lo arreglaron así, esto pasa mucho en zonas en donde el concesionario está lejos.

Yo estuve preguntando hace tiempo al comercial leonart de mi zona y así me lo dijo, que no hacia falta que me hiciera 30 km para comprarme la moto, que me buscara un taller, y luego que le diera a él los datos y apartir de ahi, él se encargaría, también se de otros compañeros del foro que así lo han hecho, normalmente leonart está de acuerdo con esto, es una manera de facilitar que la gente se compre una leonart.

Y lo mismo para cambiar de taller, todo es hablar las cosas.
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revisiones técnicas en concesionario oficial Empty Re: revisiones técnicas en concesionario oficial

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