Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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jbraojos
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aceite para leonart daytona 125 Empty aceite para leonart daytona 125

el 07/09/12, 11:35 pm
pues nada que por mas que busco perdonarme pero no me queda claro que aceite ponerle y es que el taller mas cercano de leonart me queda a 90km y tengo uno de confianza que es muy bueno con las motos y me a dicho que al ser una moto china que no tiene mucha experiencia con ellas y que pregunte que aceite echar. el me a dicho que llamaria a leonart por que tambien cree que es como las rebel antiguas y tiene un filtro dentro que hay que cambiar. ayudarme por favor Shocked
gracias y perdon por el tocho
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aceite para leonart daytona 125 Empty Re: aceite para leonart daytona 125

el 07/09/12, 11:52 pm
Primeor, si lo que te has encontrao es lo de "es que es una moto china" NO SE TE OCURRA LLEVAR LA MOTO A ESE TALLER, QUE NO TIENEN NI PUTA IDEA. Se le cambia exactamente igual que a la honda rebel, de hecho el motor es basado en el suyo.SAE 10/40W recomendado por fabricante. Y el "filtro" ese que dices, es una rejilla para lo más basto en el lado derecho del carter que, yo en 40000 km, aun no lo he cambiado, xq es una rejilla tipo colador de cocina, no es un filtro filtro propiamente dicho
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aceite para leonart daytona 125 Empty Re: aceite para leonart daytona 125

el 08/09/12, 12:43 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Se le cambia exactamente igual que a la honda rebel, de hecho el motor es basado en el suyo.

Veo que sigues con la antigua creencia jeje
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el 08/09/12, 01:07 am
Hey hey, mismo ingeniero de rebel a kawa, mismas bielas, mismos cilindros, misma bomba de aceite, mismos pistones, mismos segmentos, mismo arbol de levas, mismas válvulas, mismo juego de juntas...será por agua como el de la kawa, pero a piezas, es honda rebel XDDDD.
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el 08/09/12, 01:58 am
Tranki, solo era coña. :D
Gracias al listo que construyó una la rebel por agua para kawa se pueden conseguir muchas cosas compatibles ¿no? es una ventaja que tenemos con estas motos.
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el 08/09/12, 02:01 am
Por cierto nunca he llegado a tener claro q motor de kawa era en realidad
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el 08/09/12, 03:08 am
En el subforo que hay dentro de temas generales hay un tema que pone lanomenclatura aproximada, pero lo que se sabe seguro es que esta basado en una antigua generacion del ninja 250 con las modificaciones necesarias para obtener las distintas cilindrdas.
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el 08/09/12, 03:16 am
Segun me dijo la persona que me informa de esto,ese motor 250, kawa lo hizo partiendo de la base del antiguo vulcan 500 y que si miras un despiece de vucan y otro de un motor RR como el tuyo por ejemplo, casi no hay diferencias.
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aceite para leonart daytona 125 Empty Re: aceite para leonart daytona 125

el 08/09/12, 12:28 pm
pues yo e tenido desarmado un motor de rebel y exactamente igualito igualito al nuestro solo que es de aire pero lo que es el motor en si es igualito. incluso los anclajes son iguales
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el 08/09/12, 12:35 pm
sea honda o kawa,buenos motores,ahora el aceite es SAE 10/40W,yo le cambio ahora el aceite,y le pongo CASTROL para motores de motos de cuatro tiempos,vamos especifico para motos.es un poco vastane mas caro,pero buenisimo

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el 08/09/12, 04:01 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:pues yo e tenido desarmado un motor de rebel y exactamente igualito igualito al nuestro solo que es de aire pero lo que es el motor en si es igualito. incluso los anclajes son iguales

Compi, es lo que estabamos hablando soulfury y yo, y digo algo que no habia dicho antes, el ingeniero que tenia honda diseñó un rebel refrigerado por agua que a honda no le gustó nada porque decian que no rendia lo suficiente, de hecho ese motor nunca vió la luz, a partir de ahi parece que surgieron desavenencias del ingeniero con la marca y luego este señor se fué a kawasaki diseñando el de la vulcan, que no hace falta ser muy listo para saber que es el mismo motor que a honda no le gustó, puede que tenga algún retoque para no ser exacto pero es casi igual, lo que pasa es que claro, si lo fabrica kawasaki, pues es kawasaki, aquí tienes más información:
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el 08/09/12, 06:26 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:sea honda o kawa,buenos motores,ahora el aceite es SAE 10/40W,yo le cambio ahora el aceite,y le pongo CASTROL para motores de motos de cuatro tiempos,vamos especifico para motos.es un poco vastane mas caro,pero buenisimo
Para mi, sin duda el mejor, pero si este no te gusta, fijate en que sea un aceite para motores de 4 Tiempos.
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el 08/09/12, 07:23 pm
yo el ultimo cambio de aceite le metí el castrol sae 15/45w (o 50 ya no me acuerdo, luego lo miro, pero castrol que es lo mejor), me lo recomendaron si le hacia mucha carretera, para un uso mixto, y mas de ciudad que carretera 10/40 es el mejor

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el 08/09/12, 09:26 pm
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:sea honda o kawa,buenos motores,ahora el aceite es SAE 10/40W,yo le cambio ahora el aceite,y le pongo CASTROL para motores de motos de cuatro tiempos,vamos especifico para motos.es un poco vastane mas caro,pero buenisimo
Para mi, sin duda el mejor, pero si este no te gusta, fijate en que sea un aceite para motores de 4 Tiempos.
claro que me fijo en eso.

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el 15/10/12, 01:43 pm
Buenas a todos, el aceite para nuestras motos ¿tiene que ser vegetal? por el diseño antiguo del motor, ¿podemos poner sintético o semi sintético? ¿estropearía el motor?, recuerdo haber leído un post hace tiempo entre Nacra1 y otro compañero sobre este tema pero al final no quedaba claro si se podía o no; creo que este tema nos interesa a todos.

Saludos Riders
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