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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

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mayuka
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty piñon de 14 dientes en la daytona

10/09/12, 10:44 pm
Hola compañeros le he puesto a la daytona un piñon de 14 dientes en un taller ,y resulta que es mas delgado que el que trae de serie ,dice que no pasa nada ,yo confio en el ,pero ¿a vosotros os pasa lo mismo? espero haberme explicado bien y tener noticias venga animaros gracias :D :D :D
Bolaocho
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V.I.P.
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

10/09/12, 11:46 pm
Posiblemente tu Daytona haya venido de fabrica con cadena de 530 de paso y el piñón que te pusieron sea el de la cadena de 520. No es grave pero si este es el caso la cadena bailará y se gastará mucho mas rápido, sobre todo con la cadena original que tiende a desgastarse y estirarse mucho mas rápido. Otros compañeros han puesto el piñón de 14 para cadena de 530 q la sirve Leonart. Te recomiendo que le digas a tu taller que ponga la adecuada y así te quitas de cualquier problema. Saludos

_________________
Vivo por que este pobre genio medio-loco, me ha dado la vida.
xacarrere
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

10/09/12, 11:53 pm
Paso el tema a mecánica ya que donde lo habias puesto es para otras marcas.
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ARGON
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

11/09/12, 01:00 pm
Mayuka, has preguntado al del taller que cadena llevas ??
El_Alba
El_Alba
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

11/09/12, 01:32 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Posiblemente tu Daytona haya venido de fabrica con cadena de 530 de paso y el piñón que te pusieron sea el de la cadena de 520. No es grave pero si este es el caso la cadena bailará y se gastará mucho mas rápido, sobre todo con la cadena original que tiende a desgastarse y estirarse mucho mas rápido. Otros compañeros han puesto el piñón de 14 para cadena de 530 q la sirve Leonart. Te recomiendo que le digas a tu taller que ponga la adecuada y así te quitas de cualquier problema. Saludos

Estoy con bola.Un piñon y mas el de ataque cuanto mas fino sea mas sufrira a la hora de enviar la traccion a la cadena, y por ende a la rueda trasera, teniendo alguna consecuencias malas, como es que por sobreesfuerzo se partan algunos dientes....
mayuka
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

11/09/12, 04:46 pm
Gracias a todos ,lo tendre muy en cuenta y hablare con el mecanico saludos
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Sasillo
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

11/09/12, 05:23 pm
Yo tenia en mente que las daytona venian con el de 14 y el que se le ponia era el de 15!? Shocked
xacarrere
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

11/09/12, 06:04 pm
No Sasillo, viene con el de 13, aunque según se ha comentado, leonart se ha percatado de que con el de 14 la moto mejora y va a ponerlo de serie, lo que no se es si ya lo llevan o que, en cualquier caso cuando se vendan con él, la gente no tiene que cambiar al de 15 porque ya tendrán el cambio de serie.

Las que vienen con el de 14 y la gente pone el de 15 es en la spyder, estas motos segun modelos, no todas llevan los mismos desarrollos.
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Sasillo
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 08:25 am
Una preguntina a los presentes...

Ahora que ya me he decidido y comprado la Daytona ( modelo 2009 ) seguramente
venga con el piñón de 13, ¿a donde pido el de 14? Canso de leer que en el foto
la gente lo pide a Leonart, pero yo en la web no veo contacto ni catalogo ni
nada...

Gracias mozos! Wink
mayuka
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 01:19 pm
Hola sasillo,yo lo he pedido en el concesionario donde la compre y me lo van ha traer ,ya que como sabeis me pusieron uno mas estrecho ,pero un dia leyendo aqui dieron este telefono.DEPARTAMENTOS DE RECAMBIOS TONI telf 937 576 101 prueba ahi ,suerte :D
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Invitado
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 01:30 pm
Yo tema piñon no lo cambiaria a mi gusto , ya que pierde muchisima potencia a la que tienes subida , para llanear lo que quieras , y como lleves a dos en la moto ni te cuento , pero vamos es opinion personal , va mas desahogada eso si y siempre que vayas a lo que da la moto. Yendo a 90 100 va bien con el de serie , pasando de 100 ya sabemos todos como va... que peta jajajajja.
mayuka
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 02:07 pm
Hola since 7 ,pues yo no le noto que pierda potencia ,me parece que tira mas ,tampoco he subido ningun puerto pero en las subiditas normalitas no le noto ,y luego las vibraciones mucho mejor ,yo prefiero mil vesces asi ,desde luego que no se lo voy ha quitar ,incluso me dijo xaca que leonart lo quiere poner de serie porque va mucho mejor y la gente lo prefiere,me has dejado un poco pensativa...en fin ...saludos :D
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Sasillo
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 02:19 pm
Actualmente vivo en Valladolid que la cuesta más grande que
tiene es la de mi garaje y como mido 1,67 y peso 57Kg no creo que tenga
problemas para moverme ni falta de potencia...

Pero claro, no debe de ser lo mismo casi 60Kg de "lastre" que lleve
mi moto, que alguien que la use con dos personas de talla normal ( si, yo me
considero piquiñín... )

Y yo quiero llanear a 100/110 tranquila y serenamente hasta el infinito, y mas
allá! :D
mayuka
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 02:23 pm
Pues mas claro agua ,yo tambien peso poco 45 kilos y para llanear tranquilamente y hasta el infinito iras mucho mejor y sin vibraciones saludos :D
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piñon de 14 dientes en la daytona Empty Re: piñon de 14 dientes en la daytona

18/09/12, 03:38 pm
Lo de las vibraciones no lo sabia que tuviera que ver también el piñón , lo de los neumáticos si , algún compañero los ha cambiado y cambia la moto 100% en tema vibraciones. La mía de serie va muy bien y me tira de lujo , pero en subida le cuesta bastante y el en grupo que me muevo vamos 3 daytonas y a todos nos pasa lo mismo.. A mi parecer poner el piñón es porque quieres ir con la moto a lo que de.. y en eso me uno eh!!! jajajaja yo le retuerzo la oreja que da gusto como buena cabra loca que soy , pero como decía suelo ir bastante veces con dos en la moto y a mi no me sale a cuenta cambiarlo , puede ser que para ir uno siempre y que no pese mucho merezca la pena... Pero bueno sera cuestión de probarlo ( o ponerme a régimen ajajajaja).
Y lo de tirar mas eso si en llano se tiene que alargar mas la moto si o si cambiándolo. , pero mas potencia no puede ser. En tu caso con 45kilitos iras de lujo... A mi como me pierde las butifarradas etc voy para los 90kilitos , eso si 10 kilos me los traje de la kedada de la rioja jjajajajaja
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