tubos de escape

wolf569 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

naxete escribió:hola chicos, tengo una pregunta para los q entiende de las motos leonart, mi pregunta es la siguiente los los tubos de escape que trae la moto de serie son de una pieza o de dos, lo digo por q me puse a mirar los tubos de scape para colocarle unas colas turn-out y no se como colocarselas, me fijao ke hay unos puntos de soldadura en las terminacion de los escapes y no se si kito esas soldaduras y sadra la cola de origen y meter los q yo e comprado estoy exo un lio por ke me gustaria colocar estos nuevos pero decirme como le coloco luego yo los orijinales para pasar I.T.V SI HAY ALGUNA MANERA por favor decirme como lo tengo q hacer.
estado biendo como decia la peña ke le pones estos turn-out y luego cuando vaya pasar la I.T.V le coloca los originales y yo me pregunto como se hace eso si tiene la misma entrada para colocarlos y como puedo cabiar unos por otros.... muxas gracias compañeros fliz año nuevo para todos ..un saludo

NACRA1 escribió:Hola naxete, yo tengo en la leonart los turn-out,te comento, tienes que serrar el tubo de origen a la altura del catalizador,( Segun por donde te pida, por que los tienes que presentar ), si se pueden serrar en un taller con maquina mejor, para que el corte quede recto, luego es ponerlo simplemente, con los reductores que traen, y fijarlo atras con las pletinas que bienen con el kit. Para pasar el I.T.V, simplemente pones las colas de origen por donde las serraste, y las sujetas con una abrazadera de esa medida, con un poco de amianto para que no tenga fugas. Yo los acople asi, es muy sencillo, no se si alguien los pondria de otra manera. Saludos y espero que te saque de dudas.