Autonomía de gasolina Daytona 125cc 333km!!!!

Esta tarde le hechado un vistazo a la documentación del foro y he estado leyendo un reportaje de la Spyder 125 y me he quedado flipao con la autonomía....ATENCIÓN 333km!!!!!!

Teniendo en cuenta que el deposito de la spyder es el mismo que la Daytona, se puede decir que tiene una autonomía de 333km!!! joder y yo que estaba acojonado cuando llegaba a los 200km que me paraba en la primera gasolinera que encuentre.....

No es demasiado????

Hola buenas ,en relacion a la autonomia te puedo decir que con mi moto normalmnte
le vengo haciendo entre 280 y 300 km con el depósito lleno, la referencia que tengo
para repostar es cuando me entra la reserva ,en ese momento le termino de
llenar y normalmente le entran unos 11 o 12 litros pues en mi deposito le caben
14 litros .



Felices fiestas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y mucho dinero para todos

No lo creo ni de coña... la vez que le he sacado más han sido 210 Km... para 11 litros de gasofa. Vale que la velocidad influye, pero... :/

yo con la mia hice 370 una nkt1 eso si me fallo el chivato y se me quedo parada la moto

Blaquesmith....yo de ti la llevaria a carburar, yo no la he dejado aun a entrar la reserva pero cada 200 km la lleno de nuevo, y me entran 7 litros con lo cual...yo si me creo que pueda llegar a 300 hasta entrarle la reserva.
Ya lo comentemos otra vez, y digiste lo mismo que si la velocidad que si la conduccion...crees que esta 125 con lo limitailla que esta se puede conducir mas lento?
Yo creo que tienes un problema de carburacion y mas cuando te he leido ( no recuerdo ahora el hilo ) en las velocidades que cambias de marcha...te la noto muy perreta, quizas va muy sobrada de gasofa y muy corta de aire

yo le vengo echando cada 250km más o menos y me ponen unos 11,5 a 12 litros.
Eso sí, últimamente veo que gasta más, no se si es tras la recarburación por el cambio de cola.

Y otra cosa, la mia va perdiendo gasolina por el tubito hasta que pasan 160km. Tengo que hablar con el mecánico porque no creo que sea normal. Una cosa es evitar el sobrellenado y el vacío y lo que tu quieras, y otra cosa es andar 160km echango gotitas.
Cualquier día le pongo un bote para recuperar el preciado elemento.

Con mi Daytona 125 suelo repostar a los 250 km aprox. Procuro echar al poco de entrar en reserva. Suelen entrarme uno 9 litros. Pero cuantos litros hay de reserva en la Daytona?

EquisDe escribió:Con mi Daytona 125 suelo repostar a los 250 km aprox. Procuro echar al poco de entrar en reserva. Suelen entrarme uno 9 litros. Pero cuantos litros hay de reserva en la Daytona?

Si solo cargas 9 litros es que el pescador de gasolina esta demasiado alto y dejas demasiados litros en reserva. El tanque es de 14l, lo ideal es que pudieras tener 12l en tanque dejando una reserva de 2l.
Fijate que para solucionar tu problema solo basta con sacar la llave de paso de gasolina y acortar un poco la distancia entre la entrada superior de gasolina (arriba) y la de la reserva (está a la altura de la base del tanque).

Ummm no me entero muy bien. No tengo claro como va el sistema del grifo. Es decir sé que la llave de paso da acceso al fondo del depósito pero no sé exactamente como está montado el tema dentro del depósito. Que es un tubo hacia arriba y ya está?

EquisDe escribió:Que es un tubo hacia arriba y ya está?

Si, en las de carburacion es así. (creo que en las inyeccion no tienen la llave de gasolina, asi que supongo funcionará de otra manera)

Bueno, y esto es fácil de hacer? porque yo no sé mucho de mecánica. Si alguien me puede explicar con un poco de detalle el tema este... Gracias.

Yo a mi moto cada 200km +- le hecho gachofla, y le entran entorno a 8€uricos más o menos.

333 son las birras que se tomó el ingeniero chino que calculó el consumo y no puso más porque ya no vería donde las apuntaba, no se lo cree ni harto de setas, a no ser que le hayan dado la Daytona Barby rider de famosa.

Según mis cálculos:
Si a 333km le corresponden 14 l
a 100 km le corresponden X
por lo tanto 100 x 14 : 333 = 4.2 L a los 100
Eso lo que gasta mi Zippo cuando me fumo un puro.

Yo le hago unos 240 km como mucho y con ese consumo si me sale una cifra real.

Aparte hay que tener en cuenta muchos factores, que siempre van a ser negativos para el consumo, como son velocidad, viento, aerodinámica, neumáticos, tipo de calzada, peso del motero, tipo de conducción, presión de las ruedas, etc etc

Y todo en contra del consumo, o sea que no me lo creo coleguita.

Saludos desde el infierno y que Papa Noel nos traiga mucha salud para nosotros y para nuestros hierros.

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